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悠遊卡

使用地區	臺灣
啟用時間	2000年
技術	MIFARE（ISO/IEC 14443 技術）
經營者	悠遊卡公司
貨幣單位	TWD （內存金額上限為NT$30,000元）
有效期限	19～20年
自動儲值	要有現金才可加值（信用卡聯名悠遊卡以及開啟帳戶連結功能之記名卡除外）
網站	http://www.easycard.com.tw

本票卡透過非接觸模式感應通行

悠遊卡（英语：EasyCard）是臺灣一種非接觸式電子票證系統智慧卡，由悠遊卡公司發行，首先於2002年6月通用於臺北捷運。目前發行張數7千多萬張，使用範圍已經擴及臺鐵、高鐵、桃園捷運和高雄捷運，以及全國各大縣市（除澎湖縣）的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運，可於交通用途或全臺灣陸續增加的小額消費商店及政府機關使用。悠遊卡產品的口號是「一卡在手，悠遊全台」，亦是悠遊卡公司的使命宣言。

簡介

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悠遊卡公路客運車上機

悠遊卡是採用RFID技術（飛利浦的MIFARE技術），由悠遊卡股份有限公司所發行，架構類似香港的八達通、新加坡的易通卡、深圳的深圳通、廣州的羊城通、JR東日本的Suica、JR西日本的ICOCA、一卡通等，可用於搭乘大台北地區交通運輸工具、停車場、醫院、動物園、圖書館等處使用。截至2016年6月底，悠遊卡發行總數已經超過6000萬張，悠遊聯名卡發行總數超過1千5百萬張，每日交易超過600萬筆，每日小額消費也超過80萬筆。

悠遊卡在全臺北市市立中小學、部分新北市市立學校中學、全新竹市市立中小學、全嘉義市市立中小學、部分公私立學校、國際學生證及公司行號機構試辦和學生證或職員證合併^[1]，把學生或員工的證件照印刷在悠遊卡上，可供上下學及上下班刷卡記錄，使學生或員工的出勤狀況納入系統管理機制；此外也運用在學校內小額消費上，例如國立臺灣大學餐廳與福利社消費結帳；悠遊卡公司亦與得標銀行業者共同發行具有信用卡與悠遊卡功能的悠遊聯名卡。也跟新竹市政府合作推出新竹市市民卡，新竹市民可免費申辦。

2007年與同公司發行的基隆交通卡整合成功，北基二地不再多卡，改為雙卡合一。之後，分別推出宜蘭悠遊卡及馬祖悠遊卡，使民眾能達到「一卡在手，暢行無阻」的理想。2009年《電子票證發行管理條例》三讀通過後，悠遊卡成為當時全臺灣唯一非銀行機構發行儲值卡，能跨足交通與小額消費市場領域，可利用的範圍遍及全台灣。

客服中心

• 悠遊卡公司


• 市府轉運站客服中心


• 南港轉運站服務中心


• 板橋客運站服務中心


• 基隆服務中心（國光客運基隆站）


• 臺中服務中心（臺中客運總公司）


• 高雄機場服務中心（屏東客運墾丁快線櫃台）


• 高鐵左營站服務中心（屏東客運墾丁快線櫃台）

票卡種類

票卡主要分為不記名悠遊卡與記名悠遊卡，卡片尺寸皆為85.6×54mm。以下分類分為押金制悠遊卡、晶片悠遊卡、特製及訂製卡、旅遊版悠遊卡、銀行版悠遊卡與地方政府社會福利卡。

晶片悠遊卡

晶片悠遊卡（普通）

本卡種發行之目的是為了避免卡片遺失，以記名方式保障悠遊卡內票卡餘額而發行，並以賣斷方式販售。2012年8月11日發行時可使用讀卡機上網記名；自2014年10月開始，本種卡片只需輸入背面16碼識別碼即可記名。自2016年8月1日，一律免收悠遊卡記名服務費50元。新發售之卡已非晶片卡。

特製及訂製卡

悠遊卡公司不定時會發行一些特製紀念版本的悠遊卡，民眾也可自行訂製專屬悠遊卡，卡內皆不內含押金（賣斷）。

非卡類悠遊卡

由於RFID非接觸式卡片不需要插讀卡機，只要晶片接上感應線圈即可使用，不必拘泥於「卡片」的外形，此類的悠遊卡因為不拘泥於卡片外型，所以依照現今使用者的習慣，大多都會與隨身攜帶的智慧型手機搭配使用，但是因為Apple 將 iPhone的NFC功能限制在Apple Pay才能使用，所以iPhone的使用者要搭配悠遊卡功能，多半需配合保護殼背後設有卡槽的插卡方式使用，並且因為手機本身電磁波的干擾，還必須在手機與悠遊卡之間，放置一張防磁貼片來阻隔電磁波干擾，防磁貼片又以鐵氧體材質的阻隔效果最好，才可正常感應，NFC SIM卡的方式不適用於iPhone。

旅遊版悠遊卡

台北捷運公司推出捷運一日票、24/48/72小時票、貓空纜車一日票、台北觀光護照等旅遊用途悠遊卡，可向捷運站詢問處購買 ^[8]。此類票卡的特徵是， 可在指定的期間內， 不限次數搭乘指定的交通工具。目前尚未提供在自動售票機上販售的功能。

銀行版悠遊卡

由銀行所特製卡片，除了信用卡功能外，卡片內餘額可支付交通費用、小額消費，使用者可為卡片申請自動加值服務。銀行不定期提供優惠活動，可享現金或紅利回饋。

發卡銀行包括：

• 
  玉山銀行、台北富邦銀行、國泰世華銀行、台新國際商業銀行、第一銀行、兆豐銀行、華南銀行、中國信託銀行、上海商銀、永豐銀行、合作金庫、凱基銀行、彰化銀行、台灣企銀與聯邦銀行、台中銀行、臺灣新光商業銀行、遠東商銀。


