拉瓜地亞機場
Clash Royale CLAN TAG#URR8PPP | 拉瓜迪亚机场 LaGuardia Airport | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
IATA：LGA－ICAO：KLGA | |||||||||||||||
| 机场概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 商用國內 | ||||||||||||||
| 營運者 | 紐約與新澤西港口管理局 | ||||||||||||||
| 服務城市 | 紐約市 | ||||||||||||||
| 啟用日期 | 1939年10月15日 | ||||||||||||||
| 经纬度 | 40°46′38″N 73°52′21″W / 40.77722°N 73.87250°W / 40.77722; -73.87250 | ||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
拉瓜迪亞機場（IATA：LGA，ICAO：KLGA）是美國紐約市的三大機場之一，位於皇后區，面向法拉盛灣。此機場是以前紐約市長菲奧雷洛·H·拉瓜迪亞（Fiorello LaGuardia）命名。目前，機場是由紐約與新澤西港口管理局負責管理及營運，此管理局同時也管理營運紐約市的甘迺迪國際機場和紐華克自由國際機場。
拉瓜地亞機場是紐約都會區的3個主要機場中最小的一個，但因為最接近曼哈頓，故使用率颇高。此機場最常起降的廣體客機——例如麥道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特別為拉瓜地亞設計的。達美航空、美國航空及全美航空均有使用此機場作為地區轉乘點。
大部分從拉瓜地亞機場起飛的航班都是美國國內航線或是來往加拿大的航線，有少數季節性的國際航班會飛往阿魯巴、巴哈馬及百慕達，因此也有海關及移民局人員駐守，以便處理國際航班旅客、貨物的出入境，但其人力及設備仍不足以處理不是固定時刻表的班機。因為甘迺迪國際機場及紐華克自由國際機場距離都相當接近，所以拉瓜地亞機場也不太需要重點處理國際航班。
美國聯邦民航署的拉瓜地亞機場圖表
拉瓜地亞機場主要提供國內線服務，乃因紐新航港局規定起降此機場的班機不可以飛行超過2,400公里（1,500英里）的緣故。但往返丹佛的班機除外，這是舊有的規定，因此大部分橫跨美國本土及國際航線均使用甘迺迪和紐華克機場。
2005年，拉瓜地亞機場共處理了2600萬名乘客，連同甘迺迪和紐華克機場的4100萬名和3300萬名乘客，3個機場共處理了超過1億人次，這個驚人的數字超越了芝加哥2個機場的總乘客量，而紐約的空域可以說是全美國最繁忙的一個了。
拉瓜地亚机场也因设施久未更新而屡遭批评，美国副总统乔·拜登甚至在一次谈话中将该机场与第三世界国家的机场相比较。[1]
参见
- 纽约交通
参考资料
^ Krumboltz, Mike. Biden compares New York's LaGuardia airport to 'third world country'. Yahoo News. February 6, 2014 [February 6, 2014].
| ||||||