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弘大入口站 Hongik University
諺文	홍대입구역
漢字	弘大入口驛
文觀部式	Hongdae-ipgu-yeok
馬-賴式	Hongtae-ipku-yŏk
所在地	首爾特別市麻浦區東橋洞
所屬公司	首尔交通公社（詳細資料） 機場鐵道（詳細資料） 韓國鐵道公社（KORAIL，詳細資料）

弘大入口站（朝鮮語：홍대입구역／弘大入口驛 ^{Hongdae-ipgu yeok */?}）是一個位於首爾特別市麻浦區楊花路（朝鲜语：양화로 (서울)），屬於龍山線、首爾地鐵2號線、仁川國際機場鐵道的電鐵站，同時也是首爾地鐵2號線與首都圈電鐵京義·中央線、仁川國際機場鐵道的轉乘站。開通以前曾稱為「東橋站」（동교역），後來以鄰近的弘益大學作為現在的站名。

車站結構

首爾地鐵2號線月台至仁川國際機場鐵道與龍山線月台的轉乘通道約400公尺，在首都圈電鐵車站當中相當長。蠶室站的轉乘通道考慮到這一點只設200公尺，轉乘通道長度與蠶室站的轉乘通道來回一次差不多。因此此站轉乘通道設有電動步道。所有月台都設有月台幕門。首爾交通公社所屬出口共5個，仁川國際機場鐵道所屬出口共4個，合共9個。

首爾交通公社

首尔交通公社 弘大入口站 Hongik University
弘大入口站月台
◄238 合井（1.1公里） （1.3公里） 新村 240►
諺文	홍대입구역
漢字	弘大入口驛
文觀部式	Hongdaeipgu-yeok
馬-賴式	Hongtaeipku-yŏk
所在地	首爾特別市麻浦區楊花路（朝鲜语：양화로 (서울)）地下160
車站編號	239
所屬公司	首尔交通公社
所屬路線	●首爾地鐵2號線
距離	43.9公里（起點站：市厅）
車站结构	地下车站
月台配置	岛式月台1面2線
上下車人次 -統計年度-	平均每日52728人次 -2009年-
啟用年月日	1984年5月22日

地下2層規模的地下車站，地下1樓有儲值車票充值、售票機、閘口、候車室，地下2樓是月台。月台是1面2線島式月台。車站前設有回車線與留置線，一部分列車使用此留置線在此站起終着。出入口在首爾地鐵2號線開通當時有6個，3號出口與4號出口受仁川國際機場鐵道工程影響，2006年4月25日關閉，舊5號出口改為4號出口、舊6號出口改為5號出口。3號出口在2010年12月29日仁川國際機場鐵道開通時再次開設，開通前的4號出口改為8號出口、5號出口改為9號出口。

月台配置

資訊上沒有設定月台編號。

韓國鐵道公社

韩国铁道公社 弘大入口站 Hongik University
第1張：车站指示牌 第2張：車站月台
◄K313 西江大（0.9公里） （1.9公里） 加佐 K315►
諺文	홍대입구역
漢字	弘大入口驛
文觀部式	Hongdae-ipgu-yeok
馬-賴式	Hongtae-ipku-yŏk
所在地	首爾特別市麻浦區楊花路（朝鲜语：양화로 (서울)）地下188
車站編號	K314
所屬公司	韩国铁道公社
所屬路線	●首都圈電鐵京義·中央線 （正式為龍山線）
距離	5.3公里（起點站：龙山）
車站结构	地下车站
月台配置	2面2线
啟用年月日	2012年12月15日
車站類別	無配置簡易站

地下1樓2面2線對向式月台，站務設施位於地下2樓。出入口與候車室與仁川國際機場鐵道車站共用。

月台配置

機場鐵道

機場鐵道 弘大入口站 Hongik University
车站月台
◄A02 孔德（2.8公里） （3.4公里） 数码媒体城 A04►
諺文	홍대입구역
漢字	弘大入口驛
文觀部式	Hongdaeipgu-yeok
馬-賴式	Hongtaeipku-yŏk
所在地	首爾特別市麻浦區楊花路（朝鲜语：양화로 (서울)）地下188
車站編號	A03
所屬公司	機場鐵道
所屬路線	●仁川國際機場鐵道
距離	6.1公里（起點站：首尔）
車站结构	地下车站
月台配置	2面2线
啟用年月日	2010年12月29日

