上海轨道交通16号线
Clash Royale CLAN TAG#URR8PPP | 上海轨道交通16号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 16號線列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系統代號 | R3s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地區 |  中国上海市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 城市轨道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 上海地铁、上海市域轨道交通[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站总数 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起訖站点 | 龙阳路 滴水湖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線類型 | 高架、地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 58.962km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 速度 | 120km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道標準 | 标准轨距(1435mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 动力方式 | 第三轨供电 1500V 接触网供电 1500V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 治北车辆段 川杨河停车场 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車编组 | 3节/6节A车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運時期 | 2013年12月29日至今 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 上海申通地铁集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营单位 | 上海磁浮交通发展有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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康宁路 – 航头 
上海轨道交通16号线（系统代号R3s），曾用名临港线、上海轨道交通21号线、11号线南段。
目录
1 概览
1.1 线路数据
2 运营组织
3 车辆
3.1 16A01型电动客车
4 车站一览
4.1 车站列表
5 时刻表
5.1 首末班车时刻表
5.2 大站车时刻表
5.2.1 工作日
5.2.2 节假日及双休日
5.3 列车运行间隔
6 历史
6.1 年表
7 争议
7.1 拥挤
7.2 限速
7.3 大站车
7.4 车钩断裂
8 参考文献
9 参见
概览
16号线为上海一条轨道交通路线，北起龙阳路站，经罗山路、周浦镇、航头镇、新场镇、宣桥镇、惠南新城至滴水湖站。全长58.962公里，其中地下线路长13.694公里，高架线路长45.268公里；共设站13座，其中地下站3座，高架站10座，最大站间距10.625公里，最小站间距2.558公里。设川杨河定修段（与11号线、13号线共址）及治北停车场、3座主变电站（分别位于罗山路、惠南、临港北）、1座控制中心（纳入隆德路控制中心与11号线、13号线共址统一调度管理）[2]，工程总投资约181.6亿元[3]。其中书院至惠南东区间为目前上海轨道交通两站之间最长区间。罗山路站至滴水湖站长52.850公里，于2013年12月29日建成通车[4]，而龙阳路站至罗山路站于2014年年12月28日启用。列车最高时速120公里，使用A型车，三轨受流（亦設有受电弓）。线路标识色为Pantone 3255C（C=44 M=0 Y=30 K=0）[5]。
本线报站除了采用普通话、英语之外，还使用了沪语报站。这是上海地铁首次使用沪语报站。
线路数据
- 营运里程：58.962km
- 站数：13
- 轨距：1435mm
- 动力电源：1500V第三轨供电（车辆段为接触网供电）
- 双线区间：全线
- 电气化区间：全线
- 地下区间：惠南西—惠南东、临港大道北—滴水湖
- 高架区间：龙阳路—惠南西、惠南东—临港大道北
运营组织
16号线在最初设计上，安排了站站停、大站车、直达车三种运行模式。设计全程运行时间为：直达车36分钟，大站车41分钟，普通车48分钟[3]。运行初期采取站站停和大站车结合的模式开行[6]。
自2013年12月29日起开行的大站车停靠羅山路站、新場站、惠南站以及滴水湖站。于工作日早晚高峰期间开行，每天16对。后于2014年1月30日暂时取消大站车，站站停普通列车运行间隔从原来的20分钟缩短到10分钟左右[7]。2016年3月21日起，16号线恢复大站车运营模式[8][9][10]，并将运行范围扩大到龙阳路站，运营时间覆盖到工作日和节假日。但值得注意的是，大站车的运营并未包括工作日早高峰开往龙阳路方向的通勤班次。
