苏州工业园区
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坐标：31°19′34″N 120°42′25″E / 31.326°N 120.707°E / 31.326; 120.707
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| 苏州工业园区 Suzhou Industrial Park | |
|---|---|
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| 基本资料 | |
| 地区 | 江苏省 |
| 城市 | 苏州市 |
| 设立 | 1994年5月12日 |
| 定位 | 国家级高新技术产业开发区 |
| 自然地理 | |
| 毗邻 | 姑苏区、相城区、吴中区、昆山市 |
| 面积 | 288 km2 |
| 人口 | 80.78万2016年[1]人 |
| 人口密度 | 2805人/km22016年人/km2 |
| 政治经济 | |
| 行政级别 | 副市级 |
| 工委书记 | 王翔 |
| 政府驻地 | 现代大道999号现代大厦 |
| 中央商务区 | 苏州中央商务区 |
| 国内生产总值 | 2150亿元2016年[1] |
| GDP增速 | 7.2%2016年 |
| 人均GDP | 26.62万元（40070美元）2016年[2] |
| 城市门户 | |
| 国铁枢纽 | 苏州园区站 |
网址：www.sipac.gov.cn | |
苏州工业园区（英语：Suzhou Industrial Park，简称SIP），全称中国－新加坡苏州工业园区（英语：China-Singapore Suzhou Industrial Park），苏州市民俗称园区，位于中国江苏省苏州市姑苏区东侧，是中华人民共和国和新加坡两国政府间重要的国际合作项目[3]。苏州工业园区也是苏州经济的增长极，是苏州市的商业、金融中心以及未来的城市中心，目标是建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、国际化、信息化的创新型、生态型新城区[4]。
苏州工业园区于1994年2月经中华人民共和国国务院批准，同年5月12日正式成立，苏州工业园区自开发建设以来一直得到中共中央、国务院的高度重视和亲切关怀，中新双方建立了由两国副总理担任主席的中新联合协调理事会。总面积288平方千米（其中中新合作区80平方公里），常住人口80.78万（2016年）。苏州工业园区计划于2012年率先基本实现现代化[5]，2012年的人类发展指数（HDI）相当于新加坡2011年水平；人均及地均GDP达到或接近香港同年水平[6]。按计划，在十二五末（2015年末），园区的HDI将达到0.95[7]，接近2013年位列世界第一的挪威。
根据《国务院关于开发建设苏州工业园区有关问题的批复》（国函[1994]9号），苏州工业园区为副市级建制，但具有副省级外事和经济审批权限，以及部分省级外事和经济审批权限。
虽然目前中文名称并未改变，但政府方面为促进产业升级，实际上已有意回避“工业”二字：如区内的高铁车站命名为苏州园区站，将简称SIP解读为Suzhou Innovation Park（苏州创新园区）等等[7]。首先，不同于中国大陆地区其他城市所成立的工业园区，SIP不止于工业发展。于苏州而言，SIP现已发展为苏州地区重要的金融中心，文化交流中心。其次，要提到SIP的独特性，SIP是由中国大陆政府与新加坡政府两国政府间合作的旗舰项目，由两国政府共同出资打造，因此这也使SIP成为中国大陆地区首个开展开放创新综合试验区域（截至2017年2月年 (2017年2月-Missing required parameter 1=month!)[update]），目前，在SIP的许多地方还保留着代表新加坡的鱼尾狮元素与国际元素，例如SIP辖区内的中央公园内的鱼尾狮石像与入口处的万国旗。
目录
1 历史
2 地理
3 经济
4 文化
5 区划
6 教育
7 旅游
8 宗教
9 交通
9.1 对外交通
9.1.1 公路
9.1.2 铁路
9.1.3 机场
9.1.4 海运港口
9.2 对内交通
9.2.1 公交
9.2.2 轨道交通
10 影响
11 参考资料
12 外部链接
历史
