广州内环路
Clash Royale CLAN TAG #URR8PPP 内环路 Inner Ring Road 道路属性 城市快速路 道路总长度 26.7千米 车速限制 60千米/小时 行车线数量 双向六车道 所在地区 越秀区 荔湾区 海珠区 天河区 起点 环市西路西场立交 终点 环市西路西场立交（闭合成环） 动工日期 1997年12月25日 通车日期 2000年1月28日 内环路 （ 英语： Inner Ring Road ），是位于中国广州市中心的一条环形快速路，A线为为逆时针行车，B线为顺时针行车。全长26.7公里，其中高架路20.26公里，大部分路段是双向6车道，设计时速60公里，总投资62.88亿元。全线共设有74个出入口 [1] ，并有7条放射线与环城高速相连接。由于其环绕广州市交通拥挤、人口密集、商业活動繁榮的城市中心区域，因此内环路是广州极其重要的交通干线。 目录 1 兴建历史 2 路线走向 3 出口分布及连接道路 4 未来发展 5 现实影响 5.1 正面 5.1.1 交通 5.1.2 城市发展 5.2 负面 5.2.1 设计缺陷 5.2.2 噪音及空气污染 5.2.3 城市景观 5.2.4 历史建筑 6 参见 7 参考资料 8 外部链接 兴建历史 内环路六二三路下桥位 20世纪90年代以来，广州经济持续快速地增长，交通压力不断加剧，严重影响了广州的城市发展。为此，加快城市交通的发展，就成了迫切需要。1993年，广州市政府与世界银行合作，开展《广州市交通规划研究》，并在1994年6月发布了最终报告，确立了交通发展的策略。其后广州市交通规划研究所与英国MVA公司、柏诚公司、森兰郭斯公司以及英国交通与道路研究所的交通专家共同完成了《广州市中心区交通改善实施方案》，提出「建设连续性、高通行能力的内环快速路」的建议 [2] 。 工程于1997年12月25日动工，总投资62.88亿元，其中包括世界银行的2亿美元贷款 [3] 。共清拆建筑66万平方米，搬迁1.2万居民 [4] 。最后于2000年1月28日建成通车。 2010年，内环路进行全线大修工程，包括重铺桥面沥青、更换桥面伸缩缝、改善排水设施以及指示路牌 [5] 。 路线走向 内环路环市西路段 高架分两层布置 内环路西起环市路，经过恒福路到永福路，转梅东路与中山一路相接后向西，跨越