六鄉土手站
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| 六鄉土手站 | |
|---|---|
 車站外觀（2008年8月） | |
六郷土手 – ろくごうどて – Rokugōdote | |
◄KK18 雜色（1.2公里） （1.2公里）京急川崎 KK20► | |
| 所在地 | 東京都大田區仲六鄉4-27-11 35°32′27″N 139°42′28″E / 35.54083°N 139.70778°E / 35.54083; 139.70778坐标：35°32′27″N 139°42′28″E / 35.54083°N 139.70778°E / 35.54083; 139.70778 |
| 車站編號 | ○KK19 |
| 所屬公司 |  京濱急行電鐵 |
| 所屬路線 |  本線 |
| 距離 | 10.6公里（起點站：品川） |
| 車站结构 | 高架車站 |
| 月台配置 | 2面2線 |
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日15,221[1]人次 2015年 |
| 啟用年月日 | 1906年（明治39年）10月1日[2] |
| 備註 | 原名六鄉堤站[2] |
車站月台
車站閘口
六鄉土手站（日语：六郷土手駅／ろくごうどてえき Rokugōdote eki */?）是一個位於東京都大田區仲六鄉四丁目，屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK19。
此站是東京23區內最南端的車站。
目录
1 年表
2 車站結構
2.1 月台配置
3 使用情況
4 車站周邊
4.1 公園、娛樂景點
4.2 學校
4.3 公共設施
4.4 史跡、神社・佛閣等
4.5 企業
4.6 巴士路線
5 相鄰車站
6 參考資料
7 相關條目
8 外部連結
年表
- 1906年（明治39年）10月1日 - 京濱電氣鐵道六鄉堤站'開業[2]。當時本站與雜色站之間設有六鄉站（1907年改稱八幡塚站，1911年9月廢止）。六鄉土手站改名的時間不明。
- 1945年（昭和20年）4月15日 - 車站於太平洋戰爭中的京濱空襲遭炸毀。
- 時期不明 - 車站重建。此時的車站位於舊堤通的蒲田側，為相對式月台2面2線構造，車站事務所、出站口、剪票口位於下行月台側，上行月台有站內平交道連通。
- 1971年（昭和46年）至1972年（昭和47年） - 隨著六鄉川鐵橋（現六鄉川橋梁）改建工程而高架化。車站往京濱川崎站（現京急川崎站）移動。
- 2003年（平成15年） - 付費區內與月台之間設置電梯。
車站結構
本站為相對式月台2面2線高架車站，剪票口位於高架下。分別設有電梯通往1號線、2號線月台。
月台的京急川崎方向有部分超出多摩川土堤，再往前便是六鄉川橋梁。
付費區大廳設有廁所、投幣式置物櫃與自動體外心臟去顫器 (AED) 。
剪票口外有京急Station Store。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 本線 | 京急川崎、橫濱、浦賀、三浦海岸方向 |
| 2 | 品川、新橋、淺草、成田機場方向 |
使用情況
2015年度1日平均上下車人次為15,221人[3]。近年1日平均上下、上車人次變化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[4] | 1日平均 上車人次 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1992年（平成04年） | 8,353 | [5] | |
| 1993年（平成05年） | 8,329 | [6] | |
| 1994年（平成06年） | 8,359 | [7] | |
| 1995年（平成07年） | 8,213 | [8] | |
| 1996年（平成08年） | 8,112 | [9] | |
| 1997年（平成09年） | 7,827 | [10] | |
| 1998年（平成10年） | 7,345 | [11] | |
| 1999年（平成11年） | 6,795 | [12] | |
| 2000年（平成12年） | 6,795 | [13] | |
| 2001年（平成13年） | 6,704 | [14] | |
| 2002年（平成14年） | 6,699 | [15] | |
| 2003年（平成15年） | 14,214 | 6,984 | [16] |
| 2004年（平成16年） | 14,216 | 7,016 | [17] |
| 2005年（平成17年） | 14,039 | 6,923 | [18] |
| 2006年（平成18年） | 14,161 | 6,986 | [19] |
| 2007年（平成19年） | 14,507 | 7,205 | [20] |
| 2008年（平成20年） | 14,381 | 7,200 | [21] |