1994年4月，当时的中国国务院副总理李岚清和新加坡国务资政李光耀分别代表中新两国政府合作开发建设苏州工业园区的协议。同年5月12日，苏州工业园区实施启动。该区成功吸引一批名列全球五百强的跨国公司进入园区投资。
1997年，新加坡打算过撤离资金，当时的苏州市市长陈德铭亲赴新加坡游说，最后成功挽留。
1999年9月14日，中新两国政府联合协调理事会召开了第四次会议，确定了园区今后三年的发展目标：集中建设首期8平方公里，全面建成首期8平方公里的工业区，以及相配套的住宅区。同时按照园区发展的总体规划要求，以滚动的方式向前发展，根据市场要求，继续开发2平方公里的工业用地。对于未来的发展，双方一致认为：苏州工业园区是中新经济技术合作的重中之重，双方合作框架不变，开发主体合资性质不变，长期发展目标不变，双方合作支持园区发展的承诺不变。
2004年6月，中国国家主席胡锦涛在苏州工业园区成立十周年之际会见国务资政李光耀时表示：“希望中新双方把工业园区合作的成功经验，运用到新的合作领域，不断扩大合作成果，努力把中新互利友好合作关系提高到新的更高的水平。”
2004年5月，新加坡的李显龙总理表示：“苏州工业园是新中之间最重要和值得骄傲的合作项目。”
2007年11月，中国的温家宝总理在新加坡国立大学演讲时指出：苏州工业园区不仅成为中新合作的亮点，也成为中国工业园区中的亮点。
2008年起，中国电影金鸡奖评奖基地被永久定为苏州工业园区的苏州文化艺术中心。[8]
地理
苏州工业园区俯瞰，可见金鸡湖和独墅湖
该区面积288平方公里（其中，中新合作区80平方公里），辖娄葑街道、斜塘街道、唯亭街道、胜浦街道，东邻昆山，西接苏州古城区；以沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、机场路与上海衔接。
经济
东方之门（建设中）和环球188
2013年，苏州工业园区地区生产总值达到1910亿元，公共财政预算收入206.9亿元，新增实际利用外资19.6亿美元，进出口总额超800亿美元，全社会固定资产投资740亿元，社会消费品零售总额272亿元，园区城镇居民人均可支配收入4.9万元，农村居民人均纯收入3.1万元[9]。
园区以苏州市3.4%的土地、5.2%的人口，创造了15%左右的经济总量，曾经连续两年高居“中国城市最具竞争力开发区”榜首，综合发展指数位居国家级开发区第二位[5]。
2014年，各项发展指标在2004年基础上再翻两番，高起点、高水平地基本建成具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。
文化
苏州诚品书店
而在文化产业，诚品书店（苏州SIP店）是台湾地区诚品集团在中国大陆地区开设的第一家分店，而此前SIP辖区内（凤凰广场大厦）已有凤凰书城等文化产业在运营。
区划
苏州工业园区并非民政部在册的行政区，在行政区划上隶属于姑苏区，但一般已将其视为独立的区县一级的行政实体，各类统计和普查指标也单独计算并列出，而不计入任何5个民政部在册的市辖区。例如苏州工业园区的人口数量并不计入姑苏区（包括之前的平江区），且自设立以来国内生产总值不计入苏州市。值得一提的是，苏州工业园区的地区生产总值是中国国内各开发区中唯一不计入所属市的。[來源請求]
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教育
目前，园区共有幼儿园26所（其中07年9月又新增2所）、小学9所、初中6所、九年一贯制学校8所、纯高中2所，完中1所、中等职业学校1所、高等职业技术学院1所、社区教育中心4所、新加坡国际学校和特殊教育（博爱学校）各1所、独墅湖高教区入驻高校10所。中小学（含幼儿园）共有教职工2828人，在校学生33202人。2004年，园区通过了教育现代化先进区的市级评估。
中科大、西交大、东南大学、中国人民大学设立了研究院、南大、复旦、新加坡国立大学设立了研究生院，西交利物浦大学、苏州港大思培科技职业学院获得批准办学，苏州大学新校区规模不断扩大。
旅游
园区旅游是苏州大旅游格局中的七大板块之一，近两年园区投入上百亿巨资，打造了金鸡湖景区、阳澄湖旅游度假区两大旅游区域，正在成为与苏州古城互为补充、相得益彰的现代都市休闲旅游新去处。苏州文化艺术中心、李公堤，重元寺，摩天轮公园、阳澄食街、阳澄农庄等一个个重头项目的落成开放，也正吸引着越来越多游客的眼球。国家旅游局正式批准综合保税区工业旅游项目成为全国工业旅游示范点。
