首爾地鐵1號線
Multi tool useClash Royale CLAN TAG #URR8PPP 首爾地鐵1號線 電動列車內部
基本情況 諺文 서울 지하철 1호선 漢字 서울 地下鐵 1號線 馬-賴式 Sŏul Chihach'ŏl Ilhosŏn 文觀部式 Seoul Jihacheol Ilhoseon 種類 都市鐵道國家 韩国路線網 首都圈電鐵(首爾交通公社)現況 營業中起點 首爾站 (首爾特別市中區)終點 清涼里站 (首爾特別市東大門區)站數 10個營運 通車 1974年8月15日擁有者 首爾特別市營運者 首爾交通公社 韓國鐵道公社[1] 技術 營業距離 7.8公里軌距 1,435毫米(標準軌)軌道數量 複線電氣化方式 高架剛性電纜 直流 1,500 V保安裝置 ATS
首爾地鐵1號線 (朝鮮語:서울 지하철 1호선 / 서울 地下鐵 1號線 Seoul Jihacheol 1 hoseon * / ? )是連結大韓民國首爾特別市中區首爾站和東大門區清涼里站,是大韓民國最初的都市鐵道[2] 。首爾地下鐵歷史上最初排除漢江以南地域的路線,故又有「鐘路線」(종로선 )的別稱,但並非官方名稱[3] 。
兩端與京釜線、長項線、京仁線及京元線等直通運行,以便來往,此路線的多樣運行系統統稱為首都圈電鐵1號線。
路線顏色是藍色,2000年首都圈電鐵的導覽體系重組以前此段是以紅色標示。
目录 1 歷史 2 路线资料 3 車站列表 4 使用车辆 5 參看 6 外部連結 歷史 於1971年興建,經過3年又4個月的興建期後,於1974年8月15日連同京仁線九老至仁川段、京釜線九老至水原段及京元線清涼里至城北段通車。經過多年發展,首爾地鐵1號線已发展为西至九老,北至议政府的路线。在2005年后,首尔地铁1号线缩短至今天的范围。现在这条路线由首尔地铁營運。首爾地鐵1號線亦是首都圈電鐵路網內唯一一條靠左行駛的地鐵線,原因是為了配合與京仁線、京釜線國鐵的直通運轉。
值得一提的是,它的建築資金與技術大部分都是來自日本,它所採用的列車是日本日立製造。
路线资料 路线长度:7.8km 轨距:1435mm 车站数:10(含起终点) 复线区间:全线 电气化方式:直流1500V接触网供电 闭塞方式:ATS 车辆基地:君子车辆基地 行驶方向:左侧通行
車站列表 車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 接續路線 站間距離 營業距離 所在地 ↑ 京釜線南營站方向 133 首爾站[4] 서울역 Seoul Station ● 首都圈電鐵4號線● 仁川國際機場鐵道● 首都圈電鐵京義·中央線 京義線0.0 0.0 首爾特別市 中區132 市廳시청 City Hall ● 首爾地鐵2號線1.1 1.1 131 鐘閣종각 Jonggak 1.0 2.1 鐘路區130 鍾路3街종로3가 Jongno 3-ga ● 首都圈電鐵3號線● 首爾地鐵5號線0.8 2.9 129 鍾路5街종로5가 Jongno 5-ga 0.9 3.8 128 東大門동대문 Dongdaemun ● 首都圈電鐵4號線0.8 4.6 127 東廟前동묘앞 Dongmyo ● 首爾地鐵6號線0.6 5.2 126 新設洞신설동 Sinseol-dong ● 首爾地鐵2號線聖水支線● 首爾輕電鐵牛耳新設線(預定)0.7 5.9 東大門區125 祭基洞제기동 Jegi-dong 0.9 6.8 124 清涼里(首爾市立大入口)청량리(서울시립대입구) Cheongnyangni ● 首都圈電鐵京義·中央線● 首都圈電鐵京春線 京元線 中央線1.0 7.8 ↓ 京元線回基站方向
