长白铁路

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长白铁路




概覽
營運地區
 中华人民共和国
服務類型
客货兼顾区域性铁路
目前狀況
运营中
车站总数
14个,
起訖站点
长春站、白城站
路線等級
Ⅰ级铁路
主要車站

长春站、松原站、大安站、白城站
技術數據
營運長度
352 km
軌道數
双线铁路
速度
160km/h
軌道標準
1435毫米(标准轨)
最小曲线半径
一般2000m,困难1600 m
最大坡度

6%
閉塞類型
半自动闭塞
动力方式
电气化铁路
電氣化方式
25KV 50HZ
列車编组
2500吨
运营信息
运营单位
沈阳铁路局长春车务段
白城车务段

路線圖


圖例







































































































































































Up arrow 联络线连接哈大客运专线













Left arrow 京哈铁路往北京站方向











0


长春站












Right arrow 长吉城际铁路往吉林站方向











9


长春北站












Right arrow 长双烟铁路往烟筒山站方向













Right arrow 京哈铁路往哈尔滨站方向











10


小合隆站












Right arrow 长春轨道客车高速车间











25


开安站










39


华家站










56


农安站










84


哈拉海站










107


王府站










130


七家子站












Left arrow 松陶铁路往团山站方向











142


松原站










174


查干湖站










181


长山屯站










205


大安站










220


曹家窝堡站










237


两家站










251


安广站










285


舍力站










301


到保站












Left arrow 白阿铁路往伊尔施站方向













Left arrow 平齐铁路往齐齐哈尔方向











352


白城站












Right arrow 平齐铁路往四平站方向








长白铁路,又称长洮铁路,东起中国吉林省长春市西至中国吉林省白城市。全长327公里,目前为双线电气化铁路。


线路自长春铁路枢纽长春北站引出,沿既有线增建二线经农安、松原、大安至白城市,与白阿线相连接。长白铁路和长图铁路构成了吉林省东西向的铁路通道,这条线上有白城、松原、长春等重要城市。



历史


  • 1934年4月全线分5段同时动工,1935年11月竣工。[1]

  • 1946年东北解放战争期间长白铁路线拆除停运。

  • 随着东北解放战争的进展,战线从郭前旗推进至长春近郊,1947年白(城)前(郭)段铁路修复通车。

  • 重建于1958年,1971年长(春)前(郭)段修复通车,开办运输营业。

  • 2000-2002年部分区段技术改造换无缝钢轨。

  • 2014年12月31日,长白铁路复线开工。复线工程升格为长白乌快速铁路。[2]

  • 2017年8月8日,长白铁路擴能改造正式开通,每日開行長春至松原、白城和烏蘭浩特方向的動車組列車。[3]


参考资料




  1. ^ 帝国主义争夺路权,中国铁路缓慢发展时期(3) 互联网档案馆的存檔,存档日期2008-07-04.


  2. ^ 杨圣学. 商合杭客专、长白铁路扩能两项目开工. 中国产经新闻. 2015-01-09. 


  3. ^ 刘佳旎. 长白乌铁路正式开通运营 白城等地迈入动车时代. 吉林广播网. 2017-08-08. 


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