车辆
16号线AC19型列车车厢
16号线列车采用A型车3节编组，部分重联为6节编组，设计时速120 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。
| 现名 | 原名 | 制造商 | 车辆编成 | 制造年代 | 车辆总数 | 昵称 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16A01 | AC19 | 南车株洲电力机车 | 3A(Mcp+M+Mcp) 部分重联为6节编组 | 2012-2014 | 46列(1601-1646) | 抹茶、石榴 |
列车编组符号意义：
- Mcp-带受电弓和驾驶室的动车
- M-不带受电弓的动车
16A01型电动客车
- 列车以黑白色为主调，列车车身两边各有一条青色的饰带。
- 车内采用横排以及可翻转座椅。
- 该批所有列车设有LCD动态地图，但在车厢连接处仍设有黄色LED显示屏。车头和车身加设黄色LED显示屏显示列车开行方式以及终到站。
车站一览
车站列表
- 停靠站
- 普通车：停靠所有车站
- 大站车：●——停靠、▲——限双休日及节假日停靠、｜——通过
- 在滴水湖活动离场期间加开停站更少的大站车。自滴水湖站始发，中间仅停靠惠南，终点站为龙阳路站。截止到目前于2014年12月31日，2016年4月30日、5月1日开行。
- #印的车站是可以进行待避的车站
| 站名 | 里程 （千米） | 站间距 （千米） | 大站车 | 换乘路线 | 所在地 | 车站形式 | 开门方向1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
龙阳路 | 0 | - | ● | █2号线 █7号线 █18号线（在建） 磁浮线2 | 浦东新区 | 地上三层双岛式 | 随站台而定 |
华夏中路 | 4.37 | 4.37 | ｜ | █13号线（在建） | 地上三层岛式 | 左边 | |
罗山路# | 7.04 | 2.67 | ● | █11号线 | 地上四层岛式 | 左边 | |
周浦东 | 12.02 | 4.98 | ｜ | — | 地上三层侧式 | 右边 | |
鹤沙航城 | 14.64 | 2.60 | ｜ | — | 地上三层侧式 | 右边 | |
航头东# | 17.24 | 2.60 | ｜ | — | 地上三层双岛式 | 左边 | |
新场 | 20.84 | 3.60 | ● | — | 地上三层侧式 | 右边 | |
野生动物园# | 25.68 | 4.84 | ｜ | — | 地上三层双岛式 | 左边 | |
惠南 | 31.73 | 6.05 | ● | — | 地下二层侧式 | 右边 | |
惠南东# | 37.52 | 5.79 | ｜ | — | 地上三层双岛式 | 左边 | |
书院 | 48.13 | 10.61 | ｜ | — | 地上三层一岛一侧式 | 右边（滴水湖方向） 左边（龙阳路方向） | |
临港大道 | 55.21 | 7.08 | ▲ | — | 地下二层一岛一侧式 | 右边 | |
滴水湖 | 57.80 | 2.59 | ● | — | 地下二层双岛式 | 随站台而定 |
- 注1：相对列车运行方向而言。
- 注2：龙阳路站为十六号线与机场磁悬浮线的转乘站，乘坐里程不连续计算，需出站另行购票。
时刻表
首末班车时刻表
更新日期：2017年5月16日[11]
| 车站名称 | 首班车 | 末班车 | ||
|---|---|---|---|---|
滴水湖方向 ↓ | 龙阳路方向 ↑ | 滴水湖方向 ↓ | 龙阳路方向 ↑ | |
龙阳路 | 05:50 | 06:23 （到达） | 22:30 | 23:41 （到达） |
华夏中路 | 05:54 | 06:19 | 22:35 | 23:36 |
罗山路 | 05:58 | 06:15 | 22:39 | 23:32 |
周浦东 | 06:02 | 06:10 | 22:46 | 23:25 |
鹤沙航城 | 06:06 | 06:06 | 22:52 | 23:19 |
航头东 | 06:09 | 06:03 | 22:56 | 23:15 |
新场 | 06:13 | 06:00 | 23:02 | 23:09 |
野生动物园 | 06:18 | 06:05 | 23:09 | 23:02 |
惠南 | 06:24 | 06:00 | 23:17 | 22:54 |
惠南东 | 06:29 | 06:17 | 23:22 | 22:49 |
书院 | 06:38 | 06:09 | 23:33 | 22:39 |
临港大道 | 06:44 | 06:03 | 23:39 | 22:33 |
滴水湖 | 06:47 （到达） | 06:00 | 23:42 （到达） | 22:30 |
大站车时刻表
更新日期：2018年10月1日[12]
工作日
- 滴水湖方向
| 停靠站 | 第一班 | 第二班 | 第三班 | 第四班 | 第五班 | 第六班 | 第七班 | 第八班 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
