英國航空
Clash Royale CLAN TAG#URR8PPP
body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox captiontext-align:center
| 英国航空 British Airways | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| ||||
| 創立於 | 1974年3月31日 | |||
| 樞紐機場 |  英國 倫敦希斯路機場 英國 倫敦格域機場 | |||
| 飛行常客 奖励计划 | 會員俱樂部 | |||
| 贵宾休息室 |
| |||
| 航空聯盟 | 寰宇一家 | |||
| 子公司 | 英航城市飞行者航空 開放天空航空 | |||
| 机队数量 | 272 | |||
| 通航城市 | 183 | |||
| 公司口号 |
| |||
| 母公司 | 国际航空集团 | |||
| 总部 | 英國 倫敦 | |||
| 重要人物 | Keith Williams （行政首长） Sir Martin Broughton （主席） | |||
| 网站 | http://www.britishairways.com | |||
英航总部
英國航空（英语：British Airways，簡稱英航）是英國的國家航空公司，也是英國歷史最悠久的航空公司，並且為寰宇一家的創始會員之一，隸屬於國際航空集團旗下。主要樞紐是倫敦希斯路機場及倫敦格域機場。英國航空是全球最大的國際航空客運公司，全球第七大之貨運航空公司，歐洲第二大航空公司，西歐最大的航空公司之一，全球有三間航空公司曾擁有協和客機型號，英國航空為其中一間，另两間曾擁有協和客機的航空公司為法國航空和新加坡航空。
目录
1 歷史
2 航線
2.1 代码共享
3 機隊
3.1 涂装
4 飛行事故及意外
5 競爭對手
6 獎項
6.1 Skytrax評估
7 参考資料
8 外部連結
歷史
波音747-400（1980年代塗裝，攝於1999年）
1924年，英國航空的前身：帝國航空成立，負責營運英國以東的航線，由當時英國四個航空界龍頭合併組成，其後亦設立不少分公司，包括英國海外航空和英國歐洲航空等。1974年，英國海外航空和英國歐洲航空合併，組成英國航空，機隊由BAC 1-11、波音707、波音747、三叉戟、維克斯VC10、維克斯子爵式、維克斯前鋒和L-1011組成。
1976年，英國航空引進了當時世界上最快的民航客機：协和式客機，1977年引進了波音747-200。到了1984年，維珍航空成立，很快地成為英國航空的競爭對手，到1989年時，才把金獅航空的香港直航服務移交英國航空接辦，象徵英國金獅航空正式步向歷史。
1993年，因應中華民國外交特殊環境而經營倫敦－香港（啟德機場、赤鱲角機場）──台北的英亞航空成立；最後於2001年終止營運，並將此班次航權移交給國泰航空。目前台灣方面僅剩長榮航空飛航台北－曼谷－倫敦的航線；中華航空曾於2010-2012年間通航的台北－倫敦航線則移交給荷蘭航空並改為台北－阿姆斯特丹－倫敦。
2006年，英國航空獲Skytrax選為年度全球最佳航空公司。
2008年，英國航空大部份航班遷入專為英航而設的倫敦希斯路機場的五號客運大樓，耗資43億英鎊，佔地約250公頃，位於跑道27L/09R及27R/09L之間，由女王伊莉莎伯二世於2008年3月14日開幕並於同年3月27日開放予乘客使用，第一班使用該客運大樓是早上4時50分從香港抵達的BA026號班機。現時，並非所有英航航班均使用五號客運大樓，如往曼谷、新加坡及悉尼的航班使用3號客運大樓。
2010年4月8日，英國航空與西班牙國家航空正式簽署合併協議。2家航空公司將在新控股公司國際航空集團框架下聯營，合併年營收約200億美元，將以408架機隊規模飛行全球200條航線，每年載客量逾5800萬人次。
IAG合併市值約80億美元，將在英國、西班牙兩地雙掛牌。英航股東將以1:1比率交換IAG新股，掌握55%股權，利氏家族則掌握剩餘45%[來源請求]。兩家公司將由一家控股公司持有，但維持獨立結構及品牌，以免危害落地權。
2018年10月31日，英國航空關閉香港基地，並全數解僱所有香港員工，稱這是公司詳細審視了全球業務後作的決定。這批員工為數85人，年資由5年至32年不等[1]。英國往返香港航線則保留[2]。
航線
英航目的地：
英国
国际目的地
特许经营目的地
英航是少数飞往所有六块居住大陆的航空公司之一（其余包括达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、澳洲航空、南非航空、聯合航空和中國國航。）
代码共享
英航与以下航空公司实行代码共享：
|
|
|
|
機隊
截至2018年6月，英國航空機隊平均機齡13.7年，擁有以下飛機[3]：
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量[5] | 備註 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | W | M | 總數 | ||||
空中巴士A318-112CJ | 1 | — | — | 32 | — | — | 32 | — |
