Xrthnty

兒島站
兒島站西口，攝於2010年5月27日
児島 – こじま – Kojima
◄上之町（3.2公里） （18.1公里）宇多津 Y09►
所在地	岡山縣倉敷市兒島站前一丁目107番地
所屬公司	西日本旅客鐵道（JR西日本）* 四國旅客鐵道（JR四国）
所屬路線	M 本四備讚線（瀨戶大橋線）
距離	27.8公里（起點站：岡山）
電報略號	コシ
車站结构	高架車站
月台配置	2面4線
上下車人次 統計年度	平均每日4,956人次 2015年[1]
啟用年月日	1988年3月20日
備註	直營站，有人站，設有綠窗口 會社境界站，由JR西日本管理
查 论 编

兒島站配置圖
圖例 1 2 3 4

兒島站（日语：児島駅／こじまえき ^{Kojima eki */?}）是一位於日本岡山縣倉敷市兒島站前一丁目，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）及四國旅客鐵道（JR四國）共同使用的鐵路車站。並由JR西日本負責車站管理事務。

本站是通往四國島的必經車站，因此現時停靠所有等級的列車，而JR西日本於所屬區域內的普通區間列車亦以本站為終點站。由於是兩社的境界站，因此所有橫越瀨戶大橋的列車，都必須在本站交換駕駛員及乘務員。

車站結構

設有島式月台2個，共提供2線4面的配置。其中4號月台路軌旁邊再預留1避車線道，但該段路軌自第4路軌的分岔器起，只提供一小段以作緊急剎車道使用。

月台配置

歷史

• 1988年3月20日：因應舉行「瀨戶大橋博'88・岡山」而提早試營運。


• 1988年4月10日：瀨戶大橋線正式開通，本站正式開業。

使用人數

^[1]

相鄰車站

※橫跨兩間公司管轄路段運行的特急「潮風」、「南風」、「渦潮」、寝台特急「Sunrise瀨戶」參見各列車條目。

西日本旅客鐵道（JR西日本）

M 瀨戶大橋線（本四備讚線）

■快速「Marine Liner（日语：マリンライナー）」

本州內的停靠站因列車而異。 ※詳細參見Marine Liner（日语：マリンライナー）。

■普通

上之町－兒島（－宇多津）

四國旅客鐵道（JR四國）

■瀨戶大橋線（本四備讚線）

■快速「Marine Liner」

（岡山方向－）兒島－坂出（Y08）

■普通

（岡山方向－）兒島－宇多津（Y09）

• 往予讚線坂出站方向的直通列車之內、快速「Marine Liner」通過宇多津站構內的短絡線、特急「渦潮」在宇多津站停車並折返。

外部連結

• JR西日本兒島站官方網站

參考資料

瀨戶大橋線（宇野線、本四備讚線、予讚線）（ 岡山－兒島 M / 兒島－高松） 岡山 – 大元 – 備前西市 – 妹尾 – 備中箕島 – 早島 – 久久原 – 茶屋町 – 植松 – 木見 – 上之町 – 兒島 – 宇多津（多度津方向→） – 坂出 – 鴨川 – 國分 – 端岡 – 鬼無 – 高松 宇野線（宇野港線 L）（茶屋町－宇野）：茶屋町 – 彥崎（日语：彦崎駅） – 備前片岡（日语：備前片岡駅） – 迫川（日语：迫川駅） – 常山（日语：常山駅） – 八濱（日语：八浜駅） – 備前田井（日语：備前田井駅） – 宇野 查 论 编

维基共享资源中相关的多媒体资源：兒島站