京仁線

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Clash Royale CLAN TAG#URR8PPP 京仁線 |
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基本情況 |
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諺文 | 경인선
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漢字 | 京仁線
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馬-賴式 | Kyŏngin sŏn
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文觀部式 | Gyeongin seon
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國家 |
韩国
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路線網 | 廣域鐵道
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現況 | 營業中 |
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起點 | 九老站 (首爾特別市九老區) |
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終點 | 仁川站 (仁川廣域市中區) |
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站數 | 21個 |
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營運 |
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通車 | 最初通車:1899年9月18日 開始以首都圈電鐵運行 : 1974年8月15日 |
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擁有者 | 韓國鐵道設施公團
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營運者 | 韓國鐵道公社 首爾交通公社[1] |
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技術 |
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軌距 | 1,435毫米 |
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軌道數量 | 4(九老-東仁川) 2(東仁川-仁川) |
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電氣化方式 | 交流電 25,000 V 高架電纜
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保安裝置 | ATS
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京仁線 (朝鮮語:경인선/京仁線 Gyeong'in seon */?)是大韓民國一條連結首爾特別市九老區的九老站與仁川廣域市中區的仁川,全長27公里的鐵路線。此線是大韓民國官方紀錄上第一條鐵路[2][3],1897年3月22日美國的支援下開工,1899年9月18日起一部分路段開通。1974年8月15日起全線以首都圈電鐵運行。
此線將有約300萬人居住的仁川廣域市、約87萬人居住的富川市,以及有1000萬人居住的首爾特別市連結,分擔了沿線的交通量超過一半。與京元線龍山站至光云大站路段一同直接都市鐵道化,成為其中一條路線。
車站列表
- 不顯示副站名。
粗體字為首都圈電鐵運行以前已經存在的車站。
車站編號
| 中文站名
| 英文站名
| 韓文站名
| 急行
| 接續路線
| 站間距離
| 營業距離
| 所在地
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↑ 京釜線新道林站方向
|
141
| 九老
| 구로
| Guro
| ●
| 光明、西東灘、天安、新昌方向
| 0.0
| 0.0
| 首爾特別市
| 九老區
|
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142
| 九一
| 구일
| Guil
| |
|
| 1.4
| 1.4
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143
| 開峯
| 개봉
| Gaebong
| ●
|
| 1.0
| 2.4
|
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144
| 梧柳洞
| 오류동
| Oryu-dong
| |
|
| 1.3
| 3.7
|
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145
| 溫水
| 온수
| Onsu
| |
| ●首爾地鐵7號線
| 1.9
| 5.6
|
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146
| 驛谷
| 역곡
| Yeokgok
| ●
|
| 1.3
| 6.9
| 京畿道
| 富川市
|
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147
| 素砂
| 소사
| Sosa
| |
|
| 1.5
| 8.4
|
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148
| 富川
| 부천
| Bucheon
| ●
|
| 1.1
| 9.5
|
---|
149
| 中洞
| 중동
| Jung-dong
| |
|
| 1.7
| 11.2
|
---|
150
| 松內
| 송내
| Songnae
| ●
|
| 1.0
| 12.2
|
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151
| 富開
| 부개
| Bugae
| |
|
| 1.2
| 13.4
| 仁川廣域市
| 富平區
|
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152
| 富平
| 부평
| Bupyeong
| ●
| ●仁川都市鐵道1號線
| 1.5
| 14.9
|
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153
| 白雲
| 백운
| Baegun
| |
|
| 1.7
| 16.6
|
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154
| 銅岩
| 동암
| Dongam
| ●
|
| 1.5
| 18.1
|
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155
| 間石
| 간석
| Ganseok
| |
|
| 1.2
| 19.3
| 南洞區
|
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156
| 朱安
| 주안
| Juan
| ●
| ●仁川都市鐵道2號線
| 1.2
| 20.5
| 彌鄒忽區
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157
| 道禾
| 도화
| Dohwa
| |
|
| 1.0
| 21.5
|
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158
| 濟物浦
| 제물포
| Jemulpo
| ●
|
| 1.0
| 22.5
|
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159
| 桃源
| 도원
| Dowon
| |
|
| 1.4
| 23.9
| 東區
|
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160
| 東仁川
| 동인천
| Dongincheon
| ●
|
| 1.2
| 25.1
| 中區
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161
| 仁川
| 인천
