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一部杭州公共自行车

北京公交车站旁积压的共享单车

被丢弃在草丛中的共享单车

共享单车维护人员在运送自行车

公共自行車（英语：Bicycle Sharing System或Public Bicycle System，PBS）是一種能讓一般大眾租赁自行車使用權的服務。

在西方，公共自行車服務可以大致分為兩種類型，分別是「社區自行車計劃」和「智慧型自行車計劃」（共享自行车、共享单车）。前者是由本地社群團體或非營利組織發起，後者則是由政府機構來建置、營運，或有時是以公共私营合作制（public–private partnership）的方式來進行。

在中国，除了有政府设立的公共自行车外，私人盈利企业也提供自行车短时租赁服务（称作“共享单车”，需付费使用）。

公共自行車的的主要概念是在都會區內以免費或平價租賃的方式，讓民眾使用自行車替代大眾運輸或私有車輛來進行短程的通勤，以達到紓解交通擁塞、減低噪音和空氣污染的目的。公共自行車也被認為是可用來解決大眾運輸系統中的「最後一哩」問題，並連結通勤者與大眾運輸網路的一種方式。^[1]此外，公共自行车还具备休闲、旅游、健身等功能。^[2]世界上第一座公共自行車系統為法國里昂建置之公共自行車系統。^[3]

公共自行車計劃關注於解決私有自行車的主要缺點，包括失竊和破壞、缺乏停車和存放空間，以及所需的維修保養。^[4][5]然而，由於租借和歸還地點的數量有限，公共自行車本身成為一種大眾運輸的形式，在方便性上不如私有的自行車。^[6]除非獲得商業贊助，由政府營運的自行車分享計畫可能需要花費大量的公共資金。而商業贊助的方式通常是在租借站或自行車上刊登廣告。^[7][8]

根據估計，在2011年5月時全世界已有約375個公共自行車系統正在營運中，236,000辆公共自行车可供使用。^[9]2008年推出的杭州公共自行车为世界上最大的公共自行车系统，截至2013年6月拥有6.7万辆自行车及超过3000个站点。

發展情况

中国大陆

政府主导的公共自行车

• 
  直辖市：
  
  • 北京市
  
  
  • 天津市
  
  
  • 上海市
  
  


• 
  山西省：
  
  • 太原市


• 
  山东省：
  
  • 烟台市
  
  
  • 济宁市
  
  


• 
  四川省：
  
  • 成都市


• 
  江苏省：
  
  • 南京市
  
  
  • 徐州市
  
  
  • 
    苏州市
    
    

    
    

    苏州市的公共自行车服务点

    
    
    
    
    • 吴江區
    
    
    • 昆山市
    
    
  
  
  • 无锡市
  
  
  • 常熟市
  
  
  • 南通市
  
  

杭州市公共自行車的一个服务点

• 
  浙江省：
  
  • 
    杭州市：杭州公共自行車
    
    • 萧山區
  
  
  • 
    宁波市：寧波公共自行車
    
    • 宁海縣
  
  
  • 
    温州市：溫州公共自行車
    
  
  
  • 
    绍兴市：紹興公共自行車
    
  
  
  • 金华市
  
  
  • 
    台州市
    
    • 黄岩区
  
  
  • 丽水市
  
  


• 
  广西壮族自治区：
  
  • 南宁市
  
  
  • 
    贵港市: 哈罗单车
  
  
  • 
    桂林市：桂林公共自行車
    
  
  


• 
  广东省：
  
  • 广州市
  
  
  • 
    深圳市
    
    • 
      龙岗區^[10]
    
    
    • 罗湖區
    
    
    • 蛇口工業區
    
    
    • 福田區
    
    
  
  
  • 惠州市
  
  
  • 韶关市
  
  
  • 
    珠海市：珠海公共自行車
    
  
  
  • 
    佛山市
    
    • 
      顺德區：城市动员
      
  
  
  • 中山市
  
  
  • 湛江市
  
  


• 
  湖北省：
  
  • 
    武汉市：武漢公共自行車
    
  
  
  • 宜昌市
  
  


• 
  湖南省：
  
  • 
    长沙市
    
    • 浏阳市
    
    
    • 望城區
    
    
  
  
  • 岳阳市
  
  
  • 
    湘潭市
    
    • 湘潭經濟技術開發區
    
    
    • 韶山市
    
    
  
  
  • 
    株洲市：动力之都
  
  


• 
  陕西省：
  
  • 西安市


• 
  河北省：
  
  • 石家庄市
  
  
  • 张家口市
  
  
  • 唐山市
  
  
  • 秦皇岛市
  
  
  • 邯郸市
  
  
  • 邢台市
  
  