空中巴士A319-131 | 43 | — | — | 40 — | — | 83 132 143 144 | 123 132 143 144 | 其中廿三架將於2020年起退役。 |
空中巴士A320-232 | 68 | — | — | — | — | 168 144 171 177 | — | |
空中巴士A320neo | 4 | 21 | — | Var | — | Var | 180 | 首架已於2018年4月交付。 |
空中巴士A321-231 | 18 | — | — | 23 — | — | 131 205 | 154 205 | — |
空中巴士A321neo | — | 10 | — | Var | — | Var | 218 | 預計2018年底起交付。 |
空中巴士A350-1000 | — | 18 | 稍後公佈 | 預計2019年起交付。 | ||||
空中巴士A380-841 | 12 | — | 14 | 97 | 55 | 303 | 469 | — |
波音747-436 | 36 | — | 14 | 86 52 | 30 36 | 145 245 | 275 347 | 最後一架將於2024年退役。 |
波音767-336ER | 7 | — | — | 97 26 — 24 | — 24 | 147 221 259 141 | 244 247 259 | 最後一架已於2018年12月退役。 |
波音777-236 | 3 | — | 17 | 48 | 24 | 127 | 216 | 最後一架將於2019年退役， 由波音777-36NER取代。 |
波音777-236ER | 43 | — | 14 12 — | 48 40 32 | 40 32 24 52 | 124 127 203 219 252 | 226 219 275 283 336 | — |
波音777-36NER | 12 | 3 | 14 | 56 | 44 | 183 | 297 | 餘下三架將於2018年起交付， 取代波音777-236。 |
波音787-8 | 10 | 2 | — | 35 | 25 | 154 | 214 | 預計於2018年交付完畢。 |
波音787-9 | 18 | － | 8 | 42 | 39 | 127 | 216 | － |
波音787-10 | － | 12 | 稍後公佈 | 預計2019年起交付。 | ||||
| 總數 | 274 | 68 | ||||||
而在貨運方面，英航貨運（British Airways World Cargo）擁有三架是租自亞特拉斯航空旗下子公司Global Supply Systems的波音747-8F貨機，機組人員及其日常運作均由Global Supply Systems負責提供。
涂装
波音747-400的树和动物涂装
英國航空空中巴士A319-131型客機從倫敦希斯路機場起飛
英國航空空中巴士A380-800型客機
英國航空成立初期，多數飛機的垂直尾翼上繪有英国国旗，而部分飛機只是將英國海外航空或英國歐洲航空的塗裝稍加變動，將原屬公司的名稱用“British Airways”字樣覆蓋。1984年，英航的塗裝有所變化并開始統一。
最早使用于协和飞机垂直尾翼上的英国国旗艺术变体一直是英航的标志。自1997年起，垂直尾翼的涂装不再仅限于米字旗，而是根据航线的设定采取多元文化涂装，即“四海一家塗裝”，如飞行至香港的客机尾翼涂有中国书法。英国前首相撒切尔夫人在1997年保守党大会上发现了新涂装的英航飞机模型，曾愤怒地用纸巾将尾翼包裹上，并说“我们飘扬的应该是国旗，不是这些惡心的东西”[6]。再加上由於不同的尾翼圖案設計令到航空交通管制人員難以辨認英航客機，以及競爭對手維珍大西洋航空趁隙在旗下飛機小翼上圖上英國國旗，意圖奪下英國的載旗航空地位，這些都給英國航空施加了壓力。所以從2001年中起，英航決定把尾翼圖案單一化：全部使用原本由和諧式客機專用的漆咸船塢米字旗 (Chatham Dockyard Union Flag) 設計，但在其基础上将图案3D化，这款涂装一直使用到現在。
飛行事故及意外
- 1974年11月，英國航空870號班機（維克斯VC10執行）由迪拜飛往倫敦時遭到劫持，降落在的黎波里。[7]
- 1976年9月10日，執行英國航空476號班機的一架霍克薛利三叉戟型（編號G-AWZT）在薩格勒布上空與伊內克斯-亞得里亞航空的一架道格拉斯DC-9（編號YU-AJR）相撞，造成兩機上共176人全部死亡，史稱薩格勒布空難。
- 1982年6月24日，英國航空9號班機，一架波音747-236B（註冊編號G-BDXH）由倫敦經孟買、馬德拉斯、吉隆坡飛往奧克蘭，在印尼一帶飛入火山灰雲，導致四個引擎全部熄火，後來引擎恢復運作，飛機得以安全降落在雅加達哈利姆機場。[8]
- 1990年6月10日，英國航空5390號班機，一架BAC 1-11（編號G-BJRT）在由伯明翰飛往西班牙馬拉加途中，駕駛艙的一塊擋風玻璃突然飛脫，機長的上半身也被吸出機外。副機長最後控制飛機降落在南安普頓，機長也奇跡般生還。[9]
- 1990年8月2日，英國航空149號班機被扣事件，一架波音747-136（編號G-AWND）由倫敦經科威特城預備飛往吉隆坡梳邦機場，但由於伊拉克入侵科威特，機上人員全數被伊拉克士兵扣留，其中1人被殺，飛機也在交戰中被摧毀。[10][11]