• 2017年3月，發卡銀行再新增花旗（台灣）商業銀行，這也是國內第一間由外商銀行參與發行悠遊聯名卡。至2017年共有19家銀行發行悠遊聯名卡

自2011年12月，已經開啟自動加值功能的悠遊聯名卡，可直接刷卡進站搭乘台灣高速鐵路自由座^[9]。

悠遊Debit卡

近似於「聯名卡」功能的「悠遊Debit卡」，則是在2013年3月5日，陸續開放提供悠遊聯名卡的銀行發行；有別於「聯名卡」，「Debit卡」需要和存款帳戶進行連結，若存款帳戶餘額不足，將無法完成扣款，導致支付失敗。

發行初期率先開放此服務的銀行業者為：合作金庫、玉山銀行、台新銀行、國泰世華、彰化銀行、上海商銀^[10]。

地方政府社會福利卡

其他

記名悠遊卡

記名版悠遊卡是悠遊卡公司發行一種有個人資料紀錄的卡片，因而可以掛失及找回餘額。目前推出的包括一般民眾自行申請的記名悠遊卡、社區門禁悠遊卡、公司機關識別證悠遊卡、學生證悠遊卡、原創版悠遊卡等。除非是因卡片內部損壞必需換卡，否則退還卡片需收取行政手續費20元。

其中市民卡部分，管理機關為各地方政府，並非悠遊卡公司。

種類	記名	卡種	使用條件	首次購買價格	初始可用金額	備註
記名悠遊卡	是	普通卡	中華民國國民限定	NT$150 （賣斷）	NT$ 0	不含押金，初始無可用金額，需另行儲值，2012年8月11日停止販售
社區門禁悠遊卡	是	普通卡	需為有使用該卡社區的住戶	NT$ 0 （賣斷）	NT$ 0	不含押金，初始無可用金額，需另行儲值
識別證悠遊卡	是	普通卡	需為有使用該卡業者的職員	NT$150 （賣斷）	NT$ 0	不含押金，初始無可用金額，需另行儲值
數位學生證（國中以上）	是	學生卡	需為有使用該卡學校的學生	由教育局補助免費製發	NT$ 0	臺北市立福林國小：數位學生證[16]
數位學生證（小學）	是	優待卡	需為有使用該卡學校的學生	由教育局補助免費製發	NT$ 0	臺北市立福林國小：數位學生證[17]
基隆學生悠遊卡（國中以上）	是	學生卡	持有證件之學生 （購買及使用時須出示證明）	基隆悠遊卡服務中心免費製發 （賣斷）	NT$ 0	基隆悠遊卡單獨發行的學生記名卡
通用學生卡	是	學生卡	持有證件之學生 （購買及使用時須出示證明）	(目前已停售)	NT$ 0	通用資訊公司發行之學生卡
桃園市市民卡[18]	是	普通卡 學生卡 敬老卡 愛心卡	設籍於桃園市	免費製發	NT$ 0	一般卡 學生卡 員工卡 敬老愛心卡 愛心陪伴卡
新竹市民悠遊卡	是	普通卡 學生卡 敬老卡 愛心卡	設籍於新竹市	免費製發	NT$ 0	具有識別證、繳費卡、活動卡、集點卡、門禁卡等功能
臺中市民悠遊卡	是	普通卡 學生卡 敬老卡 愛心卡	設籍於臺中市	免費製發	NT$ 0	具有識別證、繳費卡、活動卡、集點卡、門禁卡等功能
嘉義市民悠遊卡	不適用	普通卡 學生卡 敬老卡 愛心卡 員工卡	設籍於嘉義市	免費製發	NT$ 0	具有識別證、繳費卡、活動卡、集點卡、門禁卡等功能 目前已經停止發行，敬老卡、愛心卡及員工卡除外。
金門縣民卡	是	普通卡 學生卡 敬老卡 愛心卡	設籍於金門縣	免費製發	NT$ 0	具有識別證、繳費卡、活動卡、集點卡、門禁卡等功能
原創版悠遊卡	是		非公開發行	測試卡	NT$ 0	使用悠遊卡原創版版面的捷運付費系統測試卡，不得作為乘車票證使用
司機開／收班卡	是		非公開發行	測試卡	NT$ 0	司機專用的原創版悠遊卡，又稱「司機卡」，為司機開班與收班感應用，作為紀錄多卡通系統營收與司機考勤等功能，後來發行的版本無製做面版[19]，不得作為乘車票證使用[20]

押金制悠遊卡（已經停售）

悠遊卡公司已經於2016年8月1日全面停售押金制悠遊卡，以下為停售前之販售通路及價格。

使用範圍

悠遊卡可支付台灣多個縣市大眾運輸工具的搭乘費用，主要使用的範圍集中在全台各縣市（澎湖縣除外），包括捷運、鐵路、公車、公路客運、國道客運、渡船等等。悠遊卡亦可支付與交通相關服務的費用，包括路邊停車、停車場、公共單車及電動二輪車租借、計程車等。

在悠遊卡使用範圍中，台灣高速鐵路僅適用已經開啟自動加值功能的悠遊聯名卡搭乘“自由座”^[9]。台鐵西部幹線、宜蘭線、北迴線、台東線、南迴線、平溪線、內灣線、成追線、集集線、六家線、沙崙線、深澳線皆可使用。

除了交通方面，悠遊卡的使用範圍還包括多個康樂設施、博物館或活動的入場門票，以及台北市立聯合醫院和新北市立聯合醫院的門診費用。悠遊卡亦能在台北市、新北市、基隆市、台中市、宜蘭縣的公立圖書館當作借書證使用^[23]。

