广州南站
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本文介绍的是位于番禺区的高速铁路车站。- 關於本站配套的地铁车站，請見「广州南站 (地铁)」。
- 關於已经停止使用的货运站，請見「广州南站 (货运)」。
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广州南站  Guangzhounan Railway Station[1][2] | |||
|---|---|---|---|
 广州南站西广场 | |||
| 其他名称 | 新广州站、石壁站、广州新客站[3] | ||
| 位置 |  中国广东省广州市番禺区石壁街道 | ||
| 地理坐标 | 22°59′29″N 113°15′51″E / 22.99139°N 113.26417°E / 22.99139; 113.26417坐标：22°59′29″N 113°15′51″E / 22.99139°N 113.26417°E / 22.99139; 113.26417 | ||
| 车站类别 | 客運站 | ||
| 管辖机构 | 中国铁路广州局集团有限公司 | ||
| 途经线路 | 高架站： 京广高速铁路 廣深港高速鐵路 广珠城际铁路 南广铁路 贵广客運專線 地下站： 广佛环线（建设中） 佛莞城际轨道（建设中） | ||
| 站台 | 总共15个 , 站台面28个 | ||
| 股道 | 总共28条 | ||
| 其他信息 | |||
| 车站代码 | 65848[4] | ||
| 电报码 | IZQ | ||
| 拼音码 | GZN | ||
| 车站等级 | 特等站 | ||
| 服务 | |||
| |||
广州南站，又称新广州站或新客站，广州市民常直呼其为南站，位于中国广东省广州市番禺区石壁街道，是一个大型现代化铁路客运站，距离广州市中心17公里，距佛山市禅城区直线距离约10公里；距番禺区8公里。该站于2004年12月30日动工兴建[5]，2010年1月30日局部启用[6]（详见武广客运专线）。
广州南站是廣深港高速鐵路、广珠城际轨道交通[7]、贵广高速铁路、南广铁路的交汇点，並且是京广高速铁路南端的终点站，另外也计划建设三眼桥联络线连接既有的广州站及广州东站[8]。广州南站建成后，將會取代現有广州站的主导地位，并与广州站、广州东站和广州北站共同形成由中國鐵道部規劃的全國鐵路六大客運中心之一——广州铁路客运枢纽[9]。预计2020年客运发送量为8014万人次。
广州南站也是番禺区乃至广州市内其中一个綜合交通樞紐，旅客可在站內實現鐵路、地鐵、巴士、的士等交通工具的直接換乘。 广州地铁2号线、广州地铁7号线、廣州地鐵22號線及佛山地铁2号线等地铁路线将在广州南站地底或附近设地铁车站，形成一个集中的换乘中心。
目录
1 車站結構
1.1 車站樓層
1.2 站场
2 运用状况
2.1 旅客列车目的地
3 接驳交通
4 事件
5 邻近车站
6 参考文献
7 參見
車站結構
广州南站候车室有着“芭蕉叶”形状的吊顶
地上三層的候车室
到达层
俯瞰站台部分
广州南站的总建筑面积为37万平方米，整体建筑包括主站房、无柱雨棚、高架车场（站台）、停车场等，总投资130亿元人民币。车站总用钢量达7.9万吨，约为中国国家体育场（鸟巢）钢结构的1.7倍，另外工程又使用混凝土150万立方米。
广州南站站房建筑面积约为168000平方米（仅计算候车大厅和售票大厅等铁路客运设施），車站建築總高度為50多米，中部有一個64米的大跨拱形結構。目前站房采用线上高架候车结构，并在东西两侧设置站前高架落客平台。站房功能上有着特殊性，大跨度、大视角是广州南站最主要的空间设计要求，雄伟壮观的广州南站建筑外形具有岭南文化特色的“芭蕉叶”为设计意境，体 现出它不仅是一个超大体量的铁路枢纽站，而且建筑结构本身很有艺术性。钢结构工程是广州南站的重要组成部分。广州南站的候车厅、屋顶及无站台柱雨棚均为大跨度预应力索拱索壳、三向张弦拱等新型刚结构体系。[10]而车站屋顶安装了面积约2000平方米的太阳能电池板，将太阳能转为电能后，直接为车站供电。
車站樓層
广州南站目前主体结构共5层，包括地上四層至地下一層。
广州南站在地面层为出站大厅，另设有面积为2000平方米的广珠城际列车专用候车室（临近地铁广州南站L、C出口），该候车室设有自动实名验证闸机[11]；地上二層設站台层；地上三層則設有客運專線的高架旅客候車廳，高架候车大厅面积达71722平方米；同时在候车厅南北两侧上方设有14694平方米的商业层。
另外，地下一層及地下二層是地鐵车站。
地上四层 | 食肆、吸烟区 | |
地上三层 | 高架候车层 | 高架层列车入站口、安检口 |
地上二层 | 高架站台层 | |
地面 | 广珠城际列车候车区 | 广珠城际列车入站口、安检口 |
| 地面层 | 高架层列车出站口、接驳巴士、客运站、出租車上客區 | |
地下一层 | 地下层 | 广佛环、佛莞城际列车出站口 |
| 地铁站站厅 | ||
| 停車場 | 北一停车场、北二停车场、南一停车场、南二停车场 | |
地下二层 | 地铁站月台 | |
地下三层 | 地下候车区 | 广佛环、佛莞城际列车入站口、安检口 |
地下四层 | 广佛环、佛莞城际站台层 |
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站场
广州南站目前在地上二層（站台层）设置站场，设15站台28线，全部为到发线，包括13个岛式站台和2个侧式站台，主要承擔京广高速铁路、广深港高速铁路、廣珠城際、南广铁路、贵广客运专线列車的旅客進出站作業，由东向西依次为武广下行车场、广深港车场、武广上行车场、广珠城际、广茂、贵广线车场、南广线车场。
运用状况
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广珠城际铁路CRH6A列车停靠
