中央線 (韓國)
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本文介紹的是中央線 (韓國)。關於行走首都圈的電氣化區域鐵道「中央线」,詳見「首都圈电铁中央线」
中央線 | |
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中央線的位置 | |
基本情況 | |
諺文 | 중앙선 |
漢字 | 中央線 |
馬-賴式 | Chungang sŏn |
文觀部式 | Jungang seon |
種類 | 幹線鐵道 |
國家 | 韩国 |
現況 | 營業中 |
起點 | 清涼里站 (首爾特別市東大門區清涼里洞、典農洞) |
終點 | 慶州站 (慶尚北道慶州市城東洞) |
站數 | 78個 |
營運 | |
通車 | 1939年4月1日 |
擁有者 | 韓國鐵道設施公團 |
營運者 | 韓國鐵道公社 |
技術 | |
營業距離 | 373.8公里 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
軌道數量 | 4(上鳳-忘憂) 2(清涼里-上鳳、忘憂-西原州、鳳陽-嶋潭) 1(西原州-鳳陽、嶋潭-慶州) |
電氣化方式 | 高架電纜 交流電 25,000 V(清涼里-榮州) |
保安裝置 | ATS |
中央線(朝鮮語:중앙선/中央線 Jung'ang seon */?)是一條連結京元線清涼里站與東海線慶州站[1],屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。一般來說,中央本線通常稱為「中央線」,但是正式名稱是「中央本線」(중앙본선)[2],「中央線」是中央本線與其支線的統稱。此線是繼京釜線之後大韓民國第2縱貫線,日帝強佔期韓半島與滿州等的收奪地下支援與旅客、貨物穩定輸送為目的而建設。清涼里站至砥平站為止有首都圈電鐵併行運行,2017年12月22日起京江線KTX-山川也途經中央本線。
目录
1 路線資料
2 路線概要
3 車站列表
4 參看
5 注釋
路線資料
- 路線距離:387.2km
軌距:1435mm- 站数:77(包括起終点站、信號場・临时乘降場)
雙線区間:清涼里站 至 德沼站、鳳陽站 至 堤川站
電氣化区間:清涼里站 至 榮州站(交流電化25,000V)
路線概要
中央線,在日佔時期中隨京釜線後建設,縱貫朝鮮半島的鐵路線。最初被稱為「京慶線」。
雖然沒有像京釜線的大田或大邱等的大城市,但是因為距離海岸極遠,因此代替容易暴露於海上炮擊(尤其水原至天安區間)的京釜線,中央線有濃厚的戰爭物資輸送鐵路色彩。
因此中央線離開首爾後便向東部的山岳地帶延伸。
韓國獨立後,中央線是最早電化的鐵路(1973年 清涼里-堤川,1988年延長至榮州),轉型作產業鐵路。
途經的主要城市包括:首爾、楊平、原州、堤川、榮州、安東、永川、慶州。
車站列表
- ITX:ITX-新村
- 無:無窮花號
關於龍山-清涼里路段的中央線廣域電鐵停車站參見京元線。
中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | ITX | 無 | 廣域電鐵 | 接續路線 | 站間距離 | 累積距離 | 所在地 | |||||
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急行 | 緩行 | |||||||||||||
清涼里 | 청량리 | Cheongnyangni | ● | ● | ● | ● | 京元線 ●首都圈電鐵1號線 ●首都圈電鐵京春線 | 0.0 | 0.0 | 首爾特別市 | 東大門區 | |||
回基 | 회기 | Hoegi | | | | | ● | ● | ●首都圈電鐵1號線 ●首都圈電鐵京春線 | 1.4 | 1.4 | |||||
中浪 | 중랑 | Jungnang | | | | | | | ● | ●首都圈電鐵京春線 | 1.8 | 3.2 | 中浪區 | ||||
上鳳 | 상봉 | Sangbong | | | | | ● | ● | ●首爾地鐵7號線 忘憂線(●首都圈電鐵京春線) | 0.8 | 4.0 | |||||
忘憂 | 망우 | Mangu | | | | | | | ● | 忘憂線 京春線(●首都圈電鐵京春線) | 0.6 | 4.6 | |||||
養源 | 양원 | Yangwon | | | | | | | ● | 1.7 | 6.3 | ||||||
九里 | 구리 | Guri | | | | | ● | ● | 3.2 | 9.5 | 京畿道 | 九里市 | ||||
陶農 | 도농 | Donong | | | | | ● | ● | 1.7 | 11.2 | 南楊州市 | |||||