- 2005年2月20日，英國航空268號班機，一架波音747-436（編號G-BNLG）由洛杉磯飛往倫敦，起飛后2號引擎失火，飛機繼續飛行至英國，最後轉降曼徹斯特機場。
- 2008年1月17日，英國航空38號班機，一架波音777-236ER（編號G-YMMM）由北京飛往倫敦，降落時因發動機失效，在倫敦希斯路機場27L跑道頭觸地，起落架及引擎受損。這架飛機因損毀情況嚴重，被成為第一架因事故而報廢的波音777客機。
- 2013年12月22日，英國航空34號班機，一架波音747-436（編號G-BNLL）在約翰内斯堡奥利弗·坦博国际机场滑行時因未能及時轉彎而撞上一座辦公樓，導致4名地勤人員受傷。[12]涉事客機已於2014年2月宣佈報廢。[13]
- 2015年9月8日，英國航空2276號班機，一架波音777-200從拉斯維加斯麥卡倫國際機場飛往倫敦蓋特威克機場，起飛時引擎突然失靈並引發火災。[14]
競爭對手
英國維珍航空是英國航空國際航班最強勁的對手，維珍航空是為了搶下英國航空龍頭，成為英國最大航空公司。至於國內及歐洲航班，則面對易捷航空的競爭。
1999年7月，欧盟委员会认定，英国航空公司通过奖励措施，以提高佣金为诱饵，鼓励英国的旅行社多销售自己的机票，影响了英国其他航空公司相同价格机票的销售。这是滥用市场优势地位的行为，违反了欧盟反垄断规定，决定对英国航空公司处以680万欧元的罚款。2007年3月15日，欧洲法院驳回了英国航空公司的上诉。[15]
獎項
Skytrax評估
- 2006年：年度最佳航空公司第一。
- 2007年：四星級航空公司。
- 2012年：四星級航空公司。
参考資料
^ 英航下月底關閉香港外站 85空服員全數解僱. 東方日報 (香港). 2018-09-27 [2018-09-27].
^ 英航關閉港基地 炒85空服員 工會：只為盈利 不為乘客. 蘋果日報 (香港). 2018-09-27 [2018-09-27].
^ British Airways Fleet Details and History. （原始内容存档于2015-07-25）.
^ http://www.caa.co.uk/application.aspx?catid=60&pagetype=65&appid=1&mode=summary&owner=british%20airways
^ British Airways Fleet and Seat Maps. Britishairways.com. [2011年8月22日].
^ A nod to the past: BA relaunches with an advert that highlights its imperial origins. 每日邮报. 2011-09-21 [2012-02-06] （英语）.
^ Four Hijackers Surrender; Tunisian Aide Denies Deal; Passengers in London. New York Times. 26 November 1974 [28 June 2010]. （原始内容存档于2011-06-05）.
^ Jet Safe After Heart-Stopping, Dead-Engine Dive. Los Angeles Times. 25 June 1982 [28 June 2010].
^ This is your captain screaming (interview with Nigel Ogden). The Sydney Morning Herald. 5 February 2005 [21 April 2008].
^ BA loses Iraq hostage appeal. BBC News. 15 July 1999 [2 January 2010].
^ UK hostages describe Kuwait ordeal. BBC News. 16 October 2006 [2 January 2010].
^ British Airways plane collides with building at Johannesburg airport. Telegraph Group. 22 December 2013 [23 December 2013].
^ British Airways B747-400 G-BNLL Officially Withdrawn.. The BA Source. 2014-02-22 [2014-02-28].
^ 英國航空一波音777客機在拉斯維加斯起飛時起火. 華爾街日報.
^ 尚军，欧洲法院维持对英国航空公司反垄断处罚[永久失效連結]，新华网
外部連結
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：英國航空 |
英國航空（英文）（简体中文）（法文）（西班牙文）（德文）（意大利文）（波兰文）（葡萄牙文）（日文）（韓文）（俄文）
英國航空的Facebook專頁
英國航空的Twitter帳戶
英國航空的Linkedin帳戶
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|