港铁动感号担当的G6581次列车停靠广州南站7站台（摄于广深港高铁香港段开通首日）
广州南站会取代当下广州站及广州东站的地位，成为广州的铁路客运枢纽；但现有车站不会取消。本站主要停靠、到发客运专线及未来的珠三角城际快速轨道交通列车。广州站主要承担京广铁路及广茂铁路的始发终到列车作业，广州东站主要承担运行经由广九铁路（即是去往广深铁路內车站之列车及港鐵東鐵綫紅磡站的中港直通车）、漳龙铁路等线的始发终到旅客列车作业。
该站目前共开行营业列车合计405对，始发营业列车327列，终到营业列车330列，跨线营业列车76.5对[12]，经停车次位列中国大陆各铁路车站第一位[13]。
广州南站预计年发送旅客量近期可达到7800万人次，長遠規劃則為1億1600萬人次。[7]目前车站日均发送旅客18.1万人次，到达旅客18万人次。在2017年10月1日，实现发送旅客31.17万人的历史记录[12]。为华南地区最大的铁路客运交通枢纽站[來源請求]，远远超出广州站、广州东站，以及同为大型铁路客运枢纽站的深圳北站。
旅客列车目的地
始发或经由广州南站的动车组列车目的地如下：
| 列车所属路局 | 目的地 |
|---|---|
Beijing !北京局集团 | 北京西、福田、桂林北、衡阳东、石家庄、深圳北、天津西、湛江西、珠海 |
Chengdu !成都局集团 | 成都东、贵阳北、重庆西 |
Guangzhou !广州局集团 | 百色、北海、北京西、蚌埠南、长沙南、潮汕、成都东、重庆北、重庆西、佛山西、福田、桂林北、贵阳北、汉口、合肥南、衡阳东、怀化南、济南西、昆明南、兰州西、柳州、茂名、南宁东、上海虹桥、深圳北、邵阳、武汉、西安北、新会、信阳东、宜昌东、永州、岳阳东、郑州东、湛江西、珠海、香港西九龙 |
Jinan !济南局集团 | 济南西、青岛、深圳北 |
Kunming !昆明局集团 | 百色、大理、桂林北、昆明南、南宁东、深圳北 |
Lanzhou !兰州局集团 | 兰州西 |
Nanchang !南昌局集团 | 福州、南昌西、上饶、深圳北 |
Nanning !南宁局集团 | 百色、北海、防城港北、桂林北、昆明南、柳州、南宁、南宁东、深圳北 |
Shanghai !上海局集团 | 杭州东、上海虹桥、湛江西、珠海、香港西九龙 |
Wuhan !武汉局集团 | 漯河西、深圳北、武汉、孝感东、宜昌东 |
Xi'an !西安局集团 | 深圳北、西安北 |
Zhengzhou !郑州局集团 | 深圳北、郑州、郑州东 |
MTR !港铁公司 | 香港西九龙 |
接驳交通
地铁广州南站站台
广州南站公交站
广州南站目前在站房下方设有广州地铁车站，目前是2号线以及7号线的一个车站，于2010年9月25日投入使用。除此之外，以广州南站为穗段终点，横跨广州、佛山两市的佛山地铁2号线已于2014年6月底开工，计划2019年开通至佛山的首趟列车。
除了城市轨道交通外，广州南站在西侧设有的士站、公交车总站，东侧则设有长途客运车站。地下一层设有四个停车场，总共提供1808个停车位。
陆路交通方面，有东新高速公路连接广州市区，以及魁奇路东延线及海怡大桥连接佛山地区。
事件
在2016年春运期间，由于广州火车站客流密集，因此广铁集团（現為广州局集团）决定启动“普铁換乘高铁”的措施。其措施为：部分在广州火车站乘坐普速列车的乘客，可在工作人员的指引下免费乘坐地铁专列到广州南站换乘高铁，无需加价换票[14]。
邻近车站
参考文献
^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音
^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知 运营运调电[2012]1911号. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6.
^ 全国新建火车站大PK 西安站成亚洲最大. 华商网. 2010年10月24日 （中文（中国大陆））.
^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 13. ISBN 155066140495.
^ 新广州火车站今动工，铁路四大客运中心呼之欲出 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-02-04.－南方网
^ 武广线广州南站开始“封顶” 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-12-24.－新华网广东频道
^ 7.07.1 廣州新火車站選址番禺（2006年3月14日），新浪網
^ 珠三角建城际轨道交通网 广州至深圳将如坐公交
^ 广州铁路新客站规划建全国大铁路客运枢纽 (4-29)[永久失效連結]
^ 《广州南站内部设施布局调研与分析》
^ 2月1日起广州南站珠海、新会旅客可在一层候车进站. 中新网广东. [2018-02-01].
^ 12.012.1 大站风采>>广州南站. 中国铁路广州局集团有限公司. [2017-12-29]. （原始内容存档于2017年12月29日）.
^ 超越上海虹桥和北京南，成为全国第一，广州南站凭实力说话. 网易. [2017-12-29].
^ 加开高铁转运普通票乘客 广州站拥堵缓解. 南方都市报. 2016-02-04 [2016-02-04].
參見
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：广州南站 |
- 广州站
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中国铁路特等客运站
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广州铁路枢纽