自2010年4月1日，悠遊卡陸續導入零售店家，成為新的付款方式，包括連鎖便利商店、藥妝店、餐廳、咖啡店、超市、書局、電影院等許多種商家接受使用悠遊卡支付費用。

悠遊卡公司與新加坡合作，使悠遊卡可在兩地乘車、小額付費。近期更與嶺南通公司商討合作，推出通用於兩岸的智能卡 - 「岭南通‧悠遊卡」，^[24]嶺南通公司於2014年10月31日參加台灣ITS協會2014年年會暨智慧運輸應用研討會，並於11月4日正式與悠遊卡公司進行業務會談，並對今後雙方合作問題擬定了對接方式和合作路線。^[25]。

全部列表如下：^[26]

捷運

• 可使用於台北捷運、桃園捷運、高雄捷運（輕軌），以及未來的新北捷運與臺中捷運。

鐵路

• 
  臺鐵
  
  • 全線（含縱貫線、宜蘭線、北迴線、台東線、屏東線、南迴線及各支線）


• 
  台灣高速鐵路（僅限已經開啟自動加值功能之悠遊聯名卡使用）

市區公車

客運

BRT

嘉義BRT

渡輪

臺北航運、順風航運、藍天一號、臺馬輪、高雄市渡輪

公共自行車

Youbike系統：臺北市（站點）、新北市（站點）、桃園市（站點）、新竹市（站點）、臺中市（站點）、彰化縣（站點）

T-Bike系統：臺南市（站點）、Tainan Tour Bike

C-Bike系統：高雄市（站點）

K-Bike系統：金門縣（站點）

其它：臺北市與新北市河濱公園單車租借

公共電動二輪車

e-bike系統：嘉義市

計程車

臺北衛星、大都會、婦安、聖欽、聖雄、聖惠、優良 優等、大文山、賓樂 藍天使、志英/敦化/青溪、合作衛星、新利達、台灣大車隊、桃園新梅(試營運階段，部分)

停車場

臺北市公有停車場、臺北市路邊停車位、捷運轉乘停車場、基隆市成功停車場、桃園機場出入境停車場、新竹市公有停車場、臺中市停車場

特約商店

以下列出主要可使用悠遊卡之商店，更多使用通路詳見^[28]

觀光景點

在網頁右上角點選請選擇觀光景點欄位，以查詢詳細資訊

• 台北市立動物園


• 新竹市立動物園


• 
  福隆海水浴場（新北市）


• 野柳地質公園


• 淡水情人塔


• 
  國立自然科學博物館（台中）


• 臺北市立美術館


• 桃園市政府風景區管理所
  
  • 
    小烏來風景特定區
  
  
  • 
    慈湖園區
  
  


• 台北偶戲館


• 台北當代藝術館


• 臺北市立兒童新樂園


• 
  國立故宮博物院（台北市）


• 大魯閣打擊練習場


• 國立台灣史前文化博物館


• 蘭陽博物館


• 台北貓空纜車（乘車扣款）


• 大甲鎮瀾宮

醫院

臺北市立聯合醫院、臺北市立關渡醫院、新北市立聯合醫院、三軍總醫院、台北長庚紀念醫院、馬偕紀念醫院、三軍、三軍、羅東博愛醫院、壢新醫院、壢新醫院、天成醫療體系、員林基督教醫院、鹿港基督教醫院、彰化基督教醫院、衛生福利部嘉南療養院、宏其婦幼醫院、中美醫院、樂活診所

圖書館

國立公共資訊圖書館、國立臺灣圖書館、臺北市立圖書館、新北市立圖書館、臺中市立圖書館、基隆市立圖書館、宜蘭縣立圖書館、新竹市立圖書館、彰化縣立圖書館、苗栗縣立圖書館

行政規費

詳細資訊請參閱悠遊卡公司網站

公共電話

目前已有部分公共電話機開放悠遊卡付費，未來亦會陸續增設^[30]。

海外

• 日本：預計沖繩縣沖繩都市單軌電車（Yui Rail）全線使用^[31]

使用方法

購卡

悠遊卡購卡及加值服務據點識別貼紙

悠遊卡可在悠遊卡客服中心（台北、基隆、台中、高雄）、台北捷運、桃園捷運、高雄捷運各車站內詢問處和自動售票機購買，部分客運站亦有銷售悠遊卡，包括首都客運和葛瑪蘭客運的礁溪、宜蘭、羅東客運站和統聯客運台中車站、中港站、朝馬站。此外也可在7-11和全家、OK、萊爾富購買悠遊卡。唯學生卡購買後需在第一次使用後20天之內至悠遊卡公司網站上傳中華民國教育部認可學生證或國際學生證、身份證件圖檔進行記名作業方可延續學生卡功能。

較特別的是，在連江縣，縣民可透過連江縣政府以記名方式申請悠遊卡，當地的7-11則販售非縣民使用的普通悠遊卡。

交易過程

將悠遊卡輕觸扣款器的感應區，費用將自動從卡片中扣除，交易時間不到一秒。交易完成後，扣款器會依照不同卡片發出不同次數的「嗶」聲（捷運：普通卡一次、其他卡片二次；公車：普通卡一次、學生卡二次、其他卡片三次），扣款器的顯示屏會顯示扣除金額及卡片餘額。當卡片內金額接近零元時，扣款器會以警示音提醒需加值。然而餘額不足以支付該次費用時，扣款器會發出「嘟嘟」聲，代表該次交易未完成。

雖然悠遊卡是非接觸式智慧卡，就算隔著普通物料（例如：塑膠和皮革等），扣款器也能感應得到，所以將卡片放在錢包、手提袋最外側，或衣服的袋子內，通常可以成功進行交易；但如果不是放在最外側，可能把包包以各種角度接觸感應器都不會交易成功，所以將票卡取出直接感應，會是最快速完成交易方式。而且如果有兩張以上悠遊卡同時放在包包，除非緊密黏貼在一起，不然可能兩張都可能感應到並扣款，要特別小心自己的疏忽而造成損失。而目前驗卡機器已經設計不處理多張卡片的機制。