• 
  河南省：
  
  • 
    郑州市：鄭州公共自行車（2015年下半年開始运营）


• 
  福建省：
  
  • 
    泉州市：泉州公共自行車（为YouBike微笑單車在大陆地区的第一个设点城市，2016年7月开始运营）


• 
  辽宁省：
  
  • 沈阳市


• 
  吉林省：
  
  • 长春市


• 
  黑龙江省：
  
  • 黑河市

企业经营的共享单车

摩拜单车提供的普通版单车

2017年5月，湖北宜昌的共享单车Hellobike

河北省秦皇岛市北戴河区的共享单车ofo（2017年8月）

在中国大陆，2016年下半年开始出现许多由盈利性企业经营的短时租赁的自称“共享单车”的自行车。与政府的公共自行车相比，最大的区别是无桩停放且须付费使用。相比于政府的有桩自行车，无桩共享自行车更加灵活方便，不用依赖固定停放管理场地，车辆均被投放到路边，只需在微信、支付宝或专属APP上支付一定的押金（也有免押金的）即可租用。以前，归还共享单车时是就地锁车停放并完成使用结算即可，但是现在，越来越多城市要求共享单车指定地点停放。

无桩共享单车的最大问题是乱停放、堵路，企业为了占领市场而过度投放导致交通堵塞，完全违背了公共自行车环保节能、解决拥堵的初衷。不少城市的政府开始没收乱停放的共享单车，大量共享单车堆积形成“共享单车坟墓”^[11]，被称作“共享垃圾”^[12]。由于各个企业的竞争因素导致共享单车的零部件相互不通用，也不能与普通自行车零部件通用，一旦车辆报废，不仅拆解单车十分麻烦，而且拆出来的零部件无法用于其他品牌单车和普通自行车，只能做废品处理^[13]。企业占用公共道路资源进行经营活动涉嫌违法，地方政府不得不派出城管等人员来清理拥堵的共享单车，花费大量公共资源来清理私人企业过度投放和乱停放所造成的问题。此外，无桩共享单车会有更多的被盗用，恶意破坏的情况。

在早期，共享单车作为一种创新得到了政府的肯定，但现在，越来越多的地方政府强调需要加强管理^[14]，限制企业的投放数量，要求指定地点停车。

在共享单车投资热潮后，截至2017年11月 (2017-11)^[update]，中国电子商务研究中心披露数据显示，倒闭、停运或是转让的共享单车平台已有60余家，“预计加上未披露的平台应该有百家。”“由于市场容量不大，前期资产投入重，分散只会导致共享单车平台集体走向平庸，而资本也没有退路”未来很可能“中小平台逐渐被淘汰，或者被大平台收购，最终‘一统江湖，一家独大’”。由于多家平台相继倒闭，用户在开始使用时缴纳的押金开始出现退还难状况。部分平台就此推行信用认证免押金服务^[15]。

主要品牌

• 摩拜单车


• ofo共享单车


• 小蓝单车


• 哈罗单车


• 七彩单车


• 优拜单车


• 酷游单车


• 酷骑单车


• 
  小鸣单车（已破产）

香港

gobee.bike曾是香港以車隊規模計算最大的共享單車服務商。每輛gobee.bike單車的載物籃底部是一塊薄膜太陽能板，後輪裝有電子鎖，而車尾則設有天黑時自動點亮的車尾燈。

• 
  GoBee.Bike：為香港車隊規模最大的業者，已於2018年7月宣布停業^[16]。


• 
  西九文化區設有公共單車熱點供公眾使用。


• Hoba Bike


• oBike


• LocoBike


• ofo


• Ketch' Up Bike

臺灣

目前在臺灣，有臺北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、彰化縣、嘉義市、臺南市、高雄市、屏東縣與金門縣開辦公共自行車租賃服務，其中臺北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、臺中市、彰化縣為知名自行車廠商捷安特所設計研發的YouBike微笑單車系統，於臺北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、彰化縣稱為「YouBike」，於臺中市則為「iBike」。高雄市公共腳踏車租賃系統「CityBike」為臺灣最早營運的自動化公共腳踏車租賃系統，目前由高雄捷運公司經營，但臺灣最早由地方政府開辦的公共自行車租賃服務，是新北市政府（當時還是臺北縣政府）環保局低碳中心於2008年在板橋開辦的公共自行車租借系統（採人工管理）。

日本

• 東京都公衆自転車


• 
  北陸地方富山市Cyclocity（法语：Cyclocity）公共自行車，法商德高貝登營運[4]^[17]


• 
  大阪市北區梅田UMEGLE-CHARI（うめぐるチャリ）[5]
  


• 
  兵庫縣中東部的篠山市Ecorin（えこりん）[6]
  


• 兵庫縣神戶市的Kobelin
  


• 
  埼玉縣川越市：川越市自行車共享（川越市自転車シェアリング），採用與法國巴黎相同的Vélib'
  

美國

• 紐約市 - Citi Bike
  


• 華盛頓DC -Capital Bikeshare
  


• 芝加哥 - Divvy
  


• 波士頓 - Hubway
  

英國

• 
  倫敦 - Barclays Cycle Hire^[18]

瑞典

• 
  斯德哥尔摩 Stockholm City Bikes（英语：Stockholm City Bikes）
  

意大利

• 
  米蘭BikeMi（英语：BikeMi）
  

法国

• 
  巴黎Vélib'
  

韓國

• 首爾自行車叮鈴鈴(#따릉이)：設有四種語言，方便來自各地的旅客。^[19]

資料來源

參見

• 汽车共享


• 可持续交通系统


• Public–private partnership

外部連結

• 全世界的社區自行車計劃列表


• 全世界的公共自行車計畫地圖