養正 | 양정 | Yangjeong | | | | | | | ● | 3.7 | 14.9 | ||||||
德沼 | 덕소 | Deokso | | | ▲ | ● | ● | 2.3 | 17.2 | ||||||
陶深 | 도심 | Dosim | | | | | ● | ● | 1.5 | 18.7 | ||||||
八堂 | 팔당 | Paldang | | | | | | | ● | 4.2 | 22.9 | ||||||
雲吉山 | 운길산 | Ungilsan | | | | | | | ● | 6.4 | 29.3 | ||||||
兩水 | 양수 | Yangsu | | | | | ● | ● | 1.9 | 31.2 | 楊平郡 | |||||
新院 | 신원 | Sinwon | | | | | | | ● | 4.7 | 35.9 | ||||||
菊秀 | 국수 | Guksu | | | | | | | ● | 2.9 | 38.8 | ||||||
我新 | 아신 | Asin | | | | | | | ● | 4.1 | 42.9 | ||||||
梧濱 | 오빈 | Obin | | | | | | | ● | 2.8 | 45.7 | ||||||
楊平 | 양평 | Yangpyeong | ● | ● | ● | ● | 2.2 | 47.9 | ||||||
元德 | 원덕 | Wondeok | | | | | | | ● | 5.8 | 53.7 | ||||||
龍門 | 용문 | Yongmun | | | ▲ | ● | ● | 4.8 | 58.5 | ||||||
砥平 | 지평 | Jipyeong | | | ▲ | ▲ | ▲ | 3.6 | 62.1 | ||||||
石佛 | 석불 | Seokbul | | | ▲ | 廣域鐵道未運行路段 | 廣域鐵道未運行路段 | 2.9 | 65.0 | ||||||
日新 | 일신 | Ilsin | | | ▲ | 3.5 | 68.5 | ||||||||
梅谷 | 매곡 | Maegok | | | ▲ | 3.8 | 72.3 | ||||||||
楊東 | 양동 | Yangdong | | | ▲ | 3.0 | 75.3 | ||||||||
三山 | 삼산 | Samsan | | | ▲ | 3.9 | 79.2 | ||||||||
西原州 | 서원주 | Seowonju | | | | | 京江線 | 7.2 | 86.4 | 江原道 | 原州市 | |||||
桐華 | 동화 | Donghwa | | | ▲ | 1.9 | 88.3 | ||||||||
萬鍾 | 만종 | Manjong | | | | | 京江線 | 4.7 | 93.0 | |||||||
原州 | 원주 | Wonju | ● | ● | 4.9 | 97.9 | ||||||||
流交 | 유교 | Yugyo | | | | | 5.9 | 103.8 | ||||||||
盤谷 | 반곡 | Bangok | | | ▲ | 3.4 | 107.2 | ||||||||
金交 | 금교 | Geumgyo | | | | | 4.0 | 111.2 | ||||||||
雉岳 | 치악 | Chiak | | | | | 5.8 | 117.0 | ||||||||
倉交 | 창교 | Changgyo | | | | | 5.3 | 122.3 | ||||||||
神林 | 신림 | Sillim | | | ▲ | 3.1 | 125.4 | ||||||||
蓮交 | 연교 | Yeongyo | | | | | 3.6 | 129.0 | 忠清北道 | 堤川市 | ||||||
九鶴 | 구학 | Guhak | | | | | 4.5 | 133.5 | ||||||||
鳳陽 | 봉양 | Bongyang | | | | | 忠北線 | 4.0 | 137.5 | |||||||
堤川操車場 | 제천조차장 | Jecheonjochajang | | | | | 4.8 | 142.3 | ||||||||
堤川 | 제천 | Jecheon | ● | ● | 太白線 | 2.3 | 144.6 | |||||||
高明 | 고명 | Gomyeong | | | | | 3.9 | 148.5 | ||||||||
三谷 | 삼곡 | Samgok | | | | | 5.2 | 153.7 | 丹陽郡 | |||||||
嶋潭 | 도담 | Dodam | | | | | 6.8 | 160.5 | ||||||||
丹陽 | 단양 | Danyang | ● | ● | 6.1 | 166.6 | ||||||||
丹城 | 단성 | Danseong | | | | | 4.8 | 171.4 | ||||||||