扣款方式

因應不同服務單位有不同的結帳方式，只需將悠遊卡輕觸扣款器感應區即可完成紀錄或扣款。

公共運輸

• 段次計費
  
  • 刷卡一次代表扣除一段票價錢，如有二段票以上即需刷卡二次以上才能扣足金額，例如：嘉義市、高雄市、臺南市（府城客運）、連江縣、基隆市、新北市、臺北市市區公車、段次計費之公路客運。
  
  
  • 系統主動避免同段次重複扣款；須經司機員設定後，才可再支付多人段票價。
  
  

台鐵各車站曾設置的悠遊卡驗票機

• 單次計費
  
  • 刷卡一次即扣足該次搭乘所有費用，例如：單次計費之國道客運、渡輪。

• 里程計費
  
  • 在上下車或進出站時刷卡，紀錄搭乘區間里程來扣款，例如：里程計費之公路客運與國道客運、桃園市公車、新竹市公車、台中市公車、台南市公車（幹、支線公車）、宜蘭縣市區公車、捷運、台鐵、高鐵、纜車。

停車

• 進出停車場需使用同張悠遊卡輕觸扣款器感應區扣款。

計程車

• 搭乘台北市、新北市、桃園市設有悠遊卡扣款器的計程車，下車前需由駕駛員輸入扣款金額後，輕觸感應機扣款。

單車

• 
  YouBike系統（臺北市、新北市、臺中市、彰化縣），需使用晶片信用卡與悠遊卡，到Kiosk資訊服務台以手機門號註冊後，至停車柱上的悠遊卡輕觸扣款器感應區即可取車，還車時再輕觸卡片依使用時間扣款。


• 河濱公園單車租借站，還車後將租借單交給服務員，並使用悠遊卡在扣款器上扣款。

康樂設施

• 參觀博物館、風景區或活動門票，在入口處用悠遊卡輕觸扣款器感應區扣款。

醫院

• 臺北市立聯合醫院：看診後需至批價櫃台使用悠遊卡輕觸扣款器感應器扣款。


• 新北市立聯合醫院：看診後在診間直接使用悠遊卡或是至批價櫃台輕觸扣款器感應器扣款。

政府機關

優惠

捷運

• 台北捷運票價八折優惠。


• 
  高雄捷運票價八五折優惠。
  
  • 
    高雄市政府曾啟動「冬季空品不良大眾交通免費措施」，宣布自2017年12月1日至2018年2月28日使用電子票證包括一卡通、悠遊卡、愛金卡及遠鑫卡，享大眾運輸免費優惠。平日上下班尖峰時段（6:30－8:30及16:30－18:30）搭乘捷運享免費優惠。^{[32][33][34][35][36]}

輕軌

• 高雄捷運環狀輕軌
  
  • 使用電子票證搭乘輕軌可享有20元票價優惠（即刷卡收費10元，購買紙質票券30元）
  
  
  • 
    高雄市政府曾啟動「冬季空品不良大眾交通免費措施」，宣布自2017年12月1日至2018年2月28日使用電子票證包括一卡通、悠遊卡、愛金卡及遠鑫卡，享大眾運輸免費優惠。自2018年2月13日起，民眾持悠遊卡也可搭乘高雄環狀輕軌，也同享107年2月28日前高雄市空品不良公共運輸免費搭乘的福利。^[33][37][32]
  
  
  • 使用電子票證搭乘輕軌可享有20元票價優惠（即刷卡收費10元，購買紙質票券30元）
  
  

市區公車、公路客運

• 台北市、新北市
  
  • 使用悠遊卡於台北市與新北市的市區公車、部分公路客運及台北捷運之間，限時一小時內雙向轉乘可享有轉乘優惠，互轉次數不限。
  
  
  • 普通卡減免NT$8元、學生卡減免NT$6元、優待卡減免NT$4元。
  
  


• 桃園市
  
  • 使用悠遊卡市民卡學生卡於桃園客運及中壢客運享有75折優惠。


• 台中市
  
  • 使用悠遊卡於台中市的市區公車，每趟10公里內免費，超過部分票價上限為NT$60元。


• 台南市
  
  • 使用悠遊卡搭乘台南市的幹支線公車，每趟8公里區間（26元）免費。
  
  
  • 市區公車路線四小時內轉乘公車優惠9元。
  
  
  • 台鐵四小時內轉乘市區公車、幹支線公車優惠9元。
  
  


• 高雄市
  
  • 
    高雄市政府曾啟動「冬季空品不良大眾交通免費措施」，宣布自2017年12月1日至2018年2月28日使用電子票證包括一卡通、悠遊卡、愛金卡及遠鑫卡，享大眾運輸免費優惠。其中，持卡不分時段搭乘市區公車、公路客運、公車式小黃皆全部免費，但不包括非高雄市管轄之高雄客運「8037、8050」、9開頭4碼路線9XXX、屏東客運「墾丁快線」等客運路線^{[32][33][38][39][40]}
  
  
  • 自2017年4月15日起至2017年12月31日止，持普通卡、學生卡搭乘高雄市公車段次收費路線，享一日二段吃到飽優惠（當日第3次起免費）。
  
  
  • 自2017年4月15日起至2017年12月31日止，公路客運、就醫公車、國道快捷公車最高收費60元。
  
  
  • 自2017年4月15日起，使用悠遊卡於高雄市的市區公車、部分公路客運及高雄捷運之間，限時2小時內雙向轉乘可享有3元之轉乘優惠，互轉次數不限。
  
  

