臺中港
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| 臺中港 Port of Taichung | |
|---|---|
 臺中港北突堤區 | |
| 位置 | |
| 國家 |  中華民國 |
| 位置 | 臺中市龍井區、梧棲區、清水區 |
| 座標 | 24°16′48″N 120°30′30″E / 24.28000°N 120.50833°E / 24.28000; 120.50833坐标：24°16′48″N 120°30′30″E / 24.28000°N 120.50833°E / 24.28000; 120.50833 |
| 細節 | |
| 啟用 | 1973年 |
| 运营者 | 臺灣港務公司臺中港分公司 |
| 擁有者 | 中華民國交通部 |
| 類型 | 漁港、商港、工業港 |
| 水域面積 | 8,382公頃 |
| 陸地面積 | 2,903公頃 |
| 總面積 | 11,285公頃[1] |
| 碼頭 | 58座（計畫增至78座） |
| 港口段主航道水深 | 低潮位下 16 公尺 [2] |
| 港內南北向主航道水深 | 低潮位下 16 公尺 [2] |
| 碼頭水深 | 低潮位下 9 至 18 公尺 [2] |
| 數據 | |
| 靠港船隻 | 8,096 艘次 總噸位 272,622,011（2016年度） |
| 年貨物噸位 | 75,459,370 公噸（2016年度） |
| 年柜量 | 1,535,011 TEU（2016年度） |
| 貨物價值 | 127,239,983 計費噸（2016年度） |
| 網站 | |
http://tc.twport.com.tw/ | |
臺中港是位於臺灣臺中市的一個國際商港，十大建設的重要項目之一，距離北部基隆港和南部高雄港各約110海里。港區總面積為11,285公頃，水域面積8,382公頃，陸地面積2,903公頃, 臺中港港區內規劃興建碼頭78座[3]; 港區全境橫跨龍井區、梧棲區、清水區，港內大部分設施皆位於梧棲區，管理單位為臺灣港務公司臺中港務分公司。日治時期曾有新高港的建港計畫，因二戰爆發而停頓，至1970年代才正式建港。目前因吞吐量大幅成長為臺灣第二大港，世界第97名，也是中臺灣的航運門戶。
目录
1 沿革
1.1 日治時期
1.2 中華民國時期
2 現況與展望
3 港區配置
4 主要輸出入地區
5 客輪航運
6 相關單位
7 聯外交通
7.1 鐵路
7.2 公路
8 姐妹港
9 相關條目
10 参考资料
11 外部連結
沿革
日治時期
1938年（昭和13年），臺灣總督府為配合臺灣中部的產業發展及「南進政策」的需要，考慮到基隆及高雄南北二港距離過遠，因此發布「梧棲築港計劃」，選定梧棲港為擴充中部商港的預定地，並兼有漁港、工業港之功能。
1939年（昭和14年）全案定名為「新高港」，取新高山（玉山）之名，並於9月25日舉行「築港開工典禮」。1941年（昭和16年）進一步公佈「新高港都市建設計劃方案」，計畫合併大甲郡的清水街、梧棲街、沙鹿街組成「新高市」[4][5]，然而1944年（昭和19年）受戰爭影響，導致資金不足且美軍轟炸相關設施而告停頓。
中華民國時期
1945年日本戰敗，新高港更名為臺中港，曾經一度繁榮，臺灣接管計劃綱要地方政制中甚至規劃臺中港旁的梧棲為省轄市，但後來並無施行；之後隨著第二次國共內戰的爆發而沉寂下來，直到行政院長蔣經國推行十大建設時才開始三階段的建港工程。
1960年代以來，臺灣經濟開始起飛，進出口貿易量急遽增加，致基隆港、高雄港兩港逐漸有雍塞的現象。政府為此乃決定闢建臺中港，藉以減輕基、高兩港的負荷，並為臺灣中部地區提供一個對外貿易門戶，以促進臺灣經濟、人口的均衡發展。
1970年5月7日，梧棲國際港定名為「臺中港」，1971年2月1日，臺中港工程局成立。1973年10月31日，臺中港第一期工程開工。1976年10月31日，竣工通航。[6]:787[7]
現況與展望
臺中港目前有58座碼頭[8]，擁有自動化卸儲設備。不過，臺中港一直深受潮汐及淤沙的問題所困擾，雖然開港後發展迅速，臺中港的發展還是略遜於腹地小但位置優越的基隆港，但臺中港2009年貨物裝卸量（2010年破億噸）與吞吐量已超越基隆港，成為國內第二大國際港。雖然全球經濟衰退，但因港區內中龍鋼鐵與台灣中油液化天然氣2009年開始進口，貨物裝卸量雖比08年衰退0.1%，但遠比基隆港、高雄港低。臺中港進出港旅客人數排名臺灣第二（僅次於基隆港）。