| 2009年（平成21年） | 14,214 | 7,115 | [22] |
| 2010年（平成22年） | 14,431 | 7,230 | [23] |
| 2011年（平成23年） | 13,921 | 6,967 | [24] |
| 2012年（平成24年） | 14,135 | 7,077 | [25] |
| 2013年（平成25年） | 14,332 | 7,184 | [26] |
| 2014年（平成26年） | 14,570 | 7,296 | [27] |
| 2015年（平成27年） | 15,221 |
車站周邊
公園、娛樂景點
- 多摩川六鄉橋綠地 - 東海道本線六鄉川橋梁往上游的多摩川綠地、六鄉橋往下游的六鄉橋綠地。
- 宮本台綠地
- 鐵橋間廣場 - JR橋梁與京急橋梁之間的廣場。由於其形狀，又稱小提琴公園。
- 葫蘆池（ひょうたん池） - 多摩川綠地的水池。連通多摩川。
- 大田區多摩川綠地管理事務所
- 六鄉高爾夫倶樂部 - 京急橋梁與六鄉橋之間的高爾夫練習場。
- 大田區軟式棒球聯盟
學校
- 大田區立六鄉小學校
- 大田區立高畑小學校
- 大田區立南六鄉小學校
- 大田區立南六鄉中學校
公共設施
蒲田警察署東六鄉交番
矢口消防署西六鄉出張所- 雜色抽水站
- 六鄉圖書館
- 區立樟園（智能障礙者庇護工場）
- 區立南六鄉福祉園（智能障礙者更生設施）
- 團體家屋六郷（失智症高齡者團體家屋）
- 團體家屋片栗之里六鄉（失智症高齡者團體家屋）
史跡、神社・佛閣等
六鄉神社（八幡宮）
六鄉之渡址
日蓮宗日經山觀乘寺 - 旗本高木伊勢守的陣屋跡，六鄉神社的舊別當寺。- 本山專修寺關東別院
- 高畑神社
北野神社（止め天神）
智山派醫王山安養寺（古川藥師） - 多摩川四國札所第69番札所- 御幡山寶珠院 - 六郷神社的舊別當寺，多摩川四國札所第85番札所
- 智山派慈雲山東陽院 - 多摩川四國札所第第86番札所
- 智山派大綱山寶幢院 - 多摩川四國札所第第88番札所
企業
- 六鄉土手郵便局
- 大田西六鄉三郵便局
關西塗料株式會社東京事業所
輝瑞株式會社Apollo Learning Center- 五十鈴株式會社本社
- 中央電氣株式會社
at home本社、電腦中心- 日本調理器株式會社本社
- 株式会社Iwase Esta東京本社
- 株式会社測範社本社、工場
巴士路線
- 羽田京急巴士「六鄉橋」- 往國道15號方向步行3分。
- 蒲73、蒲74、蒲75 經仲六鄉一丁目往蒲田站東口 ※蒲74系統從六鄉橋發車
- 川76 經大師橋下往森崎（東京勞災醫院） ※僅早晚
- 空51 經大師橋下、六間堀往羽田機場
- 蒲73、川77 經大師橋下、六間堀往羽田車庫
- 蒲75 經六鄉水門往大師橋下
- 空51、川76 經川崎競馬場前往川崎站東口
東急巴士「六鄉土手」 - 往六鄉土手商店街方向步行3分。- 蒲01 經矢口東小學校前、蓮沼站往蒲田站
- 蒲01 經矢口東小學校前、池上站前往池上營業所 ※入庫運用
相鄰車站
京濱急行電鐵
本線
□早晨翼號、□京急翼號、■快特、■快特（金澤文庫站以南為特急）、■快特、■機場急行- 通過
■普通
雜色（KK-18）－六鄉土手（KK-19）－京急川崎（KK-20）
參考資料
^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30.
^ 2.02.12.2 『京浜急行100年の步み 1898-1998』 京浜急行電鉄、1998年6月1日。
^ 駅別1日平均乗降人員PDF (1.4MB) - 京浜急行電鉄
^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
^ 東京都統計年鑑（平成4年）
^ 東京都統計年鑑（平成5年）
^ 東京都統計年鑑（平成6年）
^ 東京都統計年鑑（平成7年）
^ 東京都統計年鑑（平成8年）
^ 東京都統計年鑑（平成9年）
^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
^ 東京都統計年鑑（平成12年）
^ 東京都統計年鑑（平成13年）
^ 東京都統計年鑑（平成14年）
^ 東京都統計年鑑（平成15年）
^ 東京都統計年鑑（平成16年）
^ 東京都統計年鑑（平成17年）
^ 東京都統計年鑑（平成18年）
^ 東京都統計年鑑（平成19年）
^ 東京都統計年鑑（平成20年）
^ 東京都統計年鑑（平成21年）
^ 東京都統計年鑑（平成22年）
^ 東京都統計年鑑（平成23年）
^ 東京都統計年鑑（平成24年）
^ 東京都統計年鑑（平成25年）
^ 東京都統計年鑑（平成26年）
相關條目
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：六鄉土手站 |
- 日本鐵路車站列表 Ro
外部連結
京濱急行電鐵 - 六鄉土手站（日文）
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