台鐵

• 以「區間車」票價打九折計費，可搭乘的包含區間、復興、莒光在內的所有列車，但不發售無座票的列車（太魯閣列車、普悠瑪列車、觀光列車及附掛的1/2次莒光、團體列車、專開列車等）不得搭乘。


• 搭乘自強號（不售無座票列車除外）70公里以內之里程，可享「區間車」票價打九折計費，若超出里程數範圍，將會分兩段式加總進行扣款：前70公里比照區間車票價九折，多餘之里程以實際搭乘里程減去70公里之自強號原票價計收。

國道客運

• 搭乘台北市、新北市首都客運經營之市區公車，一小時內轉乘首都客運內湖美麗華－基隆國道客運路線，享有單向市區公車免費。


• 搭乘首都客運台北市市府轉運站－宜蘭國道路線，四小時內轉乘宜蘭縣首都客運經營之市區公車，享有單向市區公車基本里程優惠（全票NT$22元、半票NT$11元）。


• 搭乘基隆客運台北忠孝復興－金瓜石國道路線，悠遊卡付費NT$102元、付現金NT$115元。

停車

• 路邊停車位停車付費，每小時優惠NT$10元。


• 使用悠遊卡搭乘捷運出站後1個小時內取車離場可享優惠折扣（限當日當次）：
  
  • 計時汽車轉乘停車場：每小時優惠NT$5元，優惠上限為前次搭乘捷運扣款金額。
  
  
  • 計次機車轉乘停車場：每次優惠NT$3元。
  
  

單車

• 
  Youbike：臺北市、彰化縣前30分鐘5元，新北市、臺中市前30分鐘免費

特定對象限定

• 使用學生卡搭乘台北市與新北市的市區公車，可享每段票12元的優惠。


• 使用敬老愛心卡可享有依地方政府規定的免費乘車額度，免費額度用畢者可享有半價搭乘優惠，搭乘捷運或台鐵半價優惠


• 使用優待卡搭乘台鐵、公車，可享半價優惠。

加值

台北捷運台北車站的悠遊卡加值機

台灣鐵路管理局三坑車站開立的悠遊卡加值憑證

悠遊卡可加值金額上限為NT$10,000元，有許多地點可提供加值服務。

一般悠遊卡記名後可開啟帳戶連結功能，與金融卡連結後，可以開啟自動加值。^[41]

全國

• 便利商店（全家、萊爾富、OK、7-11）、美廉社、全聯福利中心、台灣鐵路管理局可使用範圍車站（部分招呼站除外^[42]）各站：以NT$100以上，皆可加值（百元以下銅板可在全家便利商店、萊爾富加值^[43]）。

台北市、新北市

• 悠遊卡台北客服中心、悠遊卡市府轉運站客服中心、部分停車場、台北市立聯合醫院（各院區）、新北市立聯合醫院（各院區）、國光客運、美麗華影城：以NT$100為單位。


• 台北捷運各車站：以NT$100起。唯2014年7月起，淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、文湖線「單程票自動售票機（ATIM）」及詢問處增設零錢加值服務，百元以下銅板亦可加值。


• 桃園捷運各車站、國光客運（台北轉運站、台北車站(東門)、市府轉運站、南港轉運站、捷運圓山站、捷運南港展覽館站）：以NT$100起。

• 統聯客運（台北轉運站、三重重陽站）：以NT$200起。


• 首都客運（市府轉運站）、葛瑪蘭客運（台北轉運站）：以NT$500為單位。

基隆市

• 悠遊卡基隆客服中心、國光客運基隆站：以NT$100為單位。2018年2月13日高雄捷運站內人工加值，5月30日開放使用機器加值

桃園市

• 桃園捷運各車站、國光客運（桃園站、南崁站、中壢站、龍潭站、桃園機場第一航廈、桃園機場第二航廈）：以NT$100起。

新竹市

• 國光客運（新竹轉運站、清大站、竹東站）：以NT$100起。

台中市

• 悠遊卡台中服務中心、台中客運、國光客運（台中轉運站、朝馬）：以NT$100為單位。


• 統聯客運（台中火車站、朝馬站、中港站）：以NT$200起。

嘉義市

• 國光客運嘉義轉運站：以NT$100為單位。

高雄市

• 悠遊卡左營服務中心、悠遊卡高雄國際機場服務中心、國光客運高雄站、高雄捷運各車站人工加值服務^[44]：以NT$100為單位。

宜蘭縣

• 國光客運（宜蘭轉運站、羅東轉運站、頭城站、南方澳站）、冬山河親水公園、武荖坑風景區：以NT$100為單位。


• 首都客運及葛瑪蘭客運（礁溪站、宜蘭站及羅東站）：以NT$500為單位。

連江縣

• 連江縣交通局票卡服務中心、各鄉乘船售票處：以NT$100為單位。

代墊功能

每張悠遊卡卡內餘額為0元以上即可正常交易，該次交易只要差額不大於押金NT$60元，可以在毋須加值的情況下，悠遊卡將會使用代墊功能進行該次交易，適用範圍包括台北市聯營公車、新北市公車、基隆市公車、新竹市公車、台中市公車、台南市公車、宜蘭縣縣轄公車、台鐵採用悠遊卡系統之營運區間、台北捷運、公路客運、部分國道客運、U-bike微笑單車。

使用期限

悠遊卡可無限次重複加值，卡內儲值金額無使用期限。二年以上未使用的卡片，可加值最低金額啟動卡片續用，或是辦理退卡手續。

各縣市敬老卡、愛心卡初領後僅有半年效期（愛心陪伴卡無此限），持卡者需在半年內，至戶籍所在地之鄉鎮市區公所、捷運站內查詢機、便利商店、各悠遊卡客服中心，在期限內進行展期程序，過期之票卡則須前往戶籍所在地之鄉鎮市區公所辦理重新啟用^[45]。