臺中港未來發展計畫包括商港擴建計畫與工業港區開發計畫，將配合國際海運發展逐步實施，目標為臺中港成為擁有78座碼頭的國際大港。
2012年3月1日，交通部航港局與臺灣港務公司成立後，臺中港務局改制成「臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司」（管港埠業務），航政、港政事項則另成立「交通部航港局中部航務中心」。
北突堤的防波堤
臺中港旅客服務中心
交通部運輸研究所港灣技術研究中心
交通部航港局中部航務中心
海港聯合辦公大樓
經濟部加工出口區管理處中港分處
港區配置
- 濱海遊憩專業區、漁業專業區：設置梧棲漁港[9]、白海豚生態館[10]（興建中）。
- 食品加工專業區：提供食品原物料加工產業進駐。
- 港埠服務專業區（Ⅰ）：港埠服務、檢疫等相關及附屬設施。
- 港埠服務專業區（Ⅱ）：港口商辦相關用途、臺中港旅客服務中心。
- 倉儲轉運專業區：設置經濟部中港加工出口區。
- 電力專業區（Ⅰ）：設置臺中發電廠及相關附屬設施。
- 電力專業區（Ⅱ）：提供設置低污染性電廠或風力發電機組。
- 石化工業專業區（Ⅰ~Ⅳ）：設於外堤區，提供相關石化產業進駐。
- 工業專業區：提供能源、電力、鋼鐵、石化或其他經商港經營事業機構進駐，投資興建廠房、倉庫、堆置場、物流中心及相關設施，但不得露天堆置散貨使用。
- 自由貿易港區：開發範圍包括1號至18號碼頭、20A至46號碼頭、西1至西7碼頭、港埠產業發展專業區82.55公頃，及石化工業專業區9.2公頃，申設總面積達627.75公頃，是臺灣目前營運自由貿易港區六港中面積最大者。臺中港2013年自由貿易港區貿易量為12,637,515公噸，排名臺灣第一；臺中港2013年自由貿易港區貿易值約為新臺幣3,841億元，排名亦為臺灣第一 [11]。
- 進駐廠商
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主要輸出入地區
以下五地區佔2010年總吞吐量的73%
- 印尼
中國大陸（不含港澳特區）- 澳洲
- 日本
- 美國
客輪航運
- 定期航班：廈門（中遠之星）、平潭（海峽號）
- 不定期航班：金門縣烏坵鄉（金門快輪）
相關單位
- 清水電信局
- 海港聯合辦公大樓
- 臺灣港務公司臺中分公司
- 財政部關務署臺中關
衛生福利部疾病管制署第三分局臺中辦事處
行政院農業委員會動植物防疫檢疫局臺中分局臺中港檢疫站
經濟部標準檢驗局臺中分局臺中港辦事處
交通部中央氣象局梧棲氣象站
內政部移民署國境事務大隊臺中港國境事務隊臺中港分隊- 臺中港引水人辦事處
內政部警政署臺中港務警察總隊（中突堤、北突堤、北堤、漁港、濱海、西碼頭、南突堤中隊）
交通部運輸研究所港灣技術研究中心
交通部航港局中部航務中心
行政院海岸巡防署海岸巡防總局（梧棲漁港安檢所、第三海巡隊）- 臺中市船務公會
臺灣銀行臺中港分行
兆豐銀行臺中港分行
聯外交通
- 臺中市公車
站牌為各路線離臺中港最近距離之站牌
- 臺中港旅客服務中心
| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|
308 | 關連工業區－新民高中 | 統聯客運 | 臺灣大道幹線、經梧棲童綜合、沙鹿高工、靜宜大學、弘光科大、東海大學、朝馬、科博館、一中商圈
|
310 | 臺中港－臺中火車站－臺中港 | 台中客運 統聯客運 巨業交通 | 臺灣大道幹線、經梧棲大智路 06:20前班次行駛靜宜大學→臺中車站→臺中港 20:40~22:30班次行駛臺中港→臺中車站→靜宜大學
|
全線低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機- 梧棲國小
| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|
307 | 梧棲漁港－新民高中 | 台中客運 | 臺灣大道幹線、經梧棲童綜合、沙鹿高工、靜宜大學、弘光科大、東海大學、朝馬、科博館、一中商圈
|
616 | 大甲銅安厝－梧棲農會 | 東南客運 | 經清水中華路、幼獅工業區、日南、大甲體育場、大甲光田醫院、順天國小、三田國小、西寧國小(高美路口)、清水戶政(南社路口)、梧棲童綜合、梧棲國小
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617 | 嶺東科大－梧棲農會 | 中鹿客運 | 經梧棲中華路、彩虹眷村、成功嶺、高鐵臺中站、大肚、龍井、梧棲童綜合、梧棲國小 |