| Incheon
| 未運行路段
| ●水仁線
| 1.9
| 27.0
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1919年的車站
鷺梁津站 - 梧柳洞站 - 素砂站 - 富平站 - 牛角峴站 - 杻峴站 - 仁川站
開業當時的素砂站是富川站、從1997年到現在的素砂站是另一個車站。同樣的,牛角峴站改名為濟物浦站、杻峴站是現在的東仁川站。
使用车辆
自社车辆
他社乘入车辆
首都圈电铁1号线
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京元电铁線:(新炭里方向←) 漣川 - 全谷 - 哨城里 - 逍遥山 - 東豆川 - 保山 - 東豆川中央 - 紙杏 - 德亭 - 德溪 - 楊州 - 綠楊 - 佳陵 - 議政府 - 回龍 - 望月寺 - 道峰山 - 道峰 - 放鶴 - 倉洞 - 鹿川 - 月溪 - 光云大 - 石溪 - 新里門 - 外大前 - 回基(→首爾地鐵1號線) 首爾地鐵1號線:(京元电铁線←)清凉里 - 祭基洞 - 新設洞 - 東廟前 - 東大門 - 鍾路5街 - 鍾路3街 - 鐘閣 - 市廳 - 首爾站(→京釜电铁線)
京釜电铁線:首爾(急行專用) - (首爾地鐵1號線←)南營 - 龙山 - 鷺梁津 - 大方 - 新吉 - 永登浦 - 新道林 - 九老(→京仁線直通) - 加山數碼園區 - 禿山 - 衿川区厅 - 石水 - 冠岳 - 安養 - 鳴鶴 - 衿井 - 軍浦 - 堂井 - 義王 - 成均館大 - 華西 - 水原 - 細柳 - 餅店(→饼店基地线) - 洗馬 - 烏山大 - 烏山 - 振威 - 松炭 - 西井里 - 芝制 - 平澤 - 成歡 - 稷山 - 斗井 - 天安(→長項电铁線、釜山方向)
長項电铁線:(京釜电铁線←)天安 - 鳳鳴 - 雙龍 - 牙山 - 排芳 - 溫陽溫泉 - 新昌(順天鄉大)(→長項方向)
京釜高速線:永登浦 - 途經京釜電鐵線 - 衿川区厅 - 光明
饼店基地线:(京釜电铁線←)餅店 - 西东滩
京仁線:(京釜电铁線←)九老 - 九一 - 開峯 - 梧柳洞 - 溫水 - 驛谷 - 素砂 - 富川 - 中洞 - 松內 - 富開 - 富平 - 白雲 - 銅岩 - 間石 - 朱安 - 道禾 - 濟物浦 - 桃源( 牛角洞) - 東仁川 - 仁川 |
| |
| | |
|
首都圈电铁路線
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| 首尔地下铁 |
1期(首尔地铁→首尔交通公社)
| ●1号线・●2号线・●3号线・●4号线
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| 2期(首尔特别市都市铁道公社→首尔交通公社)
| ●5号线・●6号线・●7号线・●8号线
|
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| 3期(首尔地铁9号线有限公司)
| ●9号线
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| 韩国铁道公社 广域电铁运行系统
|
●1号线
| ●京釜線・●京仁線・●京元線・●京釜高速線・●長項線・●饼店基地线
|
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| ●3号线
| ●一山线
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| ●4号线
| ●果川线・●安山线
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| ●京義·中央線
| ●京義本線・●龍山線・●京元本線・●中央本線
|
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| ●京春線
| ●京春線・●忘憂線
|
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| 其他 | ●盆唐線・●水仁線・●京江線
|
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| 仁川交通公社 | ●仁川1号线・●仁川2号线・●仁川機場磁懸浮線
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| 機場鐵道 | ●仁川國際機場鐵道
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| 新盆唐線 | ●新盆唐線
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| 轻铁 |
議政府輕電鐵 | ●議政府輕電鐵
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| 龙仁轻量电铁 | ●龙仁轻电铁
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| 牛耳新設輕電鐵 | ●牛耳新设线
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| 素砂元時運營 | ●西海線
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| 建設中的路線 | ●中部內陸線・●新林線・●金浦都市鐵道・●榛接線・●河南線・○大谷-素砂線・●別內線・●新安山線・○月串-板橋線・●仁德院-東灘複線電鐵・东北线・首都圈廣域急行鐵道A線・板橋地標電車・西海線
|
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| 计划中的路線 | 水原都市鐵道1號線 |
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|
韩国铁道公社路线
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| 一般路线 |
高速铁道路线 | 京釜高速線・湖南高速線・水西平澤高速線
|
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| 普通铁路路线 | 京釜線系统:京釜線・餅店基地線・南部貨物基地線・大邱線・伽倻線・梁山貨物線・安山線・果川線・盆唐線・水仁線・京仁線・美田線・五松線・忠北線 京義線系统:京義線・郊外線・龍山線・一山線 湖南線系统:湖南線・江景線・大佛線・長城貨物線・大田線 京元線系统:京元線・忘憂線 慶全線系统:慶全線・鎮海線・釜山新港線・光陽製鐵線(光陽港線・新光陽港線)・光州線・德山線 長項線系统:長項線・群山貨物線(沃構線)・長項貨物線 全羅線系统:全羅線・北全州線・麗川線 東海線系统:東海南部線(牛岩線・長生浦線・溫山線・蔚山港線・槐東線・釜田線)・東海北部線 中央線 嶺東線系统:嶺東線・三陟線・北坪線・墨湖港線 京春線 慶北線系统:慶北線・聞慶線 太白線系统:太白線・旌善線・咸白線
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| 广域电铁 |
韩国首都圈 | ● 京釜電鐵線・京仁線・京元電鐵線・京釜高速線・餅店基地線・長項电铁線 ● 安山線・果川線 ● 盆唐線・水仁線 ● 一山線 ● 中央电铁線(京元線・中央線)・京義電鐵線(京義線・龍山線)・京春線(京春線・忘憂線) ● 京江线 ● 西海線
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| 釜蔚慶 | ● 東海電鐵線
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| 建設中路線 | 東海中部線・中部內陸線・原州江陵線・新安山線・木浦寶城線
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| 拆分重组路线 | 慶東線 |
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| 废止路线 | 加恩线・藍浦線・唐人里線・水骊线・安城线・馬山港第1埠頭線・金浦線・新村連結線・蔚山線・晋三线・和顺线・金剛山線・玉西三角線・金三線・南部循環線・庇仁線・西海岸線・忠南線・濟州島循環軌道・舒川火力線
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^ 只限車輛與列車運行
^ 韓半島第一條鐵路是在平安南道진南浦至平壤55里的窄軌鐵路。此鐵路是非官方開通。
^ 김은신. 이것이 한국 최초. 삼문. 1995: 269. ISBN 9788985407359.
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