汐止街
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汐止街（日语：汐止街／しおどめまち Shiodome machi */?），為1920年－1945年間存在之行政區，轄屬台北州七星郡。今新北市汐止區。
至今，老一輩汐止市民仍稱汐止鬧區為「街仔」，此等說法於其他臺北縣原有縣轄市相當普遍。
汐止街之區劃名稱為1920年（大正九年）所制定。該境域清朝初期之前為平埔族之一凱達格蘭族之「峰仔峙社」（Kypanas）所在，18世紀初期，陳賴章墾號首次批准漢人開墾權。1758年，漢人已於此形成街肆，名稱沿襲為峰仔峙庄，之後則因此地為淡水河潮汐終點，故稱水返腳。
1870年代，台灣建省之後行政區劃歸基隆廳石碇堡，仍不成鎮。日治時期初期設水返腳辨務署，1920年設街，並將水返腳更名為日式地名「汐止」。而汐止街之名稱直至中華民國時期仍舊沿用，僅將「街」改為「鎮」。
目录
1 街庄原名
2 行政區劃
3 街長
4 交通
4.1 渡船場
4.2 鐵路
5 教育
5.1 小學
5.1.1 小學校
5.1.2 公學校
6 經濟
7 參考來源
街庄原名
原屬石碇堡之水返脚街、保長坑庄、鄉長厝庄、十三份庄、橫科庄、康誥坑庄、白匏湖、樟樹灣庄、北港庄、社後庄、叭嗹港庄、鵠鵠崙庄、茄苳脚庄、石硿仔庄、姜仔藔庄[1]
行政區劃
汐止街轄域內分為汐止、保長坑、鄉長厝、十三分、橫科、康誥坑、白匏湖、樟樹灣、北港、社後、叭嗹港、鵠鵠崙、茄苳腳、姜子寮、石硿子十五個大字。
汐止大字下有「汐止」、「街後」、「下寮」小字名
保長坑大字下有「保長坑」、「溪洲寮」、「石門」小字名
鄉長厝大字下有「鄉長厝」、「過港」小字名
橫科大字下有「橫科」、「南港子」、「東勢坑」小字名
樟樹灣大字下有「番子寮」、「樟樹灣」小字名
社後大字下有「社後頂」、「社後下」小字名
北港大字下有「北港口」、「烘內」、「新山」、「柯子林」、「五指山」小字名
叭嗹港大字下有「叭嗹港口」、「烘內」、「小溪」、「雙溪」、「車坪寮」小字名
鵠鵠崙大字下有「鵠鵠崙」、「小坑」小字名
石硿子大字下有「石硿子」、「作坡內」小字名
姜子寮大字下有「姜子寮」、「石壁子」小字名[2]
街長
| 任數 | 姓名 | 肖像 | 出身 | 就任 | 離任 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 陳定國 | 台北 | 1920年 | 1929年 | |
| 2 | 李朝芳 | 台北 | 1929年 | 1937年 | |
| 3 | 神谷龜吉 | 東京 | 1937年 | 1942年 | |
| 4 | 吉田道定 | 福島 | 1942年 | 1945年 |
交通
渡船場
| 渡船場名 | 今位置 | 河流寬度 |
|---|---|---|
| 保長渡船場 | 汐止區保長里 基隆市七堵區友蚋 | 90公尺 |
| 江北渡船場 | 汐止區江北里 智慧里 | 70公尺 |
| 北峰渡船場 | 汐止區北峰里 樟樹里 | 80公尺 |
| 社后下渡船場 | 汐止區北山里 橫科里 | 80公尺 |
鐵路
縱貫線
- 汐止驛
- 五堵驛
煤礦軌道
| 路線 | 經營概況 |
|---|---|
五堵驛－友蚋坑 | 約1.6公里長，複線，約於1918年所架設的，屬赤司礦業株式會社所有。 |
| 五堵驛－十四坑 | 約6公里長，複線，基隆炭礦株式會社所有，但五堵吊橋屬城崎炭礦所有。 |
| 十四坑－鹿寮 | 約2公里長，複線，1912年蘇爾民架設，1925年由蘇爾民與蘇先致共同擁有。 |
| 五堵驛－北港口坑 | 約4公里長，複線，1913年架設，為後宮合名會社所有。 |
| 北港口坑－烘內坑 | 約有3.5公里長，複線，1914年周再思架設，1925年屬基隆炭礦株式會社所有。 |
| 叭嗹港炭礦－川口 | 約有2.4公里長，複線，叭嗹港坑架設到川口接五堵北港口坑線，為後宮合名會社所有。 |
汐止驛－茄苳腳靖和坑 | 約有2公里長，複線，礦權由日東礦業株式會社所有，由蘇爾民包採，該輕便軌道於1924年由蘇爾民架設。 |
到了1941年，因煤礦的蓬勃發展，更有鐵路的鋪設。以下是汐止街1942年架設鐵路及輕便軌道概況：
| 路線 | 經營概況 |
|---|---|
| 調車場（鄉長厝）－十四坑（鹿寮新一坑） | 約6公里長，屬益興炭礦株式會社所有。 |
| 十四坑－鹿寮新二坑 | 約2公里長，由益興炭礦株式會社架設。 |
| 調車場－北港一坑 | 約4公里長，益興炭礦株式會社架設。 |
| 路線 | 經營概況 |
|---|---|
| 北港二坑－川口 | 約3公里長，原由益興炭礦株式會社架設輕便軌，後來為配合蒸氣機關車運搬改為無極鋼索運搬。 |
| 調車場－五堵水洗機廠 | 約1.2公里，益興炭礦株式會社架設。 |
| 路線 | 經營概況 |
|---|---|
| 北港三坑－五堵驛 | 約1.5公里長，複線，包採人嚴丙丁架設，礦權屬益興炭礦株式會社所有，嚴丙丁為該公司常務董事。 |
| 五堵驛－鹿寮 | 約9公里長，部分複線，所有權複雜而持分不詳。 |
| 北港一坑－烘內 | 約3.5公里長，複線，益興炭礦株式會社所有，計畫開鑿烘內坑，保留該軌道，供居民利用。 |
教育
小學
1941年3月，日本發布國民學校令，將小學校、蕃人公學校與公學校一律改稱為國民學校。
小學校
- 汐止尋常小學校→汐止國民學校（今汐止國中）
公學校
- 汐止公學校→汐止南國民學校（今汐止國小）
經濟
倪蔣懷1929年的《汐止街道》
主要物產為煤炭和茶葉。
參考來源
^ 《新舊對照管轄便覽》
^ 《新舊對照管轄便覽》
^ 《汐止鎮志》，303頁
^ 《汐止鎮志》，318頁
^ 《汐止鎮志》，319頁
^ 《汐止鎮志》，319頁
^ 《汐止鎮志》，319頁
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