- 梧棲(朝元宮)
| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|
128 | 大雅－梧棲－清水 | 台中客運 | 經清泉崗、臺中機場、沙鹿高工、梧棲童綜合、臺中港郵局、清水國中、清水分局
|
170 | 大甲體育場－梧棲 | 豐原客運 | 經大甲光田醫院、大甲火車站、大甲高中、甲南、清泉國中、臺中港北堤、臺中港區公園、舶來品商圈、港灣技術中心
|
238 | 豐原東站－臺中港郵局(經沙鹿) | 豐原沙鹿線、經廟東商圈、豐原郵局、三光新村、岸裡國小、社口、神岡國中、神岡區公所、清泉崗、臺中機場、沙鹿火車站、沙鹿國中、沙鹿高工、梧棲童綜合
| |
239 | 豐原東站－梧棲(經大雅) | 豐原清水線、經廟東商圈、豐原郵局、三光新村、岸裡國小、社口、清泉崗、臺中機場、嘉陽高中、清水高中、武鹿里、海濱里、臺中港北堤、臺中港區公園、舶來品商圈、港灣技術中心
| |
306 | 清水－梧棲－臺中火車站 | 巨業交通 | 臺灣大道幹線、經梧棲童綜合、沙鹿高工、靜宜大學、弘光科大、東海大學、朝馬、科博館
|
- 大智梧北路口
| 路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|
183 | 豐原東站－臺中港郵局(經新庄) | 豐原客運 | 豐原清水線、經廟東商圈、豐原郵局、三光新村、岸裡國小、社口、神岡國中、神岡區公所、神圳國中、圳堵、舊庄、臺中機場、嘉陽高中、清水高中、武鹿里、海濱里、臺中港北堤、臺中港區公園、舶來品商圈、港灣技術中心
|
186 | 豐原東站－臺中港郵局(經東山) |
- 國道客運
和欣客運：國道客運7511路「臺北─臺中港」的「台中港旅客服務中心」（步行15分鐘至旅客服務中心）
鐵路
台鐵貨運支線-台中港線
台中港線（臺鐵貨運支線）
公路
台10線：中清路
台12線：臺灣大道
台17線：臨港路（西濱公路）
台61線：港埠路（西濱快速公路）
縣道136號：向上路
台10線：中清路
台12線：臺灣大道
台17線：臨港路（西濱公路）
台61線：港埠路（西濱快速公路）
縣道136號：向上路
姐妹港
美國／加州／長堤港（1982年2月5日）- 美國／華盛頓州／西雅圖港（1997年4月21日）
圣卢西亚／卡斯翠港（1996年11月27日）
加拿大／卑詩省／菲沙河港（1998年8月17日）
冈比亚／甘比亞港（2000年1月18日）
相關條目
- 臺中港大樹公
- 臺中國際航空站
- 梧棲漁港
- 台灣港口
- 臺中市立港區藝術中心
- 臺灣港務公司
参考资料
维基文库中相关的原始文献：
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：臺中港 |
^ 臺灣港務股份有限公司-臺中港務分公司-港區配置
^ 2.02.12.2 100年度交通年鑑 第九篇:港務. 中華民國交通部. 2014-05-26 [2014-07-25] （中文（台灣））.
^ 臺中港務分公司. 臺中港務分公司. 臺中港務分公司. 102-12-19 12:00:00 [2018-12-11]. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
^ 大甲溪的故事-台中港全紀錄，戚小樓 台灣綜合研究院
^ 「新高港都市建設計劃方案」公布，計劃將沙鹿、梧棲、清水三鎮合併，建設新高市[永久失效連結]，台灣紀事，莊永明
^ 陳布雷等編著. 《蔣介石先生年表》. 台北: 傳記文學出版社. 1978-06-01.
^ 《蔣經國書信集——與宋美齡往來函電》(上)，周美華、蕭李居編，臺北「國史館」出版，2009年，第432頁。
^ 港務公司行銷處. 港務公司全球資訊網. tc.twport.com.tw. 103-09-26 12:00:00 [2018-12-11] （中文（繁體））. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
^ 關於公司>臺中港介紹>港區配置
^ 觀光旅遊局針對臺中市白海豚生態館用地及環評提出說明，臺中市政府新聞局，2014-11-17
^ 交通部交通統計查詢網
外部連結
- 臺灣港務公司臺中港務分公司
- 交通部航港局中部航務中心
中央氣象局24H全天監視台中港區藝術中心即時影像（繁体中文）
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