川崎镜
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基本资料 | |
| 姓名 | 川崎（かわさき）かがみ |
|---|---|
| 别号 | CRH2 |
| 发色 | 白发 |
| 瞳色 | 蓝瞳 |
| 身高 | 160cm |
| 三围 | B:82 W:57 H:83 |
| 萌点 | 大和抚子、双子、姐姐、长发、领带、白丝 |
| 出身地区 | 日本 |
| 活动范围 | 日本、中国 |
| 所属团体 | 川崎财阀 中华南车集团 中华铁道部 |
| 个人状态 | 活跃中 |
| 亲属或相关人 | |
| 妹妹：川崎樱 太奶奶：川崎琉美 好友：梁凌薇 下属：胡莉彤 | |
川崎镜是北方铁道萌化部制作发行的同人志《天朝铁道少女:动车组篇》及《天朝铁道少女:新·动车组篇》中，中国国铁CRH2型电力动车组的拟人化萌娘。[1]
目录
1 简介
2 基本资料
3 特征
4 原型简介
5 其他图片
6 外部链接及注释
简介
川崎财阀众女儿之一，一直为日本新干线研制列车。在中国的家族代表川崎琉美得知中国的高速动车技术引进计划之后，考虑到曾经受到中国的关照，决定派遣被家族寄予厚望的川崎镜前去谈判，协助中国发展高速动车技术。确定引进项目之后，川崎镜带着她的列车来到中国，建立了中国研发团队，将CRH2制造了出来。她那如同大和抚子般的温柔体贴与认真的性格，在列车上有充足的体现：她所研发的列车，舒适度和稳定性极高，至今仍广受好评。
之后川崎镜与梁凌薇等人组成的中国团队共同继续研制时速350公里的CRH2C列车，进一步提升了中国的时速350公里相关技术。同时，这也让梁凌薇拥有了独立研制列车的经验和能力。虽然她的使命与川崎琉美的命令有关，但川崎镜自己并不介意技术的传授。她在中国协助培养了很多后辈，大幅提高了团队的自主研发能力。因此她在中国也很受尊重，和很多人有着非常亲密的关系。
现在她更多地参与维护工作，多方面地为同事提供帮助。偶尔她也会跑到台北，见一见在那里工作的双胞胎妹妹。
基本资料
- 姓名：川崎镜（川崎かがみ／Kawasaki Kagami）
- 国籍：日本
- 所属：川崎财阀、中华南车集团、中华铁道部
- 性别：女
- 身高：160CM
- 三围：B82（D）/W57/H83
- 擅长语言：日语，英语，汉语
- 妹妹：川崎樱（台湾高铁700T型电联车）
- 好友：梁凌薇（CRH380A型电力动车组）
- 姬友：陆莲遥（CIT500型电力动车组）
- 原型：和谐号CRH2型电力动车组
特征
（待补完）
原型简介
CRH2型电力动车组，是原来中华人民共和国铁道部（现中国铁路总公司）为进行中国铁路第六次大提速及营运新建的高速城际铁路及客运专线，向日本川崎重工及中国中车中车青岛四方机车车辆股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。中国铁路总公司所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。
中方最初向拥有700系及800系技术的日本车辆制造（日车）及日立制作所洽商，但日车及日立均表明拒绝向中国进行技术转移。其后中方改向与四方有合作的川崎招手，当时川崎的销售业绩并未如预期理想，便出售3组E2-1000系及其车辆技术予中国，以改善业绩。川崎向中国出售新干线技术最初仍被东日本旅客铁道（JR东日本）、日车及日立反对，后经一轮谈判，川崎在得到众日本公司不反对亦不赞成的情况下，出售E2-1000系车辆及技术予中国。
2004年8月，原中华人民共和国铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速、时速200公里级别的第一轮高速动车组技术引进招标，日本的川崎重工、三菱商事、三菱电机、日立制作所、伊藤忠商事、丸红六家企业组成“日本企业联合体”，和中国南车集团四方机车车辆股份有限公司联合投标并成功中标，2004年10月20日，川崎重工代表“日本企业联合体”与中国铁道部在北京签订出口铁路车辆、转让技术的合同，总价值93亿元人民币，订单中首批60列时速200公里级别动车组随后被正式定型为CRH2A型（CRH2A-2001～CRH2A-2060）。
根据合同，60列当中有3列在日本完成，并完整地运往中国；另有6列以散件形式付运，由中方负责组装；其余51组将透过日本的技术转移，由南车四方机车车辆在国内生产。但一些高技术部件，包括IGBT VVVF牵引逆变器等，在中国有能力国产化以前，仍会使用日本原装产品。2005年8月13日原中华人民共和国铁道部向南车青岛四方机车车辆、川崎重工、三菱电机、株洲所、株洲南车电机及石家庄国祥运输设备六方签订51列CRH2A型动车组机电产品技术转让合同。
其他图片
川崎镜在《天朝铁道少女:动车组篇》的立绘
（作者：哈路卡）
川崎镜在《天朝铁道少女:新·动车组篇》的立绘
（作者：时辰）
川崎镜和CRH2
（作者：秋之回忆亚，Pixiv ID：39979639）
受CRH2C型动车组涂装和赫斯缇雅启发而创作的川崎镜的形象
改为综合检测车的CRH2A-2010
CRH2A-2057
试验CRH2G头型的CRH2A-2460与普通CRH2A统型重联运行
担当D354次列车的重联运行统型CRH2A型动车组
担当G836次列车的二阶段CRH2C型动车组
2017年生产的新CRH2B型长编动车组
配属北京铁路局的CRH2E在结束担任D322次列车的任务后离开北京南站前往整备基地
配属北京铁路局的新CRH2E担任D322次列车前往北京站
配属北京铁路局的纵列CRH2E在结束担任D312次列车的任务后离开北京南站前往整备基地
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外部链接及注释
中文维基百科:CRH2型电力动车组
↑ 虽然川崎镜的人物设定出自列车的外观以及一些特性和历史，不过在其世界观中设定为CRH2型电力动车组的驾驶员及研发团队负责人，所以不属于机娘。人物所属的世界观和现实并非完全一致，详细请参考世界观。