龙阳路 | 06:57 | 07:28 | 09:50 | 11:31 | 13:19 | 15:01 | 16:47 | 18:30 |
罗山路 | 07:03 | 07:34 | 09:57 | 11:38 | 13:25 | 15:07 | 16:53 | 18:36 |
新场 | 07:15 | 07:46 | 10:08 | 11:49 | 13:37 | 15:19 | 17:05 | 18:48 |
惠南 | 07:23 | 07:54 | 10:17 | 11:58 | 13:45 | 15:27 | 17:13 | 18:56 |
滴水湖 | 07:41 （到达） | 08:12 （到达） | 10:35 （到达） | 12:16 （到达） | 14:04 （到达） | 15:46 （到达） | 17:32 （到达） | 19:15 （到达） |
- 龙阳路方向
| 停靠站 | 第一班 | 第二班 | 第三班 | 第四班 | 第五班 | 第六班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
滴水湖 | 08:58 | 10:44 | 12:17 | 14:08 | 15:54 | 17:38 |
惠南 | 09:17 | 11:03 | 12:37 | 14:27 | 16:13 | 17:57 |
新场 | 09:25 | 11:12 | 12:45 | 14:35 | 16:21 | 18:05 |
罗山路 | 09:37 | 11:24 | 12:57 | 14:47 | 16:33 | 18:17 |
龙阳路 | 09:42 （到达） | 11:29 （到达） | 13:02 （到达） | 14:52 （到达） | 16:39 （到达） | 18:22 （到达） |
节假日及双休日
- 滴水湖方向
| 停靠站 | 第一班 | 第二班 | 第三班 | 第四班 | 第五班 | 第六班 |
|---|---|---|---|---|---|---|
龙阳路 | 08:53 | 10:44 | 12:34 | 14:24 | 16:15 | 18:05 |
罗山路 | 09:00 | 10:50 | 12:40 | 14:31 | 16:21 | 18:11 |
新场 | 09:11 | 11:02 | 12:52 | 14:42 | 16:33 | 18:23 |
惠南 | 09:20 | 11:10 | 13:01 | 14:51 | 16:41 | 18:32 |
临港大道 | 09:37 | 11:27 | 13:18 | 15:08 | 16:58 | 18:49 |
滴水湖 | 09:40 （到达） | 11:30 （到达） | 13:20 （到达） | 15:11 （到达） | 17:01 （到达） | 18:51 （到达） |
- 龙阳路方向
| 停靠站 | 第一班 | 第二班 | 第三班 | 第四班 | 第五班 |
|---|---|---|---|---|---|
滴水湖 | 09:43 | 11:33 | 13:23 | 15:14 | 17:04 |
临港大道 | 09:46 | 11:37 | 13:27 | 15:17 | 17:08 |
惠南 | 10:04 | 11:54 | 13:44 | 15:35 | 17:25 |
新场 | 10:12 | 12:02 | 13:53 | 15:43 | 17:34 |
罗山路 | 10:24 | 12:14 | 14:04 | 15:55 | 17:55 |
龙阳路 | 10:29 （到达） | 12:20 （到达） | 14:10 （到达） | 16:00 （到达） | 17:51 （到达） |
列车运行间隔
周一～周五（工作日） | |||
|---|---|---|---|
时段 | 间隔 | ||
龙阳路—惠南东 | 惠南东—滴水湖 | ||
早高峰 | 7:10-9:00 | 龙阳路方向：约3分50秒 | 龙阳路方向：约4分30秒 |
| 滴水湖方向：约4分钟 | 滴水湖方向：约4分40秒 | ||
平峰 | 9:00-17:00 | 约8分钟 | |
晚高峰 | 17:00-21:00 | 约4分钟 | |
其它 | 8～12分钟 | ||
| 周六、周日（双休日） | |||
高峰 | 7:00-12:00 | 约4分钟 | |
平峰 | 12:00-22:00 | 约5分钟 | |
其它 | 5～10分钟 | ||
历史
年表
- 2005年11月18日：11号线南段工程报建。[13]
- 2008年
- 5月15日：11号线南段工程环境影响评价公示。[14]
- 6月23日：11号线南段工程环境影响评价第二次公示。[15]
- 2009年
- 4月2日：11号线南段规划选线方案公示。[16]
- 4月8日：11号线南段工程可行性研究报告批复。[17]
- 7月21日：11号线南段工程补充环境影响评价公示。[18]
- 2010年1月29日：21号线浦东火车站站以北段线路规划方案调整公示。[19]
- 2010年
- 3月22日：11号线南段工程开工。[20]
- 10月25日：11号线南段工程补充环境影响评价公示。[21]
- 3月1日：11号线南段正式更名为16号线。[22]
- 2012年
- 4月28日：11号线南段环境影响补充报告书批复。[23]
- 12月11日：首列车1603抵达位于浦东新区惠南镇的治北停车场。[24]
- 2013年4月28日：土建及铺轨工作完成，线路和车站具备信号调试条件。[25]
