雜色站
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雜色站 | |
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車站(2016年8月11日) | |
雑色 – ぞうしき – Zōshiki | |
◄KK11 京急蒲田(1.4公里) (1.2公里)六鄉土手 KK19► | |
所在地 | 東京都大田區仲六鄉二丁目42番1號 35°32′59.6″N 139°42′54.5″E / 35.549889°N 139.715139°E / 35.549889; 139.715139坐标:35°32′59.6″N 139°42′54.5″E / 35.549889°N 139.715139°E / 35.549889; 139.715139 |
車站編號 | ○KK18 |
所屬公司 | 京濱急行電鐵 |
所屬路線 | 本線 |
距離 | 9.4公里(起點站:品川) |
車站结构 | 高架車站 |
月台配置 | 2面2線 |
上下車人次 統計年度 | 平均每日30,311[1]人次 2015年 |
啟用年月日 | 1901年(明治34年)2月1日 |
雜色站(日语:雑色駅/ぞうしきえき Zōshiki eki */?)是一個位於東京都大田區仲六鄉二丁目,屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK18。
目录
1 歷史
2 車站結構
2.1 月台配置
3 使用情況
4 車站周邊
4.1 東口
4.2 西口
4.3 巴士路線
5 相鄰車站
6 參考資料
7 相關條目
8 外部連結
歷史
站名源自於開業當時的地名雜色村。「雜色」是取自於鎌倉時代宮中的雜役職務,但在明治末期編入六鄉村(現在的仲六鄉),使得地名「雜色」僅保留於站名[2][3]。
- 1901年(明治34年)2月1日 - 京濱電氣鐵道六鄉橋 - 官設大森間開通,車站開業。
- 1923年(大正12年)4月1日 - 車站位置從道路上移至新設軌道上。
- 1979年(昭和54年)7月 - 月台有效長度從4輛編組延長至6輛編組。廢除站內平交道,改建地下連通道。
- 2000年(平成12年)12月 - 東京都「京急蒲田站附近連續立體交差事業」動工[4]。
- 2010年(平成22年)5月16日 - 上行月台高架化[4][5]。
- 2012年(平成24年)10月21日 - 下行月台高架化[4]。
地上時代的站房(2006年5月)
地上時代的月台(2007年10月)
車站結構
本站為相對式月台2面2線高架車站。站房在下行線側,原先兩分向各有剪票口,在2015年6月27日站房往橫濱方向移動後將剪票口集中於一處。
在交通立體化以前,上下線皆在地面,站房有地下道通往上行線月台(更早以前是站內平交道)。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 本線 | 下行 | 橫濱、三浦海岸方向 |
2 | 上行 | 羽田機場(國際線、國內線)、品川方向 |
使用情況
2015年度1日平均上下車人次為30,311人[6],是運量最高的普通列車停靠站。近年1日平均上車人次變化如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[7] | 1日平均 上車人次 | 來源 |
---|---|---|---|
1992年(平成04年) | 15,321 | [8] | |
1993年(平成05年) | 15,471 | [9] | |
1994年(平成06年) | 15,414 | [10] | |
1995年(平成07年) | 15,342 | [11] | |
1996年(平成08年) | 14,808 | [12] | |
1997年(平成09年) | 14,627 | [13] | |
1998年(平成10年) | 14,786 | [14] | |
1999年(平成11年) | 14,678 | [15] | |
2000年(平成12年) | 14,526 | [16] | |
2001年(平成13年) | 14,592 | [17] | |
2002年(平成14年) | 14,685 | [18] | |
2003年(平成15年) | 30,232 | 14,806 | [19] |
