姚晶晶
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基本资料
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姓名
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姚晶晶
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别号
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“北京”
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发色
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蓝发
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瞳色
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蓝瞳
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身高
| 137cm
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三围
| B:68 W:47 H:68
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萌点
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萝莉、贫乳
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出身地区
| 中国
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活动范围
| 中国
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所属团体
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中华北车集团、中华铁道部
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个人状态
| 已退休
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亲属或相关人
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同事：钱静
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姚晶晶是北方铁道萌化部出版的同人画集《天朝铁道少女:北车篇》中，中国国铁北京型内燃机车的拟人化萌娘。[1]
目录
1 简介
2 职务
3 特征
4 名台词
5 原型简介
6 其他图片
7 外部链接及注释
简介
外表上完全是小孩子，却是70年代、80年代的知名团队领袖。带领团队研制出了最成功的液力传动机车之一的北京型内燃机车，在华中、华东地区大范围使用。
但这都是以前的事了，因为很早就退休，现在知道她的人并不多，经常被人误认为是小孩子。对于现在的人如此“健忘”，她很苦恼。
现在她已经在中国铁道博物馆工作，不过因为和钱静一样是挂名而已，经常一起到处游玩。她对自己的家乡北京可谓非常自豪。上次有个剧组来求助，帮忙拍70年代的北京站场景，她全程提供了帮助。
职务
（待补完）
特征
（待补完）
名台词
“
我们研制的机车可是叫做“北京”哦，就算进了博物馆，也是独一无二的！
”
原型简介
北京型柴油机车是中国铁路使用的柴油机车车型之一，也是中国铁路史上最成功的液力传动柴油机车车型之一。1969年，北京二七机车车辆厂成功试制了一台6000马力北京型货运柴油机车，1970年又研制了3000马力北京型客运柴油机车，其后经过大量试验和多次改进，于1975年定型并开始批量生产，此后又开发出同系列的北京型口岸机车和专运机车等。1970年代至1980年代期间北京型客运机车曾经是华北、华中地区的主力客运机车，踪影遍及京广、京沪、陇海、京包、京山、京原铁路等众多铁路干线。至1990年停产时，各种北京型机车累计生产了374台。
北京型机车具体可细分为以下型号：
- 单机八轴的货运北京型（最早出现，轴式为D-D，号段分布于6XXX一带，仅6001一辆，也是中国铁路唯一一台D-D轴式的柴油机车，下落不明）
- 单机四轴的客运北京型（最为常见，轴式为B-B，号段分布于3XXX一带，也是通俗意义上的北京型机车）
- 单机四轴的货运北京型（罕见，轴式为B-B，号段分布于3XXX一带，与客运北京型的外观区别在于多一个重联插头）
- 双机八轴的客运北京型（1986年开始制造，轴式为2（B-B）也称专运型，号段分布于2XXX一带，总计6组12台，全部配属北京铁路局北京机务段）；
- 单机四轴的宽轨口岸型（部分轨距为1520mm，部分轨距为1435mm，轴式为B-B，号段分布于1XXX一带，用于口岸调车及小运转，分布于中国北部与俄罗斯等拥有宽轨铁路国家接轨的口岸）
机车装配有一台12V240ZJ型柴油机，布局为12缸V型排列，每个气缸缸径为240毫米，配备有增压器。该系列柴油机为二七机车厂特有型号，与大连厂16V240系列柴油机略有区别。
北京型机车的动力和走行的设计后被GK1E型机车传承，此外东风7D型机车由于设计时间紧迫采用了北京型机车的外观（注意，东风7D型是电传动机车，它和北京型除了前脸像以外并没有什么亲缘关系！）。而该系列柴油机后被东风7系列机车同样采用。
