烟台港
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| 烟台港 | |
|---|---|
 1964年 烟台港 | |
| 位置 | |
| 國家 |  中华人民共和国 |
| 位置 | 烟台市芝罘湾 |
| 座標 | 37°32′N 121°23′E / 37.533°N 121.383°E / 37.533; 121.383坐标：37°32′N 121°23′E / 37.533°N 121.383°E / 37.533; 121.383 |
| 細節 | |
| 啟用 | 1861年 |
| 运营者 | 烟台港（集团）有限公司 |
| 類型 | 海港 |
| 业务范围 | 集装箱、煤炭、原油、铁矿石、粮食等物流和国际国内客运 |
| 烟台水运（海港）口岸 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 国家 | 中华人民共和国 | ||||||||
| 位置 | 山东省烟台市 | ||||||||
| 类型 | 国家一类水运口岸 | ||||||||
| 移民機關 | 山东省公安边防总队 | ||||||||
| 海关 | 青岛海关 | ||||||||
| 开通日期 | 1953年3月 | ||||||||
| 统计数据（2016[1]年） | |||||||||
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1964年 烟台港夜色
烟台港位于山东半岛芝罘湾，建于1861年，与市区相连，相成屏障，隔海与辽东半岛相望，与日本、韩国相对，于国际经济圈的核心地带。
目录
1 港区分布
2 交通设施
2.1 铁路
2.2 航空
2.3 管道
3 参考资料
港区分布
芝罘湾港区：
承担能源进口、矿石分拨、集装箱中转
- 西港区
已建成3个3—10万吨级的液化油品码头和216万立方米的储罐设施；2015年底，将力争建成投产4个10万吨级油品码头和30万吨级原油码头。其中，西港区大型矿石码头已于2013年8月试投产运营。承担煤炭下水、化肥出口、对非进出口业务。
- 龙口港区
2014年完成煤炭吞吐量1426.6万吨。
- 蓬莱港区
- 莱州港区
交通设施
铁路
德龙烟铁路（德大铁路、大莱龙铁路、龙烟铁路（建设中）），连接烟台港口的芝罘湾港区、龙口港区、西港区、蓬莱港区、莱州港区。
烟台港正参与构建由中韩铁路轮渡—德龙烟铁路—石太铁路—太中银铁路—兰新铁路所构成的跨境欧亚大陆桥建设。
航空
烟台蓬莱国际机场，距西港区仅为8公里
管道
烟台港与中海油合资建设的西港区至淄博540公里长输管道，沿途经六市，15个县级行政区，设计年输送1500万吨燃料油，兼顾远期年输送2000万吨原油能力，目前主体工程基本完工，将于2015年内投入运营。[2]
参考资料
^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 354. ISBN 978-7-5175-0240-1. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
^ 烟台港对接"一带一路" 融入跨境欧亚大陆桥建设. 胶东在线. 2015年4月18日 [2015年4月18日].
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