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坐标：33°58′49″N 130°55′37″E / 33.98028°N 130.926948°E / 33.98028; 130.926948

幡生站
站房
幡生 – はたぶ – Hatabu
所在地	山口縣下關市幡生宮之下町1-1
停站路線數	2
所屬公司	西日本旅客鐵道（JR西日本）
電報略號	ハタ
車站结构	地面車站
月台配置	2面4線
上車人次 統計年度	平均每日2,851人次（不含下車乘客） 2014年
啟用年月日	1901年（明治34年）5月27日
停站路線 2條
所屬路線	■山陽本線
距離	524.6公里（起點站：神戶）
◄新下關（3.7公里） （3.5公里）下關*►
所屬路線	■山陰本線*
距離	673.8公里（起點站：京都）
◄綾羅木（日语：綾羅木駅）（3.1公里）
備註	業務委託站（列車運行業務為直營） 設有綠窗口
* 所有山陰本線列車均駛往下關站。 併設有日本貨物鐵道幡生操車場。
查 论 编

幡生站（日语：幡生駅／はたぶえき ^{Hatabu eki */?}）是位於日本山口縣下關市，西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。

此站為山陰本線的終點站，但山陰本線全列車皆會經此站直通運行至山陽本線下關站。

鐵道路線

• 西日本旅客鐵道（JR西日本）
  
  • 山陽本線
  
  
  • 
    山陰本線　
  
  

車站構造

島式月台2面4線的地上車站。外側2線（1、4號線）由山陽本線往來新山口方向列車使用、内側2線（2、3號線）由來往山陰本線小串方向的列車使用。站舎與月台間以跨線橋連接。

月台配置

幡生調車場、幡生機關區

本站西側為由貨物列車使用的幡生調車場、幡生機關區。

幡生操2、3號線：下行列車

幡生操4號線：上下共用、出區機關車與EF81型作機回用

幡生操5、6號線：作為解結線、留置線

幡生操7、8號線：上行列車

幡生操的西端與東端有機待線、作機關車交換用。

車站周邊

• 
  下關車輛中心（JR西日本）


• BEST電器


• 國道191號


• 下關酒造


• 寒牡丹酒醸造


• 下關市立下關商業高等學校


• 山口縣立下關西高等學校


• 山口縣立下關中央工業高等學校


• 下關市立大學

历史

• 1901年（明治34年）5月27日 山陽鐵道開設


• 1906年（明治39年）12月1日 山陽鐵道國有化，成為日本國有鐵道車站


• 1914年（大正3年）4月22日 長州鐵道（現在的山陰本線）開業


• 1925年（大正14年）6月1日 長州鐵道國有化，編入山陰本線


• 1987年（昭和62年）4月1日 國鐵分割民營化，由西日本旅客鐵道繼承

另外，長州鐵道幡生～東下關間沒有被國有化，其他直至1971年（昭和46年）還有山陽電氣軌道的路面電車行走。

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■山陽本線

新下關－幡生－下關

■山陰本線（幡生－下關為山陽本線）

綾羅木（日语：綾羅木駅）－幡生－下關

曾經存在的路線

山陽電氣軌道

幡生線

幡生－武久

關連項目

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• JR西日本（幡生站）

山陽本線（ 岩國－下關 / 下關－門司 JA） （廣島方向←）岩國 – 南岩國（日语：南岩国駅） – 藤生（日语：藤生駅） – 通津（日语：通津駅） – 由宇（日语：由宇駅） – 神代（日语：神代駅 (山口県)） – 大畠（日语：大畠駅） – 柳井港（日语：柳井港駅） – 柳井（日语：柳井駅） – 田布施（日语：田布施駅） – 岩田（日语：岩田駅） – 島田（日语：島田駅 (山口県)） – 光（日语：光駅） – 下松（日语：下松駅） – 櫛濱（日语：櫛ケ浜駅） – 德山 – 新南陽（日语：新南陽駅） – 福川（日语：福川駅） – 戶田（日语：戸田駅 (山口県)） – 富海（日语：富海駅） – 防府（貨）（日语：防府貨物駅） – 防府（日语：防府駅） – 大道（日语：大道駅） – 四辻（日语：四辻駅） – 新山口 – 嘉川（日语：嘉川駅） – 本由良（日语：本由良駅） – 厚東（日语：厚東駅） – 宇部（日语：宇部駅） – 小野田（日语：小野田駅） – 厚狹 – 埴生（日语：埴生駅） – 小月（日语：小月駅） – 長府（日语：長府駅） – 新下關 – 幡生 – 下關 – 門司 （→小倉、宇佐方向） 貨運支線（1942年廢除）：下關 – 下關港（貨）（日语：下関港駅） 查 论 编

山陰本線（益田－幡生 / 長門市－仙崎） （出雲市、米子方向 ←） 益田 – 戶田小濱（日语：戸田小浜駅） – 飯浦（日语：飯浦駅） – 江崎（日语：江崎駅） – 須佐（日语：須佐駅） – 宇田鄉（日语：宇田郷駅） – 木與（日语：木与駅） – 奈古（日语：奈古駅） – 長門大井（日语：長門大井駅） – 越濱（日语：越ケ浜駅） – 東萩（日语：東萩駅） – 萩（日语：萩駅） – 玉江（日语：玉江駅） – 三見（日语：三見駅） – 飯井（日语：飯井駅） – 長門三隅（日语：長門三隅駅） – 長門市 – 黃波戶（日语：黄波戸駅） – 長門古市（日语：長門古市駅） – 人丸（日语：人丸駅） – 伊上（日语：伊上駅） – 長門粟野（日语：長門粟野駅） – 阿川 – 特牛（日语：特牛駅） – 瀧部（日语：滝部駅） – 長門二見（日语：長門二見駅） – 宇賀本鄉（日语：宇賀本郷駅） – 湯玉（日语：湯玉駅） – 小串（日语：小串駅） – 川棚溫泉（日语：川棚温泉駅） – 黑井村（日语：黒井村駅） – 梅峠（日语：梅峠駅） – 吉見（日语：吉見駅） – 福江（日语：福江駅） – 安岡（日语：安岡駅） – 綾羅木（日语：綾羅木駅） – 幡生（ – 下關） 仙崎支線：（厚狹方向←）長門市 – 仙崎（日语：仙崎駅） 查 论 编