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田村車站
田村車站站房
田村 – たむら – Tamura
◄JR-A11 坂田（2.3公里） （3.0公里）長濱 JR-A09►
所在地	滋賀縣長濱市田村町南仙堂1210
車站編號	JR-A10
所屬公司	西日本旅客鐵道（JR西日本）
所屬路線	A 北陸本線（琵琶湖線）
距離	4.7公里（起點站：米原）
電報略號	タム
車站结构	地面車站
月台配置	2面2線
上下車人次 統計年度	平均每日1,308人次 2014年
啟用年月日	1931年（昭和6年）10月14日
備註	無人車站 （設有自動售票機）
查 论 编

田村車站（日语：田村駅／たむらえき ^{Tamura eki */?}）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本滋賀縣長濱市田村町境內，是琵琶湖線（實際上是北陸本線的一部份）沿線的車站。由於過去曾是機車交換作業的進行車站，因此站內設有許多一般無人車站不會有的場站設施，以及可以停靠14節車廂的長月台，但目前並沒有實際使用。

車站結構

對向式月台2面2線的地面車站^[1]。

月台配置

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

A 琵琶湖線（北陸本線）

■新快速、■普通

坂田（JR-A11）－田村（JR-A10）－長濱（JR-A09）

外部連結

• 
  （日文）長濱車站（JR西日本）
  

參考文獻

• 《東海道ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 米原駅大阪エリア》，川島令三 著，講談社 出版（2009年），ISBN 978-4062700160
  

東海道本線、北陸本線（長濱－米原－京都：琵琶湖線 A） （敦賀方向 ←） 長濱 – 田村 – 坂田 – （大垣、名古屋方向 ←） 米原 – 彥根 – 南彥根 – 河瀨 – 稻枝 – 能登川 – 安土 – 近江八幡 – 篠原 – 野洲 – 守山 – 栗東 – 草津 – 南草津 – 瀨田 – 石山 – 膳所 – 大津 – 山科 – 京都 （→ 大阪方向） 東海道本線舊線（1921年廢線）：膳所 – 大谷（日语：大谷駅 (滋賀県)） – 山科（初代） – 稻荷（ – 京都） 大津線（日语：大津線）（1913年停辦客運業務）： 膳所（原：馬場） – 石場（日语：石場駅） – 紺屋關 – 濱大津（原：大津） 查 论 编

北陸本線 A （彥根、京都方向←）米原 – 坂田 – 田村 – 長濱 – 虎姬（日语：虎姫駅） – 河毛（日语：河毛駅） – 高月（日语：高月駅） – 木之本（日语：木ノ本駅） – 餘吳（日语：余呉駅） – （近江今津、京都方向←）近江鹽津（日语：近江塩津駅） – 新疋田（日语：新疋田駅）  – 敦賀 – 南今庄（日语：南今庄駅） – 今庄（日语：今庄駅） – 湯尾（日语：湯尾駅） – 南條（日语：南条駅） – 王子保（日语：王子保駅） – 武生（日语：武生駅） – 鯖江（日语：鯖江駅） – 北鯖江（日语：北鯖江駅） – 大土呂（日语：大土呂駅） – 越前花堂 – 南福井（貨）（日语：南福井駅） – 福井 – 森田（日语：森田駅） – 春江（日语：春江駅） – 丸岡（日语：丸岡駅） – 蘆原溫泉（日语：芦原温泉駅） – 細呂木（日语：細呂本駅） – 牛之谷（日语：牛ノ谷駅） – 大聖寺（日语：大聖寺駅） – 加賀溫泉（日语：加賀温泉駅） – 動橋（日语：動橋駅） – 粟津（日语：粟津駅 (石川県)） – 小松（日语：小松駅） – 明峰（日语：明峰駅） – 能美根上（日语：能美根上駅） – 小舞子（日语：小舞子駅） – 美川（日语：美川駅） – 加賀笠間（日语：加賀笠間駅） – 松任（日语：松任駅） – 野野市（日语：野々市駅 (JR西日本)） – 西金澤（日语：西金沢駅） – 金澤（→津幡、七尾/富山方向） 敦賀港線（休止中）敦賀 – （貨）敦賀港（日语：敦賀港駅） 查 论 编

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1. 
   ^ 引用错误：没有为名为RJ388的参考文献提供内容