悠遊卡退還

位於台北車站地下一樓的悠遊卡台北客服中心（已於2017年5月26日停止服務）

悠遊卡退還持卡人留存單

押金制悠遊卡可至台北捷運/桃園捷運站內詢問處、悠遊卡各地服務據點（總公司、市府轉運站客服中心、基隆服務中心、台中服務中心、高雄左營服務中心、高雄國際機場服務中心、屏東恆春服務中心）及各地國光客運服務中心退還卡片NT$100元押金。使用五次（含）以上且滿三個月，則不收取手續費；若未達標準，則需收取NT$20元手續費。

而銷售版悠遊卡屬於特製卡片，卡片本身不可退還售價，而卡片內的餘額可以至台北捷運站內詢問處、台北車站悠遊卡客服中心、台中悠遊卡客服中心、高雄悠遊卡客服中心退還；然而卡片內的餘額一旦退還，卡片內的晶片號碼被註銷，此卡永遠無法再加值使用。

數位證件

政府單位或民間企業可向悠遊卡公司訂製結合員工證、門禁卡、考勤卡等識別證件的特製悠遊卡，可與保全門禁、考勤系統整合。已經使用的政府單位和企業包括立法院、環保署、台北市政府、新北市政府、新竹市政府、台北市捷運局、台北榮民總醫院、台北捷運公司、悠遊卡公司、飛利浦等等。

學校也可將學生證和教師證悠遊卡整合，成為「數位學生證」，可以用作校務資訊用途、簽到退、借書證等，亦可作為校園內宿舍、教室、實驗室等區域的門禁管理。另外，數位學生證具有學生到離校簡訊即時回報功能，學校合作社並具有小額消費的功能。目前台北市及新竹市市立的國小、國中、高中的學生證已經全面改為數位學生證；而台北市、新北市、桃園市、新竹市、台中市、宜蘭縣也有多所公私立大學採用此系統。

紅利積點

受限於《電子票證發行機構業務管理規則》規定，發卡機構不得投資其他企業。要發展其他業務或服務，原悠遊卡公司勢必得成立控股公司，才能因應新的業務需求。悠遊卡公司2009年底已經仿照香港八達通成立控股公司。悠遊卡小額消費業務在2010年4月1日上路後，2011年底計劃推出悠遊卡紅利積點功能，以點數折抵現金；悠遊卡投資控股、中華電信、神腦國際、全家便利商店、臺灣伊藤忠、伊藤忠商事株式會社、富邦金控創投等七家股東合資設立點鑽整合行銷股份有限公司。從2015年4月1日開始發展UUPON，以悠遊卡為會員載具的紅利集點，只要加入會員並綁定悠遊卡號，就可以在合作特約商和搭乘大眾交通工具用悠遊卡消費進行累兌點。累計點數方式為消費50元或搭乘大眾運輸五次累積1點，4點折抵現金消費1元，回饋率0.5%^[46]。

悠遊卡公司、點鑽整合行銷股份有限公司皆成為悠遊卡投資控股公司旗下的子公司，悠遊卡投資控股公司則繼續由台北市議會監督。

吉祥物BeBe

初登場

新一代晶片悠遊卡上市記者會

人物形象

BeBe是悠遊卡的吉祥物，為白色倉鼠小精靈。耳朵顏色為悠遊卡代表的四個顏色，肚子上有悠遊卡標誌。

名字由來

「BeBe」音似刷卡聲。

未來發展

交通一卡通

交通部為使民眾能達到「一卡在手，暢行無阻」的理想，免除到不同地區需使用不同智慧卡的不便，期望與全國各地智慧卡互相整合，包括一卡通，臺鐵及全臺灣客運業者分三年改採用一機感應多卡方式進行互通，藉由商業談判系統建置，屆時民眾無須換卡，持原本的卡片可直接用於臺鐵及其他縣市的客運。

• 交通部補助業者安裝多卡通機器時程如下：
  
  • 2012年：花蓮縣、臺東縣、連江縣之市區公車與公路客運
  
  
  • 2016年：臺中捷運、高雄市公共腳踏車、屏東縣公共自行車
    
  
  

※裝機後仍需經由商業談判結果始得使用※

CPU雙介面晶片卡

悠遊卡公司於2011年下半年起，將悠遊卡升級為CPU雙介面晶片卡，除了現行Mifare晶片的非接觸式通訊介面以外，也加入了接觸式的通訊介面，且容量自現有1KB擴大為8KB，同時卡內亦加入了微型CPU處理器。^[47]在正式推出前，悠遊卡公司於2011年9月大規模提供2萬張新式卡片供已經持有悠遊卡的民眾免費申請試用。^[48]

• 2012年8月11日正式開放民眾購買。

相關活動

為了提升大眾使用率，悠遊卡公司曾在2008年舉行以使用次數來決定資格的抽獎活動。依據使用次數的多寡（最低需為300次以上），卡片持有人可以兌換贈品或參與不同奬品的抽獎，使用次數越多可以參加越多獎項的抽選。其中使用1000次以上的持卡人可能抽中「一年無限次搭乘」的悠遊卡。

此外，2008年7月悠遊卡公司也舉辦過與加值有關的抽獎活動，持卡人若用自動加值機加值，就能參加每週舉行的一萬元奬金抽獎。

資訊安全

2010年7月，台大電機系教授鄭振牟於第六屆台灣駭客年會（HITCON 2010）中展示如何修改悠遊卡金額。^[49][50]

在2010年12月的騷亂交流大會（英语：Chaos Communication Congress）上，知名開發者哈歪·德里什（德语：Harald Welte）展示修改悠遊卡的程式，並認為“藉由封鎖資訊來假裝安全，是不負責任的作法”。^[51][52]他說，悠遊卡公司很早便知道問題，台灣的學者專家也曾四處呼籲奔走，但仍無法阻止系統上線。^[53]