使用车辆 自社车辆 他社乘入车辆 參看 首都圈电铁1号线 京元線 京仁線 京釜線 长项线 饼店基地线 外部連結 首都圈电铁1号线
京元电铁線 :(新炭里方向←)
漣川 - 全谷 - 哨城里 - 逍遥山 - 東豆川 - 保山 - 東豆川中央 - 紙杏 - 德亭 - 德溪 - 楊州 - 綠楊 - 佳陵 - 議政府 - 回龍 - 望月寺 - 道峰山 - 道峰 - 放鶴 - 倉洞 - 鹿川 - 月溪 - 光云大 - 石溪 - 新里門 - 外大前 - 回基(→首爾地鐵1號線)
首爾地鐵1號線 :(京元电铁線←)清凉里 - 祭基洞 - 新設洞 - 東廟前 - 東大門 - 鍾路5街 - 鍾路3街 - 鐘閣 - 市廳 - 首爾站(→京釜电铁線)
京釜电铁線 :首爾(急行專用) - (首爾地鐵1號線←)南營 - 龙山 - 鷺梁津 - 大方 - 新吉 - 永登浦 - 新道林 - 九老(→京仁線直通) - 加山數碼園區 - 禿山 - 衿川区厅 - 石水 - 冠岳 - 安養 - 鳴鶴 - 衿井 - 軍浦 - 堂井 - 義王 - 成均館大 - 華西 - 水原 - 細柳 - 餅店(→饼店基地线) - 洗馬 - 烏山大 - 烏山 - 振威 - 松炭 - 西井里 - 芝制 - 平澤 - 成歡 - 稷山 - 斗井 - 天安(→長項电铁線、釜山方向)
長項电铁線 :(京釜电铁線←)天安 - 鳳鳴 - 雙龍 - 牙山 - 排芳 - 溫陽溫泉 - 新昌(順天鄉大)(→長項方向)
京釜高速線 :永登浦 - 途經京釜電鐵線 - 衿川区厅 - 光明
饼店基地线 :(京釜电铁線←)餅店 - 西东滩
京仁線 :(京釜电铁線←)九老 - 九一 - 開峯 - 梧柳洞 - 溫水 - 驛谷 - 素砂 - 富川 - 中洞 - 松內 - 富開 - 富平 - 白雲 - 銅岩 - 間石 - 朱安 - 道禾 - 濟物浦 - 桃源(
牛角洞) - 東仁川 - 仁川
首都圈电铁路線
首尔地下铁
1期(首尔地铁→首尔交通公社)
● 1号线・● 2号线・● 3号线・● 4号线
2期(首尔特别市都市铁道公社→首尔交通公社)
● 5号线・● 6号线・● 7号线・● 8号线
3期(首尔地铁9号线有限公司)
● 9号线
韩国铁道公社 广域电铁运行系统
● 1号线
● 京釜線・● 京仁線・● 京元線・● 京釜高速線・● 長項線・● 饼店基地线
● 3号线
● 一山线
● 4号线
● 果川线・● 安山线
● 京義·中央線
● 京義本線・● 龍山線・● 京元本線・● 中央本線
● 京春線
● 京春線・● 忘憂線
其他
● 盆唐線・● 水仁線・● 京江線
仁川交通公社 ● 仁川1号线・● 仁川2号线・● 仁川機場磁懸浮線
機場鐵道 ● 仁川國際機場鐵道
新盆唐線 ● 新盆唐線
轻铁
議政府輕電鐵
● 議政府輕電鐵
龙仁轻量电铁
● 龙仁轻电铁
牛耳新設輕電鐵
● 牛耳新设线
素砂元時運營 ● 西海線
建設中的路線 ● 中部內陸線・● 新林線 ・● 金浦都市鐵道・● 榛接線 ・● 河南線 ・○大谷-素砂線 ・● 別內線 ・● 新安山線・○月串-板橋線 ・● 仁德院-東灘複線電鐵 ・东北线 ・首都圈廣域急行鐵道A線 ・板橋地標電車 ・西海線
计划中的路線 水原都市鐵道1號線
^ 車輛和列車的運行 ^ Template:뉴스 인용 ^ "지하서울에 지상의 환성 가득", 《동아일보》, 1975년 8월 15일 작성 ^ 為了與韓國鐵道公社的首爾站區分,資訊顯示為「地下首爾站」。 Q2PIQ8Z2O8c AaJZE j
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