广通渠
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隋唐大运河，以東都洛陽為中心，西沿廣通渠達大興城長安，北由永濟渠達涿州、南經通濟渠、山陽瀆和江南運河達江都、餘杭。
广通渠，又名富民渠、永通渠，是隋唐大运河的组成部分之一，西起隋大兴城，东至潼关入黄河，长三百余里，始建于开皇四年（584年），太子左庶子宇文恺设计，蘇孝慈、郭衍督建，三月而通。
漢武帝年间，关東漕糧自渭水入長安，水道弯曲九百餘里。元光六年，令齊人水工徐伯表，悉發卒數萬人费时三年挖通漕渠。引渭為源，始長安地西北，經城南向東，納泬、滻、灞之水，以增水量。漕渠穿霸陵、新豐、鄭縣、華陽，於渭水口與入黄河。东汉光武帝迁都洛阳，长安東糧西運不繼，漕渠失修，遂漸湮廢。
隋文帝杨坚建立隋朝后，定都汉长安城。但当时的长安破败狭小，于是另建一座新城。开皇二年(582年)，在汉长安城东南龙首塬南面新都，定名为“大兴城”。大兴城的面积达84平方公里，主要由建筑学家太子左庶子宇文恺主持规划建设，先造大兴宫城，后造皇城。开皇三年(583年)在城西侧开挖龙首渠、永安渠和清明渠，引浐水、交水、潞水，直通宫城。由于关中所产不足以供京师，要依靠东方诸州的粮食赋税。又因渭水大小无常，流浅沙深，常阻塞漕运，故於开皇四年命大将郭衍为开漕渠大监，率领水工另开漕渠。自大兴城西北引渭水，略循汉代漕渠故道而东，至潼关入黄河，长三百馀里，因渠经渭口广通仓下，故名广通渠。又称富民渠。仁寿四年（604年）改名永通渠。
广通渠凿通后，黄河三门峡的砥柱仍阻碍关东的航运，开皇十五年(595年)，隋文帝下诏凿砥柱，工程艰巨。炀帝大业七年(611年)砥柱崩坼，导致河水倒流数十里，挖砥柱的工程宣告失败。
煬帝立，遷都洛陽，廣通渠再度淤廢。唐朝還都大興城，渭水猶不足用，唐高宗間，常就食洛陽。天寶元載，玄宗命韋堅治渠，二年而成，名曰廣運潭。当年，渠漕山東粟四百萬石。天寶年间，每年水陸運二百五十萬石入關。因灞、滻二水會於漕渠，每夏大雨，輒皆填淤。大曆之後，漸不通舟。
五代以降，長安無復京師。漕渠失修，遂廢。
参见
- 隋唐大运河
- 大运河
参考文献
- 魏徵:《隋書·志十九·食貨志》
- 杜佑:《通典·卷十·食貨十·漕運》