竹嶺 | 죽령 | Jungnyeong | | | | | 8.2 | 179.6 | ||||||||
喜方寺 | 희방사 | Huibangsa | | | ▲ | 7.8 | 187.4 | 慶尚北道 | 榮州市 | ||||||
豐基 | 풍기 | Punggi | ● | ● | 6.1 | 193.5 | ||||||||
安定 | 안정 | Anjeong | | | | | 6.2 | 199.7 | ||||||||
北榮州 | 북영주 | Bugyeongju | | | | | 榮州三角線 | 4.6 | 204.3 | |||||||
榮州 | 영주 | Yeongju | ● | ● | 慶北線 嶺東線 | 2.7 | 207.0 | |||||||
文殊 | 문수 | Munsu | ITX新村未運行路段 | | | 5.0 | 212.0 | ||||||||
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瓮泉 | 옹천 | Ongcheon | | | 12.7 | 224.7 | 安東市 | ||||||||
麻仕 | 마사 | Masa | | | 4.4 | 229.1 | |||||||||
伊下 | 이하 | Iha | | | 4.4 | 233.5 | |||||||||
西枝 | 서지 | Seoji | | | 2.6 | 236.1 | |||||||||
安東 | 안동 | Andong | ● | 6.2 | 242.3 | |||||||||
武陵 | 무릉 | Mureung | | | 7.4 | 249.7 | |||||||||
雲山 | 운산 | Unsan | | | 6.8 | 256.5 | |||||||||
丹村 | 단촌 | Danchon | | | 5.5 | 262.0 | 義城郡 | ||||||||
業洞 | 업동 | Eopdong | | | 4.7 | 266.7 | |||||||||
義城 | 의성 | Uiseong | ● | 慶北內陵線(預定) | 4.3 | 271.0 | ||||||||
飛鳳 | 비봉 | Bibong | | | 6.3 | 277.3 | |||||||||
塔里 | 탑리 | Tap-ri | ▲ | 5.4 | 282.7 | |||||||||
友保 | 우보 | Ubo | | | 8.6 | 291.3 | 軍威郡 | ||||||||
花本 | 화본 | Hwabon | ▲ | 8.0 | 299.3 | |||||||||
鳳林 | 봉림 | Bongnim | | | 5.4 | 304.7 | |||||||||
甲峴 | 갑현 | Gaphyeon | | | 4.8 | 309.5 | 永川市 | ||||||||
新寧 | 신녕 | Sinnyeong | ▲ | 5.0 | 314.5 | |||||||||
花山 | 화산 | Hwasan | | | 6.4 | 320.9 | |||||||||
北永川 | 북영천 | Bugyeongcheon | ▲ | 北永川三角線 | 8.1 | 329.0 | ||||||||
永川 | 영천 | Yeongcheon | ● | 大邱線 | 2.5 | 331.5 | ||||||||
松浦 | 송포 | Songpo | | | 5.2 | 336.7 | |||||||||
林浦 | 임포 | Impo | | | 4.1 | 340.8 | |||||||||
阿火 | 아화 | Ahwa | | | 5.9 | 346.7 | 慶州市 | ||||||||
乾川 | 건천 | Geoncheon | ▲ | 5.9 | 352.6 | |||||||||
牟梁 | 모량 | Moryang | | | 東海線 | 3.9 | 356.5 | ||||||||
栗洞 | 율동 | Yuldong | | | 4.6 | 361.1 | |||||||||
西慶州 | 서경주 | Seogyeongju | ▲ | 金丈三角線 | 7.6 | 368.7 | ||||||||
慶州 | 경주 | Gyeongju | ● | 東海線 | 5.1 | 373.8 | ||||||||
↓ 東海線東方站方向 |
- ●為電氣化列車停靠、▲為一部分列車停靠。
- 西慶州站的1623、1624通過。
參看
- 首爾地鐵1號線
- 首都圈電鐵中央線
- 韓國鐵道
注釋
^ 實際軌道是在慶州站北側起點約2.5公里的「隍城分岐」(황성분기)與東海線合流。
^ 國土交通部告示第2010-439號 《韓國鐵道距離標》, 國土海洋部
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