2004年(平成16年) | 30,550 | 15,000 | [20] |
2005年(平成17年) | 30,786 | 15,140 | [21] |
2006年(平成18年) | 31,536 | 15,523 | [22] |
2007年(平成19年) | 31,586 | 15,615 | [23] |
2008年(平成20年) | 31,376 | 15,647 | [24] |
2009年(平成21年) | 30,389 | 15,142 | [25] |
2010年(平成22年) | 29,473 | 14,663 | [26] |
2011年(平成23年) | 28,997 | 14,410 | [27] |
2012年(平成24年) | 29,329 | 14,595 | [28] |
2013年(平成25年) | 29,781 | 14,841 | [29] |
2014年(平成26年) | 29,557 | 14,723 | [30] |
2015年(平成27年) | 30,311 |
車站周邊
東口
- 商店街
- 雜色商店街
- 水門通商店街
- 公共、衛生設施
大田區役所六鄉特別出張所
警視廳蒲田警察署雜色交番- 東京都赤十字血液中心大田出張所
- 京濱診療所
- 文教設施
- 東京都立六鄉工科高等學校
- 東京都立城南特別支援學校
- 大田区立東六鄉小學校
- 大田区立南六鄉小學校
- 大田区立南六鄉中學校
- 大田区立六鄉中學校
- 金融機關
- 大田南六鄉一郵便局
- 大田南六鄉二郵便局
三井住友銀行六鄉支店
- 交通
國道15號(第一京濱)
西口
- 雜色商店街
- 大田區立六鄉中學校
- 大田區立仲六鄉小學校
- 大田仲六鄉郵便局
巴士路線
最近的巴士站是步行3分的雜色站通巴士站。以下路線由羽田京急巴士運行。
- 蒲73 經六鄉橋、大師橋下往羽田車庫/往蒲田站東口
- 蒲74 往六鄉神社、六鄉橋/往蒲田站東口
- 蒲75 經六鄉橋往大師橋下/往蒲田站東口
相鄰車站
京濱急行電鐵
本線
□早晨翼號、□京急翼號、■快特、■快特(金澤文庫站以南為特急)、■特急、■機場急行- 通過
■普通
京急蒲田(KK-11)-雜色(KK-18)-六鄉土手(KK-19)
參考資料
^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30.
^ 西潟正人 著『京急電鉄-街と駅の1世紀』彩流社、2013年(平成25年)1月24日初版 ISBN 4779117186
^ 京急電鉄-街と駅の1世紀 西潟正人
^ 4.04.14.2 京急蒲田駅付近の上下線が全線高架化します!PDF(ニュースリリース) - 京浜急行電鉄(2012年7月17日付、同日閲覧)
^ 5月16日(日)ダイヤ改正を実施します 互联网档案馆的存檔,存档日期2014-03-07. - 京浜急行電鉄 2010年5月7日
^ 駅別1日平均乗降人員PDF (1.4MB) - 京浜急行電鉄
^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
^ 東京都統計年鑑(平成4年)
^ 東京都統計年鑑(平成5年)
^ 東京都統計年鑑(平成6年)
^ 東京都統計年鑑(平成7年)
^ 東京都統計年鑑(平成8年)
^ 東京都統計年鑑(平成9年)
^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
^ 東京都統計年鑑(平成12年)
^ 東京都統計年鑑(平成13年)
^ 東京都統計年鑑(平成14年)
^ 東京都統計年鑑(平成15年)
^ 東京都統計年鑑(平成16年)
^ 東京都統計年鑑(平成17年)
^ 東京都統計年鑑(平成18年)
^ 東京都統計年鑑(平成19年)
^ 東京都統計年鑑(平成20年)
^ 東京都統計年鑑(平成21年)
^ 東京都統計年鑑(平成22年)
^ 東京都統計年鑑(平成23年)
^ 東京都統計年鑑(平成24年)
^ 東京都統計年鑑(平成25年)
^ 東京都統計年鑑(平成26年)
相關條目
维基共享资源中相关的多媒体资源:雜色站 |
- 日本鐵路車站列表 Zo
外部連結
京濱急行電鐵 - 雜色站(日文)
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