苏州摩天轮公园
李公堤夜景
中央公园
宗教
- 重元寺
- 独墅湖教堂
交通
对外交通
公路
苏州市境内现有公路2052公里，密度为21.46公里/平方公里，达到中等发达国家水平。苏州沟通外地的公路有：
国道：
204国道（烟台－青岛－苏州－上海）；
312国道（上海－苏州－新疆）；
318国道（上海－苏州－西藏）
高速公路：
G42沪蓉高速公路（上海－南京－成都）；
机场高速公路（苏州－上海虹桥机场）；
京沪高速公路（北京－苏州－上海）；
苏嘉杭高速公路（苏州－嘉兴－杭州）；
铁路
苏州园区站站台
苏州工业园区内主要由京沪铁路和沪宁城际铁路经过，京沪高速铁路园区北侧跨阳澄湖而过。其中京沪高速铁路在园区内不设站，而京沪铁路虽然在境内设有外跨塘站和唯亭镇站，但仅作为列车待避所用，并不办理客货运业务。
沪宁城际铁路在园区内设有苏州园区站，是沪宁城际铁路沿线非城市级车站中客流量最大的车站以及停靠车次最多的车站。根据高德地图联合中国大陆多家交通管理部门发布的《2016年春节出行预测报告》，苏州园区站是全国相对拥挤的火车站，位居第十名[10]。苏州园区站主要为每日往返苏州园区与上海的上班客流服务[11]。这类人群对列车停靠的时间点和运行时间要求较高，曾发起签名抗议活动反对取消特定班次的列车，最终使上海铁路局调整停靠列车的车次[12]。
机场
- 园区有一处直升机场，即苏州园区直升机场，但主要用于飞行培训，而非园区交通。
苏南硕放国际机场（距苏州20公里）
上海虹桥国际机场（距苏州70公里）
上海浦东国际机场（距苏州100公里）
南京禄口国际机场（距苏州200公里）
杭州萧山国际机场（距苏州90公里）
海运港口
上海港：距苏州90公里；年吞吐量3亿吨，104个万吨级泊位
张家港：距苏州36公里；石油港口，预计万吨级泊位30个
太仓港：距苏州30公里；综合性港口，年吞吐量2亿吨，65个万吨级泊位
常熟港：距苏州30公里；化工港口，预计年吞吐量150万吨，建有12万标箱码头和30万吨通用码头各1座。
对内交通
公交
园区有多条公交线路，亦设立苏州工业园区公共交通有限公司，公交线路可通往市区。
轨道交通
- 苏州轨道交通1号线
影响
苏州工业园区在国内有苏宿工业园区（江苏宿迁）、苏通科技产业园（江苏南通）、苏滁现代产业园（安徽滁州）和苏相合作区（苏州相城区）等合作项目。
韩国和朝鲜计划在开城工业园区效仿苏州工业园区的模式，使开城工业园区迈向国际化。[13]
参考资料
^ 1.01.1 苏州市统计局. 2017年苏州市情市力 (PDF). [2017-06-16].
^ 宋斌斌. 苏州工业园致力打造苏南现代化建设先导区. 中国工业新闻网. 2013-01-09 [2013-10-19].
^ 苏州工业园区管理委员会. 园区简介. [2012-10-24]. （原始内容存档于2012-11-02）.
^ 苏州工业园区管理委员会. 中新两国政府间合作的旗舰项目. [2012-10-24]. （原始内容存档于2012-10-24）.
^ 5.05.1 苏州工业园区：“非凡城市”叩开现代化之门. 新华日报. 2012-11-13 [2012-11-13].
^ 一座“非凡城市”的幸福注解. 苏州工业园区CBD招商中心. [2013-10-19]. （原始内容存档于2013-10-19）.
^ 7.07.1 新形势新征程，向世界学习永不停步. 苏州工业园区管理委员会. [2013-10-19].
^ 中国电影金鸡奖永久评奖基地在苏州启用. 中国新闻网. 2007-08-29 [2012-12-16].
^ 紫歆. 园区城乡居民收入增一成. 苏州日报. 2014-01-04 [2014-06-02].
^ 春运最拥挤火车站 上海占三席. 2016年2月9日 [2016年2月9日].
^ 苏州工业园区管理委员会. 苏州园区站停靠班次大幅增加. 2011-06-27 [2012-09-22].
^ 苏州工业园区管理委员会. “钟摆族”呼吁列车停靠，如愿了. 2012-03-15 [2012-09-22].
^ 韩朝欲国际化开城园区 效仿苏州工业园模式. 中国新闻网. 2013-08-17 [2013-08-27].
外部链接
- 苏州工业园区官网
- Singapore Window: The Suzhou Saga
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