2011年5月，台北市電腦保安公司的電腦工程師吳東霖找到破解悠遊卡加密的程式，自製感應線圈，修改悠遊卡儲值内容後在超商消費；2011年9月，吳東霖被查獲^[54]。2013年3月，士林地院以他意在破解技術而非牟利，依變造電子票證罪判刑2年，緩刑5年，賠償悠遊卡公司100萬元，並向檢方指定的機構提供240小時的電腦資訊教育訓練。共犯超商店員江俊達被判1年2月，並支付10萬元給悠遊卡公司，緩刑4年。^[55]

歷史

• 2000年3月6日，台北捷運公司轉投資正式成立台北智慧卡票證股份有限公司（悠遊卡股份有限公司前身）。


• 2002年6月，台北智慧卡票證股份有限公司開始發行悠遊卡的普通卡與學生軍警卡於台北捷運的十個車站，台北捷運亦同時開始接受使用。


• 2002年6月12日，悠遊卡全面發行。


• 2002年9月30日，悠遊卡在大台北地區捷運及公車系統全面上線，同時發行「悠遊卡上市紀念版」。悠遊卡上市紀念版由蕭文平設計，底色為冷銀色，質材類似信用卡白金卡加銀粉^[56]。


• 2003年6月，開放申請悠遊卡敬老卡、愛心卡。


• 2004年1月18日，發行「我的悠遊卡」（MY EASYCARD）個性卡。


• 2004年6月29日，悠遊卡發行量突破400萬張。


• 2004年7月10日，悠遊卡突破400萬張，發行迷你交通智慧卡──迷你悠遊卡。


• 2005年1月22日，發行雞年生肖悠遊套卡，為十二生肖悠遊卡的首發。


• 2005年2月7日，下午1時54分33秒，售出第500萬張悠遊卡。


• 2005年4月16日，試辦用悠遊卡搭計程車，這使台北繼上海^[57]之後，成為世界第二個使用交通智慧卡支付計程車車資的城市。


• 2005年4月30日，慶祝悠遊卡突破500萬張，推出「城市紀念版」。


• 2005年6月20日，試辦「悠遊記名卡」，具有掛失功能，可將卡片餘額取回，預定當年年底前開始發行。


• 2005年9月2日，測試悠遊手機「EasyMO」，並預告相關產品最快於當年年底前出現^[58]。


• 2005年9月20日，於全家便利商店及手錶廠商「Swatch」（帥奇）專櫃開始預購及發售共同開發的「Swatch Access」悠遊錶。^[59]


• 2005年10月23日，悠遊卡發行突破600萬張。


• 2005年10月31日，「悠遊記名卡」正式上路。


• 2006年2月22日，自動販售機停止販售學生軍警卡^[60]。


• 2006年6月26日，於7-11、全家便利商店及Swatch（帥奇）專櫃開始預購及發售「Swatch Access」悠遊情人對錶。


• 2006年7月18日，與國泰世華銀行、中國信託商業銀行、台北富邦銀行、台新銀行合作發行的悠遊聯名卡正式啟用。


• 2007年8月30日，悠遊卡突破1000萬張。


• 2007年9月1日，將基隆交通卡併入互通，改為基隆悠遊卡。


• 2007年10月13日，推出千萬紀念版悠遊卡。


• 2007年11月27日，中華電信發表與台北智慧卡、BenQ等單位合作研發的NFC（近距離無線通訊）悠遊手機^[61]。


• 2007年11月28日，威寶電信推出「威通悠遊卡」，是搶先一步將SIM卡結合悠遊卡的產品商業化應用^[62]。


• 2007年12月10日，推出宜蘭悠遊卡。


• 2008年3月28日，推出馬祖悠遊卡。


• 2008年6月20日，台鐵在台北－樹林間試辦悠遊卡票證服務。


• 2008年8月1日，台鐵多卡通服務範圍擴大至基隆─中壢間19站，同日起發售「台鐵悠遊卡」紀念版。


• 2008年8月8日，為更清楚表達公司業務內容，台北智慧卡票證股份有限公司正式更名為悠遊卡股份有限公司，其組織、業務皆不變。


• 2008年8月16日，悠遊卡造型變身，推出Hello Kitty悠遊飾品。


• 2008年12月29日，皇家客運開通使用悠遊卡，悠遊卡使用範圍正式拓展至公路客運。


• 2009年3月20日，悠遊卡使用大躍進，跨越台北縣、台北市、基隆市、宜蘭縣共115條公路客運與國道客運開通使用悠遊卡。


• 2009年5月18日，悠遊卡使用範圍跨進台中市7條TTJ捷運公車，開啟悠遊卡進軍中南部的里程碑。


• 2009年6月11日，悠遊卡宣布與統一超商icash卡建立策略聯盟，將發行「icash悠遊卡」。^[63][64][65]


• 2009年7月23日，悠遊卡公司正式向金管會申請成為多用途電子票證發行機構，通過後預計在年底悠遊卡轉為多功能卡，使用範圍將擴展至零售業。


• 2010年1月28日，金管會核准悠遊卡公司所申請辦理電子票證業務案，將可在零售業商店進行小額消費。^[66]


• 2010年4月1日，悠遊卡正式導入小額消費店家，成為新的付款方式，使用範圍擴及全國。


• 2010年4月28日，悠遊卡台中客服開幕。^[67]


• 2010年10月28日，悠遊卡與中華電信、7-11便利店聯合成立悠遊卡紅利積點策略聯盟。


• 2011年1月1日，台鐵沙崙支線、公路客運試辦啟用多卡通，悠遊卡正式進入南部交通領域。


• 2011年4月，更換悠遊卡公車新版驗票機，提供一卡通等外縣市票卡感應使用。


• 2011年6月1日，大台北及中彰投公車正式啟用多卡通新版驗票機，可用悠遊卡等四種票卡感應使用。^[68]