- 2013年12月29日：罗山路至滴水湖段通车试运营。[26][27]
- 2014年
- 1月30日：暂时取消大站车。
- 12月28日：龙阳路至罗山路段通车试运营。[28]
- 2016年3月21日：大站车恢复开行。
- 2017年4月28日：末班车延长30分钟。
- 2018年10月1日：启用新运行图。逢双休日及节假日，大站车增停临港大道站。[29]
争议
拥挤
自16号线剩余段于2014年开通以来，工作日早晚高峰拥挤不堪。地铁运营方表示，这是因为工作日16号线的潮汐现象非常严重。第二天，客流有所缓解，进站客流最多的惠南站、周浦东站和鹤沙航城站采取了限流措施；另一方面，不少乘客在得知“早高峰爆满”的情况后，主动选择了错峰、错站出行[30]。后续，地铁运营方为缓解车厢拥挤，尤其是早高峰时段需要为乘客提供宽松环境，近期的16号线已经拆除部分车厢座椅增加载客量[31]。连日来，地铁方面为了缓解16号线北部几站的客流压力，在采取限流措施外，还安排特别调度。部分列车从滴水湖出发后，直达惠南，中间一站不停，以期尽快抵达惠南疏导客流。除了高峰时段无休止的限流，现在又是不停站，16号线沿线居民怨声载道，轨交运营方以16号线为“旅游专线”的理由搪塞，显然站不住脚。16号线沿线三个市级大型居住区惠南民乐、航头大居和周康航四高基地等都在16号线开工前早已启动建设，相关规划更是早已出台。而在16号线开通前，地铁方也通过新闻媒体发布了“分分钟三节变六节”的报道，来回应社会各界对16号线三节编组是否能满足高峰运输需要的担忧。对于增能的延误，地铁方开始用“16号线欲增开班次、加挂车厢，则涉及信号系统、运营、安全测试、演练等一系列问题，难以在短时间内解决”的说法来解释[32]。
限速
16号线的设计时速为120公里，可实际最高运行速度远低于这个标准。站站停列车的全程行驶时间不断拉长。
同时，16号线还容易受大雾影响进一步限速。上海地铁运营方解释称，之所以16号线限速，主要是由于该线路时速快、行驶中对瞭望的要求高，因此遇到大雾、强对流等天气都需要及时限速[33]。
大站车
16号线通车之初开行了“大站车”，但2014年1月30日宣布暂时取消，只开行站站停列车并缩短运行间隔。对于新场、惠南、滴水湖等原来大站附近的居民，暂停“大站车”后出行用时略有拉长。家住临港的王先生表示，他已习惯6点半左右从滴水湖坐“大站车”到罗山路换11号线，现在坐站站停列车要多花15分钟以上。而16号线项目方人士表示，根据近期客流特征及乘客需求，目前暂时取消了“大站车”。一旦客流变化大乘客需求增加，“大站车”还会再回来，届时有望尝试“一站直达”等新模式。全天站站停模式，“需要开行一段时间接受乘客检验。而大站车再开行，需要凭借丰富的客流数据作为依据，但应该不会太久。”地铁运营方一名工作人员透露，大站车”“再回来时应该更优化，在新车到位、增能，甚至考虑调整大站站点后，16号线再开行大站车时将相对更合理[34]。2016年3月21日，16号线“大站车”模式重启运营[35]。
车钩断裂
2015年2月7日，一则有关16号线列车断裂的微博引来网友热议。随即上海地铁表示，“上海地铁16号线由于车钩问题在行驶途中断掉了”其实是网友的讹传。微博照片上断开的列车，其实位于维修基地内，正在接受相关性能测试及工作演习，为列车扩编做准备[36]。但实际上，车钩断裂是测试中的意外，当时正在进行4列车连挂救援实验，其中编号为1602的列车突然紧急制动，而其他三列正常运行，导致1602的车钩以及贯通道被拉断。该事故是真实发生的，只是没有发生在正常载客运行中。
参考文献
^ 上海市城市设计规划研究院. 上海市城市总体规划（2015-2040） 专项规划大纲第二稿. 上海市城市设计规划研究院. 2016-02-01.
^ 轨交11号线南段规划调整(原载解放日报). eastday.com. 2009-07-23 [2009-07-23] （中文）.
^ 3.03.1 2017-04-17 17:33. 上海地铁16号线工程喜获第十四届“詹天佑奖”. Sohu.com. 2017-04-17 [2018-05-25] （英语）.
^ 2013-12-28 06:39. “双龙齐飞” 沪轨交全网总长567公里世界第一. Sh.qq.com. 2013-12-28 [2018-05-25].
^ 《上海轨道交通网络近期规划建设线路标志色方案》征求市民意见公告. 上海地铁. 2011-09-09 [2017-06-17] （中文）.
^ 12号线、16号线12月29日起载客试运营. Shmetro.com. 2013-12-27 [2018-05-25].
^ 16号线暂时取消大站车 列车间隔缩一半. 东方网. 2014-01-31 [2014-02-02].
^ 好消息：3月21日起 16号线开行大站车. 上海地铁官方微博. 2016-03-18 [2016-03-24].
^ 16号线3月21日起开行大站车 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-04-12.上海地鐵官方2016-03-18 17:08:38。
^ 沪轨交16号线重开“大站车”部分站点仍限流翱翔
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参见
- 浦东铁路
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