月台位於地下4樓，站務設施位於地下2樓。2面2線的對向式月台。

月台配置

資訊上沒有設定月台編號。

车站周边

• 
  弘益大学 -大学的简称为站名的由来。


• 
  高麗天主敎大學教育与社会研究院
  


• 景城中學


• 麻浦平生學習館


• 西橋洞居民中心


• 西橋市場


• 首爾西橋小學


• 樂天電影院


• LOHB's弘大店、LOHB's弘大車站店

历史

• 1983年6月30日－原先決定車站名稱為 東橋站


• 1984年5月18日－本站更名為 弘大入口站


• 1984年5月22日 - 與首爾地鐵2號線 乙支路入口~首爾大入口 間一起開通 且 開始營業。


• 1997年1月1日 - 由于堂山铁桥出现问题，即日起2号线列车停驶，新村站开往本站的列车在本站掉头。


• 1997年2月15日 - 往合井站的列车服务恢复。


• 1999年11月16日 - 本站双方向的列车重新开始营业。


• 2006年4月25日 - 3号和4号出口因为仁川国际机场铁路的建设工程而封闭。


• 2007年7月 - 完成安装月台幕门。


• 2010年12月29日 - 仁川国际机场铁路落成，本站成為換乘站。


• 2012年12月25日－首都圈電鐵京義線第二階段 龍山線區間(數碼媒體城~孔德)通車，本站新增六個出口。

相鄰車站

首尔交通公社

●首爾地鐵2號線

合井（238）－弘大入口（239）－新村（240）

機場鐵道

●仁川國際機場鐵道

直通

通過

一般（各站停車）

孔德（A02）－弘大入口（A03）－數碼媒體城（A04）

韓國鐵道公社

●首都圈電鐵京義·中央線

龍山急行

數碼媒體城（K316）－弘大入口（K314）－孔德（K312）

中央急行、緩行

加佐（K315）－弘大入口（K314）－西江大（K313）

• 
  

  

  
  

  
  

  在機場線月台的公共藝術
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  機場線的出入口收票閘門
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  弘大入口二號出口
  

  
  

  
  

首爾地鐵2號線 市厅 - 乙支路入口 - 乙支路3街 - 乙支路4街 - 东大门历史文化公园 - 新堂 - 上往十里 - 往十里 - 漢陽大 - 纛岛 - 聖水 - 建大入口 - 九宜 - 江邊 - 蚕室渡口 - 蚕室 - 蚕室新川 - 综合运动场 - 三成 - 宣陵 - 驛三 - 江南 - 教大 - 瑞草 - 方背 - 舍堂 - 落星垈 - 首爾大入口 - 奉天 - 新林 - 新大方 - 九老数码園區 - 大林 - 新道林 - 文来 - 永登浦区厅 - 堂山 - 合井 - 弘大入口 - 新村 - 梨大 - 阿峴 - 忠正路 - 市廳 聖水支線：聖水 - 龍踏 - 新踏 - 龍頭 - 新設洞 新亭支線：新道林 - 道林川 - 陽川区厅 - 新亭十字路口 - 喜鹊山 查 论 编

首都圈電鐵京義·中央線 京義線：汶山 - 坡州 - 月籠 - 金村 - 金陵 - 雲井 - 野塘 - 炭峴 - 一山 - 楓山 - 白馬 - 谷山 - 大谷 - 陵谷 - 幸信 - 江梅 - 花田 - 水色 - 數碼媒體城 - 加佐（龍山線→） - 新村 - 首爾 龍山線：（←京義線）加佐 - 弘大入口 - 西江大 - 孔德 - 孝昌公園前 - 龍山（京元線→） 京元線：（←龍山線）龍山 - 二村 - 西冰庫 - 漢南 - 玉水 - 鷹峰 - 往十里 - 清凉里（中央線→） 中央線：（←京元線）清凉里 - 回基 - 中浪 - 上鳳 - 忘憂 - 養源 - 九里 - 陶農 - 養正 - 德沼 - 陶深 - 八堂 - 雲吉山 - 兩水 - 新院 - 菊秀 - 我新 - 梧濱 - 楊平 - 元德 - 龍門 - 砥平 查 论 编

龙山线 龙山 - 孝昌 - 弥生町 - 孔德(孔德里) - 东幕 - 西江大 - 弘大入口 - 加佐（京义线→） 查 论 编

仁川國際機場鐵道 首尔 - 孔德 - 弘大入口 - 数码媒体城 - 麻谷渡口 - 金浦机场 - 桂陽 - 黔岩 - 青罗国际都市 - 永宗 - 雲西 - 机场货物办公楼 - 仁川国際机场1号航站楼 - 仁川國際機場2號航站楼 查 论 编