• 2011年6月30日，台鐵擴大多卡通之使用範圍，北部增加侯硐、雙溪、貢寮、福隆等4站。南部則往北延長至南科站（增加保安、大橋、永康、新市、南科）。


• 2011年11月11日，台鐵擴大多卡通之使用範圍，北部增加內灣線的世博（千甲）、竹科（新莊）、竹中、六家、竹東及內灣等6站。^[69]


• 2011年12月15日，銀行發行之悠遊聯名卡可搭乘台灣高鐵之自由座，高鐵閘門可使用自動加值功能，於出站時扣除票款。


• 2012年3月30日，台鐵暖暖站啟用多卡通服務。


• 2012年4月9日，第一銀行特與悠遊卡公司再度攜手合作開辦「悠遊卡儲值」業務，自4月9日起，悠遊卡持卡人可透過第一銀行國內190家營業單位辦理「悠遊卡」及「悠遊聯名卡」之儲值服務。^[70]


• 2012年5月2日，復興航空與悠遊卡公司簽約，悠遊卡正式可使用在復興航空所有國內線航班。


• 2012年8月11日，悠遊卡公司推出「新一代晶片悠遊卡」，不僅強化未來應用空間，也可選擇設定記名功能，只要透過讀卡機就可以連上網路查詢悠遊卡交易記錄，若是不幸遺失，悠遊卡公司也將負擔掛失6小時後的卡片餘額損失。^[71]


• 2013年5月30日，台鐵擴大多卡通之使用範圍，北部向南延伸至苗栗等六站，南部向北延伸至後壁等7站。


• 2013年8月1日，記名卡掛失自負風險時間將由現行的6小時縮短為3小時，即持卡人完成記名卡掛失手續後，掛失3小時後卡片餘額均可返還，悠遊卡公司將負擔掛失3小時後遭冒用金額。^[72]


• 2013年9月30日，台鐵擴大多卡通之使用範圍，北部新增平溪線各站、內灣線，南部向北延伸至林內、向南延伸至屏東。


• 2014年1月9日，配合台鐵深澳線復駛，海科館站啟用多卡通服務。


• 2014年9月25日，為防學生悠遊卡冒用，本日起學生卡全面改採用記名，無記名押金制學生悠遊卡本日起停售，現行流通之無記名押金制學生卡（含基隆版）於2015年10月起，自動轉換為普通卡。^[73]


• 2015年2月27日，台鐵從本日至3月15日止，提供中部地區多卡通使用，範圍為豐原/大甲─員林站。。


• 2015年4月1日，與全家便利商店合資設立點鑽整合行銷策略聯盟的紅利集點平台「UUPON紅利」上線，以悠遊卡為會員載具發展紅利集點。^[74]


• 2015年6月30日：臺鐵加入中部地區和宜蘭線，西部幹線與宜蘭線全面貫通，多卡通自本日起可一路使用於基隆-屏東、八堵-蘇澳間及各支線。。


• 2015年10月15日：台鐵擴大多卡通之使用範圍，屏東向南延伸至潮州。^[75]


• 2016年1月1日：台鐵擴大多卡通之使用範圍，潮州向南延伸至枋寮。^[76]


• 2016年3月1日：台鐵擴大多卡通之使用範圍，北迴線蘇澳新站延伸至花蓮。


• 2016年6月28日：台鐵擴大多卡通之使用範圍，台東線吉安延伸至南迴線加祿，環島鐵路全面使用悠遊卡目標達成。


• 2016年7月1日: 擴大使用範圍至高雄捷運紅線及橘線。


• 2016年8月1日: 全面停售押金制悠遊卡（可退卡），原有押金制悠遊卡仍可退卡，之後發售的悠遊卡皆為賣斷式，不再退押金（製卡費）。


• 2017年4月20日，在高雄使用悠遊卡搭乘公車、渡輪與一卡通同步優惠，但依然無法使用C-Bike。


• 2018年2月13日，高雄捷運公司今2018年2月9日宣布，經過數月的協調和中央及地方主管機關協助，雙方協商後高雄捷運和悠遊卡公司已經達成合作協議，決定從2018年2月13日起，高雄捷運各站服務台都能提供悠遊卡人工加值服務，悠遊卡持卡人於同日起，也可持卡搭乘高雄環狀輕軌，持悠遊卡也可享高捷和輕軌優惠。高捷公司正積極趕工，預計今年5月底前，全面開通高雄捷運機器加值服務，持悠遊卡也可租借高雄市公共腳踏車City Bike，完成高捷多卡通的最後一塊拼圖。高捷請民眾善用悠遊卡、有錢卡及一卡通搭乘高雄輕軌，免去排隊買票的等待，也同享2018年2月28日前空氣品質不良公共運輸免費搭乘的福利。^[77][78][79]

競爭對手

• 
  一卡通（一卡通票證公司營運）


• 
  icash（愛金卡公司營運）


• 
  HappyCash（遠鑫電子票證公司營運）

參考資料及備註

相關條目

• 一卡通


• 智慧卡


• icash


• HappyCash


• 台灣電子票證


• 悠遊卡公司


• 一人控制


• 悠遊聯名卡


• 波卡事件


• 台北觀光護照

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：悠遊卡

官方網站

• 
  （繁体中文）悠遊卡股份有限公司
  

新聞資料

• 台灣卡蒐集網


• 大紀元：威寶電信悠遊卡手機　即日起上市


• 新鮮手機報：悠遊手機


• 中部六校聯盟校園e卡通便利學生解決生活


• 上奇 打入悠遊卡應用


• 悠遊卡解決方案

Youtube影片

• 悠遊卡新玩法─校園悠遊卡


• 中部六所大專院校共同發行校園e卡

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