目前北京型机车已全部退役，个别厂矿和地方铁路以及铁建公司购买了一些退役的北京型作为自备机车使用。
其他图片
Beijing Diesel locomotive 3001.jpg
北京型3001号机车在北京二七机车厂，有时担当调车机车
Shi Du station dsc 4006.jpg
China Railways BJ 3003 front.jpg
Beijing locomotive bogie 201110.jpg
《铁道少女project》系列（又称天朝铁道少女）
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| 动车组 |
| 复兴号 |
陈若霏（CR400AF型电力动车组） • 孙若轩（CR400BF型电力动车组） • （CR300AF型电力动车组） • （CR300BF型电力动车组） • 傅冰妍（CR200J型动力集中动车组）
| | | 和谐号 |
梁凌薇（CRH380A型电力动车组） • 许铃（西园寺铃）（CRH3型/CRH380B型电力动车组） • 许燕（西园寺舞）（CRH380CL型电力动车组） • 玛丽亚·庞巴迪（CRH380D型电力动车组） • 陆莲遥（CRH380AM型电力动车组） • 梅利莎·庞巴迪（CRH1型电力动车组） • 川崎镜（CRH2型电力动车组） • 胡莉彤（CRH2G型电力动车组） • 夏洛特·阿尔斯通（CRH5型电力动车组） • 祁芸萱（CRH6型电力动车组） • 李雪涵（CRH3A型电力动车组） • 李雪珍（CRH5E型电力动车组）
| | | 其他 |
滕雨萌（DJJ2型电力动车组“中华之星”号） • 詹雅琴（NDJ3型内燃动车组“和谐长城”号） • 尹怜雪（NYJ1型内燃动车组“北亚”号） • 金璟媛（DJF3型电力动车组“长白山”号） • 洁西卡·戴姆勒（X2000型电力动车组“新时速”号） • 川崎樱（台湾高铁700T型电联车） • 塞西莉娅·阿尔斯通（韩国高铁KTX-1型电力动车组） • 郑安虹（韩国高铁KTX-山川型电力动车组）
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| | | 电力机车 |
陈云菲（SS1型电力机车） • 邵若燕（SS8型电力机车） • 邵正雅（SS9G型电力机车） • 姬莲（SS7E型电力机车） • 艾瑞莎·西园寺（HXD1型电力机车） • 菲妮克丝·阿尔斯通（HXD2型电力机车） • 柳梦琪（HXD1D型电力机车） • 夏禾洁（HXD3D型电力机车） • 葆琳娜·阿尔斯通（8K型电力机车）
| | | 内燃机车 |
王欣怡（东方红3型内燃机车） • 姚晶晶（北京型内燃机车） • 东玉风（DF4/4A型内燃机车、未登场） • 东惜雪（DF4B型内燃机车） • 东梦雨（DF4C型内燃机车） • 东悦晴（DF4D型内燃机车） • 赵诗文（DF4DD型内燃机车） • 戚灵雅（DF11型内燃机车） • 戚灵芸（DF11G型内燃机车） • 车莹华（HXN3高原型内燃机车） • 爱丽丝·爱迪生（HXN5型内燃机车） • 安娜·爱迪生（NJ2型内燃机车）
| | | 蒸汽机车 |
朱蒂思·艾可（ML-4型蒸汽机车） • 川崎琉美（胜利6型蒸汽机车） • 川崎伊织（胜利7型蒸汽机车） • 钱静（前进型蒸汽机车） • 钱月（建设型蒸汽机车） • 郑红英（上游型蒸汽机车）
| | | 旅客列车 |
| 英雄列车 |
张惠媛（Z12/13、Z14/11次列车） • 王丹莹（K165/166次列车）
| | | 知名客运列车 |
霍羽洁（东方红21型内燃机车） • 罗雨彤（2667/2668次列车） • 森下佳奈（香港铁路KTT九广通列车） • 艾尔莎·布朗（香港铁路Re460型电力机车） • 杨思萱（25T型铁路客车广九型） • 拉姆达娃（25T型铁路客车青藏型）
| | | 国际列车 |
尤利安娜·叶夫米尼娅（俄罗斯铁路019/020次“东方号”列车） • 优索菲·叶夫米尼娅（俄罗斯铁路001M/002M次“俄罗斯号”列车） • 周艺茹（K27/28次列车） • 金莉燕（朝鲜铁道省51/52次列车）
| | | 旅游列车 |
苏嘉馨（丽江号民族文化列车） • 丰川爱莉（阿里山小火车） • 朴庶涵（韩国无穷花号列车） • 沈芝缘（韩国V-TRAIN峡谷列车）
| | | 其他列车 |
李丝婷（健康快车列车医院）
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| | | 其他角色 | 南枫 |
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北方铁道萌化部制作·发行
该系列萌娘均为相应列车的拟人化产物，其人物设定出自列车的一些特性和历史，穿着一定程度上参考了涂装，所以均并不属于机娘，世界观设定请点击查看，为独立世界。
所有角色出自铁道少女图鉴（包括新·动车组篇、北车篇、南车篇、动车组篇的部分角色）、铁道少女图鉴2（包括旅客列车篇、角色追加1、角色追加2、新·动车组篇的部分角色）、及其他官方微博等渠道网络公布的新角色。
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外部链接及注释
↑ 虽然姚晶晶的人物设定参考了列车的外观以及一些特性和历史，不过在其世界观中设定为北京型内燃机车制造团队负责人，所以不属于机娘。且人物所属的世界观和现实并非完全一致，详细请参考世界观。
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